對於造船企業的庫存,分析師表示:航運景氣低迷的情況下,船東控制運力的壓力相對較大,這將導致船舶廠...[詳細] 編號:No.59244 最新修訂:2013年01月
據數據顯示,全球造船行業新接訂單量繼續好轉,去年12月,全球新接船舶訂單總數為237艘,其中,國外船...[詳細]
據了解,今年以來,國際經濟形勢複雜嚴峻,我國經濟增長下行壓力加大,航運市場持續低迷,新船需求大幅...[詳細]
面對國際造船業市場的「驚濤駭浪」,大船集團早在多年前就極具前瞻性和戰略性地及時轉舵、調整航向,不...[詳細]
中國造船業產能過剩其實是結構性過剩的問題,目前,我國船企建造的船型多以油輪、散裝船等低附加值船型...[詳細]
中國造船業產能過剩其實是結構性過剩的問題,目前,我國船企建造的船型多以油輪、散裝船等低附加值船型為主...[詳細]
據介紹,「十一五」期,中國船舶工業成績喜人,2010年造船工業三大指標實現突破:6560萬載重噸的完工量占世...[詳細]
「我國造船業今後將面臨人民幣繼續升值和船市下調、成本上升壓力加大等多重挑戰」,多位官員和專家28日在「...[詳細]
核心提要 隨著工業製造水平的提高和綜合成本優勢的進一步顯現,全球造船業向中國轉移的趨勢日益明顯,未...[詳細]