2015年上半年我國商用車進出口數據分析

　　商用車市場變化受政策影響頗深。特別是貨車市場。如，重卡市場成為上半年銷量重災區，2015年1-6月銷量為29.55萬輛，累計降幅達到31.1%。

　　目前，隨著我國「一帶一路」戰略的推進，福田汽車、上汽大通、江淮汽車等商用車企業已開始著手海外戰略的布局與規劃，甚至投入巨資建設海外工廠以擴充產能。2015年上半年我國商用車進出口數據分析詳情如下。

　　2015年上半年，我國商用車出口難改下滑態勢。1-6月，累計出口商用車18.26萬輛，同比下降6.38%。商用車進口也一路向下。

　　出口

　　1-6月，我國商用車出口總數量同比下降，出口總金額略增長。在各類車型中，只有牽引車出口量增加了近一倍，其他車型出口量均為下降，其中10座以上客車下降明顯。我國商用車出口目的國前10國均為發展中國家，出口數量過萬有3個：越南、阿爾及利亞和緬甸，其中向越南出口量增長200%，越南成為商用車出口市場亮點。

　　具體來看，1-6月份，我國商用車出口18.26萬輛，同比下降6.38%;出口金額47.44億美元，同比增長9.53%。

　　其中，10座以上客車出口3.13萬輛，同比下降20.34%;出口金額11.34億美元，同比下降2.83%。

　　貨運機動車出口12.17萬輛，同比下降9.94%;出口金額19.75億美元，同比增長4.25%。

　　牽引車出口1.94萬輛，同比增長85.46%;出口金額7.79億美元，同比增長82.05%。

　　專用車出口0.85萬輛，同比下降2.26%;出口金額8.13億美元，同比增長0.23%。

　　進口

　　1-6月，我國商用車進口總數量、總金額雙下降。除牽引車進口仍少量增加外，其餘車型均有10%以上的下降幅度。據中國報告大廳發布的商用車行業市場調查分析報告顯示，進口前10國中，進口數量超過千輛的三國為：美國、瑞典、德國。排名第一的美國比起去年同期進口仍減少了50%。

　　具體來看，1-6月份，我國商用車進口0.51萬輛，同比下降34.11%;進口金額4.65億美元，同比下降30.14%。

　　其中，10座以上客車進口508輛，同比下降18.72%;進口金額0.29億美元，同比下降24.69%。

　　貨運機動車進口0.24萬輛，同比下降55.17%;進口金額1.68億美元，同比下降57.06%。

　　牽引車進口0.1萬輛，同比增長13.46%;進口金額0.98億美元，同比增長17.06%。

　　專用車進口104輛，同比下降15.45%;進口金額0.64億美元，同比下降26.56%。

更多商用車行業研究分析，詳見中國報告大廳《商用車行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料，深度剖析各行業發展態勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據。

更多詳細的行業數據盡在【資料庫】，涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。