重卡行業市場競爭分析報告主要分析要點包括:
1)重卡行業內部的競爭。導致行業內部競爭加劇的原因可能有下述幾種:
一是行業增長緩慢,對市場份額的爭奪激烈;二是競爭者數量較多,競爭力量大抵相當;
三是競爭對手提供的產品或服務大致相同,或者只少體現不出明顯差異;
四是某些企業為了規模經濟的利益,擴大生產規模,市場均勢被打破,產品大量過剩,企業開始訴諸於削價競銷。
2)重卡行業顧客的議價能力。行業顧客可能是行業產品的消費者或用戶,也可能是商品買主。顧客的議價能力表現在能否促使賣方降低價格,提高產品質量或提供更好的服務。
3)重卡行業供貨廠商的議價能力,表現在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價格、更早的付款時間或更可靠的付款方式。
4)重卡行業潛在競爭對手的威脅,潛在競爭對手指那些可能進入行業參與競爭的企業,它們將帶來新的生產能力,分享已有的資源和市場份額,結果是行業生產成本上升,市場競爭加劇,產品售價下降,行業利潤減少。
5)重卡行業替代產品的壓力,是指具有相同功能,或能滿足同樣需求從而可以相互替代的產品競爭壓力。
重卡行業市場競爭分析報告是分析重卡行業市場競爭狀態的研究成果。市場競爭是市場經濟的基本特徵,在市場經濟條件下,企業從各自的利益出發,為取得較好的產銷條件、獲得更多的市場資源而競爭。通過競爭,實現企業的優勝劣汰,進而實現生產要素的優化配置。研究重卡行業市場競爭情況,有助於重卡行業內的企業認識行業的競爭激烈程度,並掌握自身在重卡行業內的競爭地位以及競爭對手情況,為制定有效的市場競爭策略提供依據。
中信證券研報表示,展望2025年三季度,今年重卡會出現「淡季不淡」現象。預計2025年全年重卡銷量約105萬台,同比+16%;其中內銷銷量約73萬台,同比+20%,出口銷量約32萬台,同比+10%。看好內外共振下的行業高質量增長,以及龍頭盈利能力的持續提升,持續推薦重卡行業重點公司。
華泰證券指出,根據第一商用車網,2025年6月重卡批銷/上牌分別實現9.2萬/約6.4萬輛,同比高增29%/36%,實現4月以來的「批零三連漲」,華泰證券認為核心驅動力在於「以舊換新」政策效果在全國範圍內加速顯現。展望2025年下半年,預計重卡行業批發量同比增速約23%,景氣度上行有望帶動行業頭部企業和供應鏈利潤釋放。推薦頭部車企,輪胎推薦具備「國內重卡受益」和「非涉案(歐洲雙反調查)基地大產能」屬性的頭部輪胎企業。