中國報告大廳網訊,根據進口豪華大型suv銷量排行榜數據了解,進口豪華大型suv銷量排名為奧迪Q7、奔馳GLE、寶馬X5、沃爾沃XC90、Cayenne、路虎攬勝運動版、飛行家、凱迪拉克XT6、蔚來ES8、途銳。以下是進口豪華大型suv銷量排名詳細名單。
奧迪Q7定位為家用中大型豪華SUV,和奧迪A6L相同,是奧迪在國內的當家車型。奧迪品牌的影響力剛好到這一級別,再高一級就會力不從心了。外形上氣場十足,擁有S line外觀套件的加持也更加年輕化了一些。奧迪Q7內部的豪華科技感奧迪很下功夫,並不會有財大氣粗的感覺,再有奧迪看家本領的未來感。奧迪Q7還是側重使用環境的家用SUV,採用了7座布局,而且後兩排的空間也不會太憋屈。
奔馳GLE是奔馳家族的一款高端進口中大型SUV,集檔次、豪華、實用、舒適、性價比於一身,是大老闆和有錢人最佳座駕之一。奔馳品牌的定位輕輕鬆鬆能夠支撐起這款車百萬級別的定價,車內運用了大量真皮和木紋飾板充滿奢華感,高水準的配置玩上一整天都不會膩。雖然是豪華級的中大型SUV,這款車不會類似於路虎一味地在豪華營造上下功夫,三排座提高了家庭的實用能力,但不可避免的就是軸距不大,所以第三排只可滿足短途乘坐使用。
寶馬X5屬於一輛比較高端的大尺寸SUV,來到這一價格層次,寶馬的奢華氣質略有不足,然而整車的體驗感必然是高檔。具備極其齊全的舒適性配置,再加上高檔的內飾材料以及出色的細節處理,整理整體感受很不錯。由於這個價位下的車型需要足夠唬人,所以該車的造型採用了運動化設計但依然能給人成熟穩定的感覺,不過這款車刻在骨子裡的性能車主仍然可以在途中體驗得到。
沃爾沃XC90屬於一輛中大型純進口車型,沉穩的外形給人一種端莊的視覺感受,無論用於商務接待亦或者家用都能獲得不錯的體驗。車輛的實際使用感受中,XC90的空間表現以及加速平順性都非常出色,畢竟這個價位的車不允許存在太明顯的短板。對於車輛的安全性能來說,沃爾沃XC90仍然保持著碾壓同級別競爭對手實力,City Safety安全系統落實到了每一個配置車型上,這正是沃爾沃熟悉的做法。
Cayenne屬於保時捷旗下大尺寸城市SUV這款車分為多個系列車型,2002年第一輛卡宴面世,並亮相於日內瓦車展。卡宴是極具誘惑力的一款車,造型新穎潮流,給人一種尊貴的視覺感受,在車輛動力、空間、懸掛調校表現得尤其出眾,在曾經引入中國市場以來,整車的銷量真的非常亮眼。
路虎攬勝運動版作為豪華家用型SUV,這一級別存在著不少優秀的車型,不過攬勝運動是絕對沒有錯的選擇。就好像你在炎炎夏日裡可以喝咖啡也可以喝雪碧,然而寶礦力一定是最能夠解渴的。高檔感、配置享受、操控表現、油耗控制,它都具有很大的優勢。除此之外和一線豪華品牌比起來,路虎顯然更加高級。
飛行家是林肯旗下的一輛中大型運動型多用途汽車,它不具備太過突出的勝勢,但又沒有顯著的缺陷,辦公通勤兩相宜。飛行家的輪廓一如既往的有氣場,自帶特別的美式格調;然而該駕駛感受卻具有歐式風格,底盤支撐性很強,不同於美式汽車那種晃晃悠悠的體驗。飛行家的內飾不得不提一下,全部內飾的氛圍不錯,質感和豪華感很強烈。
拋開消費者的品牌傾向性不談,錯位競爭的凱迪拉克XT6確實是一款性價比出眾的產品。旗艦級大尺寸所帶來的寬敞空間和靈活布局,在成為國內消費者的「心頭好」的同時,實用性更是不俗。雖然內飾在設計上沒有營造出太多的豪華感,不過在材質上XT6依舊有著豪華車該有的水準。2.0T+9AT變速箱動力表現遊刃有餘,如果底盤能更有支撐性的話就更好了。
蔚來ES8定位為中大型純電家用SUV,580公里的NEDC續航里程在新能源車裡面一點也不差,跑起來直逼超跑,0-100km/h四秒出頭就能完成。作為家用車,這款車突出的優勢是高級感和檔次感,與傳統豪華車相比不占下風。但不足的地方有一個,就是ES8的體型巨大而且相當有分量,因此耗電量並不低,所以有時候新能源車不代表就是節能的。
六七十萬不買BBA跑去買大眾,這就是途銳最大的尷尬,但如果我們不看品牌只看產品,途銳也不失為一款優秀的車型。空間、配置、動力樣樣足夠,而且越野性能也不賴。如果你的為人處世比較低調,那麼這款途銳必定是非常好的選擇。