SUV行業數據統計

　　2017年我國汽車產量為2901.54萬輛，其中自主品牌SUV銷量達188萬輛，滲透率達到41.6%，預計2018年SUV占乘用車比例將達到45%，轎車占比持續下降，MPV占比維持不變。以下是SUV行業數據統計分析。

　　近幾年，SUV車型銷量增速一直顯著高於乘用車整體增速。我國SUV車型銷量占乘用車總銷量比重已從2011年的11%提升至2017年的40%水平。SUV車型持續熱銷，自主品牌的市場占有率穩步提高。SUV行業數據統計分析，2017年我國自主品牌乘用車市場占有率達到45%，其中自主品牌SUV銷量達188萬台，同比增長26.3%，銷量占國內SUV比重達到61.3%。

　　從乘用車細分領域看，2017年我國基本型乘用車（轎車）共產銷1193.78萬輛和1184.80萬輛，同比下降1.43%和2.48%；運動型多用途乘用車（SUV）產銷1028.70萬輛和1025.27萬輛，同比增長12.39%和13.32%；多功能乘用車（MPV）產銷205.18萬輛和207.07萬輛，同比下降17.62%和17.05%；交叉型乘用車產銷53.01萬輛和54.70萬輛，同比下降20.39%和19.97%。

　　從汽車細分市場來看，SUV是主要增長點；轎車占比持續下降。SUV行業分析，受消費升級以及三、四線城市首次購車需求帶動，2017年SUV累計銷售1025.27萬輛，同比增長43%，銷量占比持續提升（SUV占乘用車整體銷量比例從2015年的30%進一步提升至2017年的37%）。轎車整體銷量回升，但受到SUV替代效應擠壓，占比則逐年下降。MPV占比基本維持不變，交叉型用車市場仍然低迷。

　　預計2018年SUV占乘用車比例將達到45%，占比全球最高。2018年前三季度，我國SUV 滲透率達到41.6%，相比2016年提高3.4%，已經超越美國成為全球主流乘用車市場中SUV占比最高的市場。長期看，中國SUV滲透率有望達到50%以上，主要以「城市型SUV」（2.0排量以下、兩驅）為主。2018年Q1-Q3中國SUV兩驅銷量占比85%（2010年：57%）；2.0升以下SUV銷量占比93.3%（2010 年：60.4%）。

　　目前，我國品牌SUV市場占有率穩居第一，共銷售1025.27萬輛，首次超過轎車，同比增長82.8%，增幅高於上年同期32.4個百分點；占SUV銷售總量的53.7%，占有率比上年提升8.9個百分點。在銷量排名前十位的SUV品牌中，我國品牌占據七席，優勢明顯。在外國品牌中，法系品牌銷量增速僅次於中國品牌，共銷售76.1萬輛，同比增長70.7%，占SUV銷售總量的3.2%；日系和美系品牌也呈較快增長，分別銷售101.7萬輛和59.0萬輛，同比增長30.3%和47.9%，占SUV銷售總量的16.4%和9.5%；德系和韓系品牌增速略低，分別銷售60.8萬輛和45.4萬輛，同比增長10.2%和12.2%，占SUV銷售總量的9.8%和7.3%。

　　未來，我國SUV的市場乘用車占有率將會在數年內達到30%至35%之間，這是由我國逐步旺盛的首次購車需求市場和2011年至2017年衍生的再次購車需求市場支撐的。SUV行業數據統計分析，因此，對於我國自主品牌的發展出路就有兩條：一是在15萬以下的市場增強自身的競爭力，要和其他自主品牌形成差異化，爭取吸引更多的首次購買者;而是加大科研投入，製造出更加具有競爭實力的SUV車型，加強品牌管理，提升自主品牌在國人心中的品牌形象。

　　整體來看，在經濟的發展以及城鎮化進程的加快、消費結構的升級，將刺激合資品牌SUV新車型不斷推出，預計2018年SUV仍將保持強勢，年均增速達到43.7%，轎車、交叉型乘用車市場份額將繼續被擠占，市場從藍海進入紅海，市場從「小」到「大」的改變也已悄然而至。以上便是SUV行業數據統計分析所有內容了。

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