2018年我國郵輪遊客出行的地區分布主要以歐洲地區為主,加勒比地區、地中海地區是最受歡迎的兩大地區,出行遊客占比之和超過50%。目前世界郵輪產業主要集聚在北美和歐洲地區。北美地區以郵輪總部及配套產業為主,世界郵輪設計建造及配套產業主要集中在歐洲地區。以下對郵輪行業趨勢分析。
亞洲郵輪市場是近年來全球增長速度最快的區域,特別是以中國為主的郵輪市場增長遠遠超過歐洲和北美等其他地區。近年來,我國郵輪出境的遊客超過了220萬人次,每年以30%以上的增速不斷上升,隨著我國郵輪市場的需求逐年增長,國內的郵輪產業迎來一個新的黃金時期。從全球來看,郵輪行業持續保持增長,2017年郵輪旅客運輸量超過2500多萬人次,郵輪行業分析預計到2020年全球郵輪旅客數量將超過3000萬人次。
2014-2020年全球郵輪旅客運輸量情況
2018年我國接待郵輪數量和郵輪旅客量雙雙下滑,這也是國內郵輪市場自2006年以來出入境旅客人數首次下降。在這背後,是曾經風光無限的外資郵輪在華的「集體出逃」,而留下的企業也開始摸索,如何才能突破瓶頸,更好地迎接中國郵輪行業的下一個黃金十年。現從四大方向來分析郵輪行業趨勢。
上游推動浦東重點發展郵輪製造,實現郵輪產業新突破;中游推進上海國際郵輪服務貿易示範基地建設,擴大產業總部經濟;下游著力打造郵輪服務品牌,不斷激發郵輪帶動效應。郵輪行業趨勢分析,鼓勵各區合理布局,差異化發展船舶製造、港口服務、後勤保障、交通運輸、遊覽觀光、餐飲購物等郵輪上下游產業,加快建設成為引領長三角郵輪產業鏈協同創新基地。
郵輪行業趨勢分析,進一步嚴格管理措施、優化服務流程,著力推進上海郵輪船票試點、上海郵輪口岸誠信體系建設、長江口區郵輪氣象觀測數據共享平台建設、郵輪氣象智能化預報預警保障系統建設、推進郵輪旅遊服務貿易特色示範區創建等工作。
依託海上絲綢之路建設,加快上海郵輪航線向北、向南進一步延伸,豐富郵輪旅遊產品。郵輪行業趨勢分析,四是完善郵輪產業政策體系,自上而下突破發展瓶頸。加強與上海自貿區對接聯動,為郵輪船供、維修製造、融資租賃、跨境電商、保稅展示交易等關聯產業發展提供政策創新載體。進一步完善郵輪產業發展政策體系,在規範市場發展、豐富郵輪航線、提升旅遊體驗、培育本土郵輪、降低企業經營稅負等方面實現突破,不斷優化營商環境。
國家不斷出台利好政策,加大對郵輪支持力度。郵輪行業趨勢分析,審批了關於加快推動上海市郵輪旅遊發展的指導意見,將上海建成具有全球競爭力的世界一流郵輪中心、郵輪母港接待量躋身世界郵輪港口第一方陣、郵輪旅遊經濟貢獻顯著增效、國際郵輪遊客比例明顯提升等發展目標,內容涵蓋推動郵輪旅遊市場培育、打造國際一流郵輪旅遊產品、建立良好郵輪旅遊市場秩序、提升郵輪旅遊社會經濟貢獻等方面。
郵輪行業趨勢分析,隨著中國郵輪持續進入市場調整期,業界需要加強對於「郵輪亦是目的地」理念的傳播,並加快岸上旅遊行程的改善。不過在一些業內人士看來,2019年中國郵輪市場依然充滿競爭,不排除競爭加大的可能。
更多郵輪行業研究分析,詳見中國報告大廳《郵輪行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料,深度剖析各行業發展態勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業數據盡在【資料庫】,涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。