網約車拓展新創業領域 企業不斷提升社會效益

　　隨著中國疫情防控形勢持續向好，網約車的訂單越來越紅火。政策規定，網約車企業要在某地合規運營，除需在當地獲得《網絡預約出租汽車經營許可證》，司機還要考取《網絡預約出租汽車駕駛員證》，司機駕駛車輛也需獲得《網絡預約出租汽車運輸證》。

　　網約車拓展新創業領域

　　各地已發放網約車經營許可牌照104萬張，網約車駕駛員證250萬張，網約車日均訂單量2100餘萬單。

　　孟秋在當日於京召開的出租汽車新老業態融合發展研討會上表示，出租汽車行業目前正處於服務水平提升和轉型發展關鍵期，網約車等交通運輸新業態的發展促進了大數據、人工智慧等現代信息技術與出租汽車行業深度融合，拓展了新的創業領域。

　　會上發布了由城市智行信息技術研究院和滴滴旗下的快的新出租聯合編寫的《新冠肺炎疫情對巡遊出租汽車行業的影響研究報告》。報告指出，今年以來，更多巡遊出租汽車司機將網約接單作為主要接單形式，對網約平台依賴度不斷提升。快的新出租總經理石東海表示，目前平台計程車訂單同比增長超10%，10月將新增1億元補貼鼓勵乘客呼叫計程車。

　　交通運輸部統計數據顯示，目前全國共有巡遊出租汽車139萬輛，日客運量近1億人次。孟秋表示，出租汽車新老業態融合發展步伐正在加速，安徽、浙江、海南等地著力為駕駛員在巡遊車、網約車兩種業態之間的雙向流動提供便利;北京、深圳、西安等城市與平台公司合作探索巡遊出租汽車數位化轉型升級，在提高公眾乘車體驗和管理效能方面取得了積極成效。

　　孟秋表示，當前出租汽車新老業態融合依然存在可持續發展的商業模式不清晰、運價制定和調整不靈活、利益分配機制不完善等問題。下一步，將加快理順出租汽車運價機制，科學制定、及時調整巡遊出租汽車運價水平和結構;激發平台公司市場活力，鼓勵先行先試，為巡遊出租汽車提供技術支持和流量服務;持續加快網約車合規化進程，鼓勵地方定期發布當地網約車市場經營情況等信息，引導行業有序運營。

　　企業不斷提升社會效益

　　2020年上半年，網約車企業以新模式、新業務探索共贏機制，全行業築牢安全出行防線，不斷提升社會效益。

　　在市場運營方面，一是企業深挖跨界融合和自動駕駛潛力，探索新模式。汽車廠商和網約車企業正在以「硬體+軟體」的模式開展協同合作。前者擁有汽車製造能力和渠道資源優勢，後者擁有數位技術能力和用戶資源優勢，二者深度融合，重塑網約車市場格局。此外，網約車企業進一步加強在智能化領域的投入，紛紛上線L2、L3級 自動駕駛業務，接入智能駕駛產業鏈。未來，企業將通過逐步提升智能化水平、優化運營服務能力，持續拓展生存空間。二是網約車企業吸引「長尾 市場」用戶，拓展新業務。近期，滿足「長尾市場」需求已經成為網約車企業新的發力點。一方面，平台不斷聚合 服務商運力。繼高德地圖、美團點評在平台上聚合服務商後，滴滴出行開啟一鍵呼叫多個出行服務商模式。另一方面，平台深挖商務和生活服務潛力。圍繞政府和商務需求，網約車企業提供專車、通勤車和定製商務包車服務;圍繞生活服務需求，網約車企業拓展同城貨運業務，提供即時配送服務。

　　在社會效益方面，一是網約車行業守住安全防護底線，用戶出行安全得到有效保障。面對新冠肺炎疫情，網約車企業不斷升級安全策略，如為司機進行核酸檢測，為車輛安裝防護膜，推出「智慧防疫碼 」等，切實保障司機和乘客健康。此外，網約車安全標準 由中國交通運輸協會首次發布，內容涉及行程分享、110報警、緊急聯繫人、行程錄音、號碼保護等基礎性安全功能要求，有助於規範行業發展、維護社會安全穩定。二是網約車行業積極參與社會公益活動，提供醫護運力支持。疫情期間，網約車企業組織運力全面支持抗疫、防疫工作，在武漢、北京、南京等十餘個城市組建醫護車隊 ，有約16萬名司機自願報名加入，累計服務超過37987名醫務工作者，行駛總里程超過1500萬公里 。

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