中國報告大廳網訊,濰柴動力在2025年第一季度交出了一份亮眼的成績單,不僅傳統動力業務穩健增長,新能源領域的布局也取得了顯著進展。公司通過技術創新和市場拓展,實現了營業收入和淨利潤的雙增長,特別是在新能源動力領域,濰柴動力正加速搶占市場先機,展現出強大的發展潛力。
中國報告大廳發布的《2025-2030年中國新能源市場專題研究及市場前景預測評估報告》指出,2025年第一季度,濰柴動力實現營業收入574.64億元,同比增長1.92%;歸母淨利潤達27.11億元,同比增長4.27%。值得注意的是,剔除凱傲集團相關支出影響後,歸母淨利潤增速進一步提升至22.42%。公司盈利能力顯著增強,毛利率同比提升0.6個百分點至22.2%。這一業績表現不僅跑贏了收入增速,也顯著超越了市場預期。
在傳統動力領域,濰柴動力繼續保持領先地位。一季度,公司銷售各類發動機21.7萬台,同比增長5%。其中,重卡發動機銷量達8.3萬台,同比基本持平,顯示出穩健的發展態勢。備受市場關注的高端產品大缸徑發動機銷量近2500台,同比增長40%。得益於國內數據中心等基建機遇,大缸徑發動機國內銷量實現大幅增長。公司表示,未來將充分發揮技術性能、產能和交付效率等優勢,加速搶占數據中心等重點高端市場,進一步提升市場份額及盈利能力。
濰柴動力在傳統動力領域不斷推動內燃機低碳性能提升。4月22日,公司發布了全新一代H/T2.0高熱效率發動機,較同級別產品再節油5%。這一技術突破不僅提升了產品的經濟性,也為節能減排做出了重要貢獻。在全行業新能源化的大趨勢下,濰柴動力通過技術創新,持續鞏固其在傳統動力領域的領先地位。
作為傳統動力龍頭企業,濰柴動力將新能源作為戰略升級的重要方向,堅持「燃料電池、混合動力、純電動」多路線並舉。3月28日,濰柴弗迪(煙臺)新能源動力產業園首台電池產品下線。該產業園由濰柴動力與比亞迪聯合打造,是目前全球最大的商用車專用電池生產基地之一。隨著該產業園的建成投產,濰柴動力擁有了覆蓋新能源動力總成、電機、電機控制器、電池的規模化生產基地,為新能源業務的發展提供了強有力的支撐。
4月24日,濰柴動力旗下陝汽重卡在濰柴(煙臺)新能源產業園發布了全自主新能源「智匯」重卡品牌。該品牌重卡搭載「濰柴新能源電池+法士特AMT變速器+漢德電驅橋」黃金動力系統,是國內三電軟硬體完全自主的充電重卡品牌。整車經濟性、可靠性、安全性等指標行業領先,將助推陝汽重卡成為商用車領域新能源領導者。2025年,濰柴動力將繼續推進新能源產品技術創新及平台疊代升級,形成產品的差異化優勢,並加大市場開拓力度,加速推動車型拓展和推廣。
濰柴動力在2025年第一季度展現了強大的綜合實力,傳統動力業務穩健增長,新能源領域布局加速推進。通過技術創新和市場拓展,公司不僅實現了業績的顯著提升,也為未來的可持續發展奠定了堅實基礎。在新能源化的大趨勢下,濰柴動力正以多路線並舉的戰略,搶占市場先機,引領行業變革。
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