中國報告大廳發布的《2025-2030年中國郵輪行業市場深度研究及發展前景投資可行性分析報告》指出,過境免簽政策全面放寬為國際郵輪產業注入強心劑。「坐著郵輪來中國」成為全球遊客新選擇,帶動航線需求激增。今年一季度,16艘郵輪完成141個航次運營,累計運送旅客32.8萬人次,較去年同期顯著提升。上海、天津等核心港口的艙位售罄率與滿載頻次持續走高,顯示出政策紅利對市場信心的有效提振。
從「三船同靠」的運營盛況到145.6%春運客流增幅,我國郵輪經濟正形成多主體協同發展的新格局。本土郵輪企業在航線設計、服務創新等方面持續發力,同時吸引國際郵輪巨頭重返中國市場布局。這種雙向互動不僅豐富了產品供給層次,更推動行業標準向國際化接軌,為市場擴容積蓄動能。
作為全球第二大郵輪市場的中國,正通過供需兩端的結構性優化重塑產業生態。一季度32.8萬人次的跨境郵輪出行中,既有家庭親子游等傳統需求釋放,也包含針對高端客群定製的深度體驗航線。隨著基礎設施升級與政策協同深化,郵輪經濟將與濱海旅遊、免稅消費等領域深度融合,成為拉動文旅消費升級的重要增長極。
當前中國郵輪市場呈現出政策賦能、產業聚合和消費需求爆發的三重共振效應。從港口運營數據到企業戰略布局,從短期客流峰值到長期發展潛力,多方信號均指向一個結論:經過疫情考驗後的國際郵輪經濟,正在中國市場開啟新一輪高質量發展周期,為全球文旅產業復甦注入「中國動能」。
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