中國投資諮詢網訊 中石化公司人士日前表示:「公司短期內根據市場情況的調節措施,調節汽柴油的產出結構和進出口的量。」他並未否認公司目前要求一些下屬企業增產汽油和增加柴油出口。
不過該人士表示,公司會根據市場狀況對部分下屬企業的產品結構進行調整,「但這種調整是短期的,並非長期規劃。」
業內人士指出,從技術上來講,煉廠可以在一定程度上調整汽柴油的產出結構。濟南煉化表示,柴汽油比由去年累計1.628:1已經降低到目前的1.3:1,與1月份相比,目前汽油日產量增加了200噸-300噸,柴油產量日降低300噸-400噸。
另外,業內消息稱,中石化要求下屬八家煉化企業做好3月份出口成品油的準備,其中以柴油出口為主。
中石化人士表示,去年國內柴油緊缺時,公司曾要求煉廠儘量增產柴油,現在應該是考慮到目前的市場狀況、結合庫存等狀況,調整產品結構、調節進出口的量。 分析人士指出,從目前的市場情況看,國內柴油消費的壓力大於汽油,局部地區的汽油庫存已經降下來,但柴油庫存仍居高不下。中投證券芮定坤此前表示,一些中間商前期不敢囤貨,現在庫存消化完畢,也在一定程度上刺激了需求。
不過,考慮到國際經濟沒有起色,而國內的成品油生產成本也相對較高,並無競爭力,因此分析人士預計出口量不會太大。
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