據柴油產業布局了解,有關專家指出,發展生物柴油產業的根本在原料。現對2015年我國柴油產業布局趨勢分析。
我國人口多,土地資源相對稀缺,政府首先要保證足夠的食物供應。因此,我國不可能利用大量的耕地來種植油料作物。《政策》也指出,嚴禁以食用油脂、油料為原料生產生物柴油。
目前,我國生物柴油的原料以廢棄油脂——地溝油為主。事實上,非食用草本油料和微藻資源也可作生物柴油生產原料。
柴油行業市場調查分析報告顯示,中國擁有廣大的山區、沙區可供栽種喬灌木油料植物,利用其發展生物質產業,為生物柴油提供原料是可行的。
《政策》同時指出,要開展富油微藻藻種篩選和培育,開發低水耗、連續、規模化微藻養殖工藝技術,低成本、低能耗採收與油脂提取技術,以及藻渣綜合利用技術;探索優化微藻養殖及油脂提取工藝,實現微藻生物柴油技術突破。
微藻是一類光合作用效率很高的單細胞低等植物,富含酯類和甘油,幹細胞含油量超過70%,是比較理想的生物柴油生產草本油料。
微藻制油的原理就是利用光合作用,將二氧化碳轉化為微藻自身的生物質從而固定碳元素,再通過誘導反應使微藻自身的碳物質轉化為油脂,然後利用物理或化學方法把微藻細胞內的油脂轉化到細胞外,進行提煉加工從而生產出生物柴油。
從國外到國內,微藻制油是科研單位和商業巨頭競相逐鹿的戰略目標。
下一步,我國擬在草本油料資源開發利用方面,探索微藻培育、採收、油脂提取等方面的產業化供應模式。
技術創新守住發展「紅線」
生物柴油企業要在工藝和技術上有所提高,才能實現資源利用最大化
《政策》提出,生物柴油生產企業在工藝技術與裝備、資源綜合利用、清潔生產、環境保護和消防安全等方面應達到國內先進水平,應通過質量管理體系認證,達到企業安全生產標準化基本規範三級要求。生物柴油產品收率(以可轉化物計)達到90%以上,噸生物柴油產品耗甲醇不高於125千克、新鮮水不高於 0.35立方米、綜合能耗不高於150千克標準煤;副產甘油須回收、分離與純化;「三廢」達標排放。兩年內仍達不到要求的生物柴油生產裝置,予以淘汰。
在技術創新方面,《政策》要求堅持自主研發與引進吸收、基礎研究與商業化應用相結合,加強創新平台建設,鼓勵產學研聯合攻關,開發新型高產能源植物,以及原料適應性強、生產過程清潔、能耗物耗低、綜合利用水平高的生物柴油先進技術裝備。開發原料適應性廣、生物柴油產品收率95%以上的加工技術與成套裝備;開展餅粕綜合利用技術研究,開發副產甘油生產1,3-丙二醇、2,3-丁二醇等化工產品技術,實現資源利用最大化。
我國生物柴油的生產起步於2008年前後,而國產BD100質量與國外相比尚有一定差距。
此項政策明確了生物柴油企業必須在工藝和技術上有所提高,從而達到更高的質量要求,才能避免國內生物柴油質量參差不齊的現狀。