| 【商品】有線網絡接口卡 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】85176237 | 【數據量】21770 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 94 | 台 | 40110 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 14 | 台 | 6186 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 175 | 台 | 1388471 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 1990 | 台 | 600474 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 進料加工貿易 | 6462 | 台 | 154089 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 56 | 台 | 12124 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 108 | 台 | 41413 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 台 | 114 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 台 | 5540 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 其他 | 10 | 台 | 267 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿易 | 1615 | 台 | 7176 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 3335 | 台 | 461557 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 677 | 台 | 876598 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 15 | 台 | 2687 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 195 | 台 | 94654 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 其他 | 34 | 台 | 29887 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 176397 | 台 | 252671 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 43945 | 台 | 382262 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2203 | 台 | 125972 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 1269 | 台 | 69022 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 1370 | 台 | 100231 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 2940 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 1410 | 台 | 769 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 209 | 台 | 2355 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 429 | 台 | 59374 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 6881 | 台 | 162526 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 309 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3710 | 台 | 422583 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 一般貿易 | 1302 | 台 | 10406 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 3441 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 5389 | 台 | 3801569 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 185 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 9640 | 台 | 2743459 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 1104 | 台 | 8543 |
| 2025年3月 | 貴州 | 總值 | 一般貿易 | 16 | 台 | 2262 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 進料加工貿易 | 9784 | 台 | 161885 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 781 | 台 | 165896 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 320 | 台 | 12583 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 180 | 台 | 9000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 439150 | 台 | 4254048 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿易 | 130 | 台 | 561 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 101816 | 台 | 4785271 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29420 | 台 | 5225898 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 31638 | 台 | 11902520 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 100 | 台 | 1255 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2723 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 邊境小額貿易 | 5900 | 台 | 24673 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1080 | 台 | 4417 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 753 | 台 | 24918 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 進料加工貿易 | 12393 | 台 | 80285 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 202 | 台 | 1507 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 3476 | 台 | 8658 |
| 2025年3月 | 雲南 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6432 | 台 | 121233 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 一般貿易 | 851 | 台 | 48517 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 3077 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 其他 | 1 | 台 | 28 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 一般貿易 | 989 | 台 | 2646 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 283 | 台 | 1434767 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 8616 | 台 | 808100 |
| 2025年3月 | 河北 | 總值 | 總值 | 10 | 台 | 114 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 15 | 台 | 5807 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 1615 | 台 | 7176 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 4256 | 台 | 1465383 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 222545 | 台 | 760905 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 4051 | 台 | 172962 |
| 2025年3月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 209 | 台 | 2355 |
| 2025年3月 | 福建 | 總值 | 總值 | 11021 | 台 | 644792 |
| 2025年3月 | 江西 | 總值 | 總值 | 1307 | 台 | 13847 |
| 2025年3月 | 山東 | 總值 | 總值 | 5399 | 台 | 3801754 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 總值 | 9640 | 台 | 2743459 |
| 2025年3月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 11669 | 台 | 336324 |
| 2025年3月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 500 | 台 | 21583 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 602254 | 台 | 26169553 |
| 2025年3月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 6984 | 台 | 31813 |
| 2025年3月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 13348 | 台 | 106710 |
| 2025年3月 | 四川 | 總值 | 總值 | 3476 | 台 | 8658 |
| 2025年3月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 16 | 台 | 2262 |
| 2025年3月 | 雲南 | 總值 | 總值 | 6432 | 台 | 121233 |
| 2025年3月 | 陝西 | 總值 | 總值 | 856 | 台 | 51622 |
| 2025年3月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 989 | 台 | 2646 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 75 | 台 | 34694 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 台 | 3587 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 174 | 台 | 1383072 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 1231 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 481 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 5399 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 15 | 台 | 4185 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 250 |
| 2025年3月 | 北京 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1868 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿易 | 179 | 台 | 107850 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 33 | 台 | 13497 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 56 | 台 | 12124 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 77 | 台 | 26831 |
| 2025年3月 | 天津 | 非洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 87 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 419 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 4357 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 1810 | 台 | 492537 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 6427 | 台 | 140173 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22 | 台 | 10225 |
| 2025年3月 | 河北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 10 | 台 | 114 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 台 | 3168 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2372 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 其他 | 10 | 台 | 267 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 亞洲 | 一般貿易 | 815 | 台 | 5376 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿易 | 800 | 台 | 1800 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 715 | 台 | 106953 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 632 | 台 | 849654 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 7 | 台 | 1112 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 73 | 台 | 6652 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 19 | 台 | 18058 |
| 2025年3月 | 上海 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 433 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 1368 | 台 | 294063 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 9 | 台 | 2965 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 台 | 760 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 119 | 台 | 85575 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 其他 | 15 | 台 | 11829 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1441 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 1244 | 台 | 58638 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 36 | 台 | 23979 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 815 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2357 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 29 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 70 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 167822 | 台 | 174565 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2356 | 台 | 56397 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1448 | 台 | 35437 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 3954 | 台 | 34815 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 25357 | 台 | 164058 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 571 | 台 | 56736 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 3397 | 台 | 6688 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 771 | 台 | 55807 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 43 | 台 | 10991 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 1189 | 台 | 35650 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 12731 | 台 | 82316 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 130 | 台 | 21298 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿易 | 35 | 台 | 953 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 2730 | 台 | 23684 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11 | 台 | 1510 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 392 | 台 | 61260 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 1281 | 台 | 93399 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 831 | 台 | 7340 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 87 | 台 | 6727 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 2940 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 其他 | 1410 | 台 | 769 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 31 | 台 | 256 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿易 | 14 | 台 | 144 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 105 |
| 2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 22 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 102 | 台 | 1923 |
| 2025年3月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 一般貿易 | 106 | 台 | 428 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿易 | 26 | 台 | 5470 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 6881 | 台 | 162526 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3710 | 台 | 422583 |
| 2025年3月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 24 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿易 | 43 | 台 | 3906 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 12 | 台 | 745 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿易 | 338 | 台 | 47571 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 309 |
| 2025年3月 | 福建 | 大洋洲 | 一般貿易 | 8 | 台 | 1658 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 一般貿易 | 1300 | 台 | 10135 |
| 2025年3月 | 江西 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 271 |
| 2025年3月 | 江西 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 3441 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 2151 | 台 | 3481974 |
| 2025年3月 | 山東 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 台 | 10 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 1738 | 台 | 6631 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿易 | 1484 | 台 | 312594 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 185 |
| 2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 14 | 台 | 360 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 9286 | 台 | 2677978 |
| 2025年3月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 42 | 台 | 9174 |
| 2025年3月 | 河南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 312 | 台 | 56307 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿易 | 205 | 台 | 2374 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 1736 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 71 | 台 | 12982 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 404 | 台 | 5272 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 5634 | 台 | 89356 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 660 | 台 | 143732 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 11 | 台 | 35 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 2000 | 台 | 9620 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 484 | 台 | 862 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 2118 | 台 | 61173 |
| 2025年3月 | 湖北 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 台 | 9182 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿易 | 20 | 台 | 11084 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 300 | 台 | 1499 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 180 | 台 | 9000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 144856 | 台 | 1142868 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 130 | 台 | 561 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 71498 | 台 | 3513679 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 19463 | 台 | 4580166 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26421 | 台 | 11878235 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 6574 | 台 | 30624 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 進料加工貿易 | 135 | 台 | 17084 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 800 | 台 | 3610 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 194833 | 台 | 2358640 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 17827 | 台 | 643416 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2520 | 台 | 92267 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5200 | 台 | 22688 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 27897 | 台 | 133512 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 1603 | 台 | 71659 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3089 | 台 | 474016 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 59043 | 台 | 539122 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 9481 | 台 | 471330 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3548 | 台 | 75839 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 台 | 1481 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 5947 | 台 | 49282 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 1272 | 台 | 68103 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 116 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 其他 | 100 | 台 | 1255 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 5900 | 台 | 24673 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1080 | 台 | 4417 |
| 2025年3月 | 廣西 | 非洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2723 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 75 | 台 | 10300 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 7445 | 台 | 46705 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 200 | 台 | 1246 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 30 | 台 | 224 |
| 2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 103 | 台 | 2527 |
| 2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 4872 | 台 | 30497 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿易 | 575 | 台 | 12091 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 37 | 台 | 1607 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 261 |
| 2025年3月 | 重慶 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 9 | 台 | 1252 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿易 | 3042 | 台 | 2101 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿易 | 434 | 台 | 6557 |
| 2025年3月 | 貴州 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1278 |
| 2025年3月 | 貴州 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 台 | 666 |
| 2025年3月 | 貴州 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 318 |
| 2025年3月 | 雲南 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6432 | 台 | 121233 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 一般貿易 | 23 | 台 | 14254 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 3077 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 其他 | 1 | 台 | 28 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 一般貿易 | 792 | 台 | 32531 |
| 2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 一般貿易 | 31 | 台 | 1469 |
| 2025年3月 | 陝西 | 大洋洲 | 一般貿易 | 5 | 台 | 263 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 一般貿易 | 900 | 台 | 1120 |
| 2025年3月 | 新疆 | 歐洲 | 一般貿易 | 84 | 台 | 1398 |
| 2025年3月 | 新疆 | 北美洲 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 新疆 | 大洋洲 | 一般貿易 | 4 | 台 | 121 |
| 2025年3月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 258 | 台 | 1421353 |
| 2025年3月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 7 | 台 | 7111 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 16 | 台 | 4435 |
| 2025年3月 | 北京 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 台 | 1868 |
| 2025年3月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 345 | 台 | 160302 |
| 2025年3月 | 天津 | 非洲 | 總值 | 1 | 台 | 87 |
| 2025年3月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 11 | 台 | 4776 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 8259 | 台 | 642935 |
| 2025年3月 | 河北 | 拉丁美洲 | 總值 | 10 | 台 | 114 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 3 | 台 | 3168 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 台 | 2372 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 10 | 台 | 267 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 亞洲 | 總值 | 815 | 台 | 5376 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 800 | 台 | 1800 |
| 2025年3月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 1446 | 台 | 982429 |
| 2025年3月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 2 | 台 | 433 |
| 2025年3月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1514 | 台 | 395192 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 5 | 台 | 1441 |
| 2025年3月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 1286 | 台 | 85789 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 3 | 台 | 99 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 171626 | 台 | 266399 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 29882 | 台 | 255609 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 4211 | 台 | 73486 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 14050 | 台 | 139264 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 2776 | 台 | 26147 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 1673 | 台 | 154659 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 2330 | 台 | 17776 |
| 2025年3月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 31 | 台 | 256 |
| 2025年3月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 16 | 台 | 249 |
| 2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 台 | 22 |
| 2025年3月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 102 | 台 | 1923 |
| 2025年3月 | 安徽 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 106 | 台 | 428 |
| 2025年3月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 10617 | 台 | 590579 |
| 2025年3月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 2 | 台 | 24 |
| 2025年3月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 43 | 台 | 3906 |
| 2025年3月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 12 | 台 | 745 |
| 2025年3月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 339 | 台 | 47880 |
| 2025年3月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 8 | 台 | 1658 |
| 2025年3月 | 江西 | 亞洲 | 總值 | 1300 | 台 | 10135 |
| 2025年3月 | 江西 | 非洲 | 總值 | 2 | 台 | 271 |
| 2025年3月 | 江西 | 歐洲 | 總值 | 5 | 台 | 3441 |
| 2025年3月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 2151 | 台 | 3481974 |
| 2025年3月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 2 | 台 | 10 |
| 2025年3月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1738 | 台 | 6631 |
| 2025年3月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 1494 | 台 | 312779 |
| 2025年3月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 14 | 台 | 360 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 9286 | 台 | 2677978 |
| 2025年3月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 42 | 台 | 9174 |
| 2025年3月 | 河南 | 拉丁美洲 | 總值 | 312 | 台 | 56307 |
| 2025年3月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 308 | 台 | 17092 |
| 2025年3月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 6698 | 台 | 238360 |
| 2025年3月 | 湖北 | 拉丁美洲 | 總值 | 2011 | 台 | 9655 |
| 2025年3月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 2602 | 台 | 62035 |
| 2025年3月 | 湖北 | 大洋洲 | 總值 | 50 | 台 | 9182 |
| 2025年3月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 20 | 台 | 11084 |
| 2025年3月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 480 | 台 | 10499 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 262368 | 台 | 21115509 |
| 2025年3月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 7509 | 台 | 51318 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 220380 | 台 | 3117011 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 32589 | 台 | 679187 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 72088 | 台 | 1087772 |
| 2025年3月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 7320 | 台 | 118756 |
| 2025年3月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 6980 | 台 | 29090 |
| 2025年3月 | 廣西 | 非洲 | 總值 | 4 | 台 | 2723 |
| 2025年3月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 7720 | 台 | 58251 |
| 2025年3月 | 重慶 | 歐洲 | 總值 | 30 | 台 | 224 |
| 2025年3月 | 重慶 | 拉丁美洲 | 總值 | 4975 | 台 | 33024 |
| 2025年3月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 614 | 台 | 13959 |
| 2025年3月 | 重慶 | 大洋洲 | 總值 | 9 | 台 | 1252 |
| 2025年3月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 3042 | 台 | 2101 |
| 2025年3月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 434 | 台 | 6557 |
| 2025年3月 | 貴州 | 亞洲 | 總值 | 5 | 台 | 1278 |
| 2025年3月 | 貴州 | 歐洲 | 總值 | 6 | 台 | 666 |
| 2025年3月 | 貴州 | 拉丁美洲 | 總值 | 5 | 台 | 318 |
| 2025年3月 | 雲南 | 亞洲 | 總值 | 6432 | 台 | 121233 |
| 2025年3月 | 陝西 | 亞洲 | 總值 | 28 | 台 | 17359 |
| 2025年3月 | 陝西 | 歐洲 | 總值 | 792 | 台 | 32531 |
| 2025年3月 | 陝西 | 北美洲 | 總值 | 31 | 台 | 1469 |
| 2025年3月 | 陝西 | 大洋洲 | 總值 | 5 | 台 | 263 |
| 2025年3月 | 新疆 | 亞洲 | 總值 | 900 | 台 | 1120 |
| 2025年3月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 84 | 台 | 1398 |
| 2025年3月 | 新疆 | 北美洲 | 總值 | 1 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 新疆 | 大洋洲 | 總值 | 4 | 台 | 121 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國香港 | 一般貿易 | 1 | 台 | 558 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 165 | 台 | 885228 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度 | 一般貿易 | 55 | 台 | 18527 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 1990 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2101 |
| 2025年3月 | 北京 | 尼泊爾 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 230 |
| 2025年3月 | 北京 | 新加坡 | 一般貿易 | 6 | 台 | 830 |
| 2025年3月 | 北京 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 497844 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 46 |
| 2025年3月 | 北京 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 120 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 一般貿易 | 11 | 台 | 12678 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 1201 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 481 |
| 2025年3月 | 北京 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 5399 |
| 2025年3月 | 北京 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 760 |
| 2025年3月 | 北京 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 2 | 台 | 471 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 15 | 台 | 4185 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 250 |
| 2025年3月 | 北京 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1868 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國香港 | 一般貿易 | 53 | 台 | 70805 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 7 | 台 | 2863 |
| 2025年3月 | 天津 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 75 | 台 | 25295 |
| 2025年3月 | 天津 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 25 | 台 | 4319 |
| 2025年3月 | 天津 | 以色列 | 一般貿易 | 6 | 台 | 2706 |
| 2025年3月 | 天津 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 82 | 台 | 19716 |
| 2025年3月 | 天津 | 菲律賓 | 一般貿易 | 10 | 台 | 8950 |
| 2025年3月 | 天津 | 新加坡 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1354 |
| 2025年3月 | 天津 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 56 | 台 | 12124 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 26 | 台 | 10634 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 1536 |
| 2025年3月 | 天津 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1 | 台 | 87 |
| 2025年3月 | 天津 | 愛爾蘭 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 419 |
| 2025年3月 | 天津 | 保加利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 4357 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 1810 | 台 | 492537 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 進料加工貿易 | 6427 | 台 | 140173 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22 | 台 | 10225 |
| 2025年3月 | 河北 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 10 | 台 | 114 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 3168 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2372 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 其他 | 10 | 台 | 267 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 200 | 台 | 598 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 印度 | 一般貿易 | 575 | 台 | 4634 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 7 | 台 | 38 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 新加坡 | 一般貿易 | 33 | 台 | 106 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 德國 | 一般貿易 | 800 | 台 | 1800 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 一般貿易 | 45 | 台 | 1837 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 80 | 台 | 13334 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11 | 台 | 3559 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 其他 | 1 | 台 | 144 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 一般貿易 | 4 | 台 | 132 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 152 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 16 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 2209 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 一般貿易 | 110 | 台 | 58033 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 其他 | 18 | 台 | 17914 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 25 | 台 | 2094 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 302 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 96 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 14 | 台 | 7828 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 一般貿易 | 10 | 台 | 1021 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 11 | 台 | 1244 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 523 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 2259 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 一般貿易 | 346 | 台 | 36971 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 437 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 148 | 台 | 2849 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 539 |
| 2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 一般貿易 | 23 | 台 | 3064 |
| 2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 56 | 台 | 516 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 856 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 522 | 台 | 824500 |
| 2025年3月 | 上海 | 納米比亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 433 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 123 | 台 | 3871 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 546 | 台 | 258478 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 台 | 600 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 其他 | 15 | 台 | 11829 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 60 | 台 | 2856 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 471 | 台 | 14950 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛爾蘭 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 1529 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 一般貿易 | 19 | 台 | 639 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 39 | 台 | 1203 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 416 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 344 |
| 2025年3月 | 上海 | 挪威 | 一般貿易 | 20 | 台 | 635 |
| 2025年3月 | 上海 | 挪威 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 1436 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 一般貿易 | 18 | 台 | 3831 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 10 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 40 | 台 | 2298 |
| 2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 31 | 台 | 5292 |
| 2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 103 | 台 | 84975 |
| 2025年3月 | 上海 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1441 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 1244 | 台 | 58638 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 進料加工貿易 | 36 | 台 | 23979 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 5 | 台 | 815 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 2357 |
| 2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 29 |
| 2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 70 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 不丹 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 13 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 一般貿易 | 9 | 台 | 838 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 19 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 41 | 台 | 2336 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿易 | 153 | 台 | 5361 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 進料加工貿易 | 400 | 台 | 13421 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 2511 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 15 | 台 | 5601 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 698 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 一般貿易 | 2 | 台 | 815 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 28 | 台 | 4789 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 1 | 台 | 207 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11 | 台 | 6400 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 約旦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 641 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 441 | 台 | 2901 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 1400 | 台 | 13877 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 660 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 一般貿易 | 750 | 台 | 23625 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 235 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿易 | 126 | 台 | 73144 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 15 | 台 | 632 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 1300 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 804 | 台 | 4032 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 108 | 台 | 10636 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 2188 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 一般貿易 | 39 | 台 | 1289 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 進料加工貿易 | 40 | 台 | 1401 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 1714 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 一般貿易 | 165006 | 台 | 42769 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 一般貿易 | 3 | 台 | 102 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿易 | 129 | 台 | 5072 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1320 | 台 | 8052 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 一般貿易 | 316 | 台 | 4222 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 387 | 台 | 16191 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 40 | 台 | 8702 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 587 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 進料加工貿易 | 4000 | 台 | 16982 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 102 | 台 | 15679 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 263 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿易 | 3 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 一般貿易 | 2923 | 台 | 27096 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 9357 | 台 | 80116 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 233 | 台 | 38005 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 匈牙利 | 一般貿易 | 2 | 台 | 6 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 19 | 台 | 3694 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 一般貿易 | 1000 | 台 | 2817 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 進料加工貿易 | 12000 | 台 | 66960 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 222 | 台 | 1104 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 1948 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 305 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿易 | 3297 | 台 | 5188 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22 | 台 | 8093 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 智利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 131 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哥倫比亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 490 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哥斯大黎加 | 進料加工貿易 | 598 | 台 | 49976 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 厄瓜多 | 進料加工貿易 | 173 | 台 | 5831 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 174 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 100 | 台 | 1500 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 秘魯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 2103 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 749 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 1189 | 台 | 35650 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 12731 | 台 | 82316 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 122 | 台 | 20549 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 26 | 台 | 524 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 2730 | 台 | 23684 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 1102 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 9 | 台 | 429 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 408 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴林 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國香港 | 一般貿易 | 3 | 台 | 77 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 904 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 12 | 台 | 36463 |
| 2025年3月 | 浙江 | 以色列 | 進料加工貿易 | 14 | 台 | 1066 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 2 | 台 | 3732 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國澳門 | 一般貿易 | 2 | 台 | 199 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 22 | 台 | 255 |
| 2025年3月 | 浙江 | 菲律賓 | 一般貿易 | 164 | 台 | 714 |
| 2025年3月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 66 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 一般貿易 | 38 | 台 | 9758 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 19 | 台 | 95 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 118 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 進料加工貿易 | 20 | 台 | 1739 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿易 | 67 | 台 | 2899 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 一般貿易 | 58 | 台 | 3715 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 一般貿易 | 20 | 台 | 3031 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 1220 | 台 | 89595 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 228 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 13 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 台 | 228 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿易 | 200 | 台 | 4844 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 87 | 台 | 6727 |
| 2025年3月 | 浙江 | 希臘 | 一般貿易 | 43 | 台 | 233 |
| 2025年3月 | 浙江 | 希臘 | 其他 | 1410 | 台 | 769 |
| 2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 6 | 台 | 268 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬爾他 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 2940 |
| 2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 一般貿易 | 450 | 台 | 668 |
| 2025年3月 | 浙江 | 捷克 | 一般貿易 | 130 | 台 | 1086 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿根廷 | 一般貿易 | 30 | 台 | 216 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 40 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 一般貿易 | 14 | 台 | 144 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 105 |
| 2025年3月 | 浙江 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 1 | 台 | 22 |
| 2025年3月 | 安徽 | 新加坡 | 一般貿易 | 102 | 台 | 1923 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 一般貿易 | 106 | 台 | 428 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 157 | 台 | 14283 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3640 | 台 | 417219 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 台 | 98 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 進料加工貿易 | 5168 | 台 | 61264 |
| 2025年3月 | 福建 | 約旦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 9 | 台 | 1280 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 70 | 台 | 5364 |
| 2025年3月 | 福建 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 福建 | 菲律賓 | 一般貿易 | 7 | 台 | 3066 |
| 2025年3月 | 福建 | 卡達 | 一般貿易 | 2 | 台 | 16 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 一般貿易 | 5 | 台 | 991 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 624 |
| 2025年3月 | 福建 | 韓國 | 進料加工貿易 | 1367 | 台 | 41306 |
| 2025年3月 | 福建 | 泰國 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 1260 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 181 | 台 | 43789 |
| 2025年3月 | 福建 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 1 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 福建 | 南非 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 福建 | 法國 | 一般貿易 | 7 | 台 | 92 |
| 2025年3月 | 福建 | 芬蘭 | 一般貿易 | 3 | 台 | 47 |
| 2025年3月 | 福建 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 13 |
| 2025年3月 | 福建 | 波蘭 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2270 |
| 2025年3月 | 福建 | 捷克 | 一般貿易 | 28 | 台 | 1484 |
| 2025年3月 | 福建 | 智利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 624 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 一般貿易 | 11 | 台 | 121 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 一般貿易 | 338 | 台 | 47571 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 309 |
| 2025年3月 | 福建 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 8 | 台 | 1658 |
| 2025年3月 | 江西 | 越南 | 一般貿易 | 1300 | 台 | 10135 |
| 2025年3月 | 江西 | 剛果民主共和國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 271 |
| 2025年3月 | 江西 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 台 | 3441 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 一般貿易 | 6 | 台 | 224 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 3711 |
| 2025年3月 | 山東 | 約旦 | 一般貿易 | 5 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 106 | 台 | 766 |
| 2025年3月 | 山東 | 卡達 | 一般貿易 | 1 | 台 | 13 |
| 2025年3月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 6 | 台 | 53 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 一般貿易 | 27 | 台 | 384 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 487 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 64 |
| 2025年3月 | 山東 | 土耳其 | 一般貿易 | 1 | 台 | 445 |
| 2025年3月 | 山東 | 阿聯 | 一般貿易 | 1 | 台 | 41 |
| 2025年3月 | 山東 | 越南 | 一般貿易 | 1981 | 台 | 3475768 |
| 2025年3月 | 山東 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 10 |
| 2025年3月 | 山東 | 比利時 | 一般貿易 | 2 | 台 | 12 |
| 2025年3月 | 山東 | 法國 | 一般貿易 | 34 | 台 | 143 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 101 | 台 | 1340 |
| 2025年3月 | 山東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 16 |
| 2025年3月 | 山東 | 波蘭 | 一般貿易 | 1600 | 台 | 5120 |
| 2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 一般貿易 | 7 | 台 | 79 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 一般貿易 | 1477 | 台 | 312515 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 185 |
| 2025年3月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 11 | 台 | 261 |
| 2025年3月 | 山東 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 3 | 台 | 99 |
| 2025年3月 | 河南 | 不丹 | 一般貿易 | 1 | 台 | 56 |
| 2025年3月 | 河南 | 中國香港 | 一般貿易 | 1283 | 台 | 571452 |
| 2025年3月 | 河南 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 13 | 台 | 13179 |
| 2025年3月 | 河南 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 5794 | 台 | 1708707 |
| 2025年3月 | 河南 | 新加坡 | 一般貿易 | 2030 | 台 | 357062 |
| 2025年3月 | 河南 | 韓國 | 一般貿易 | 134 | 台 | 13492 |
| 2025年3月 | 河南 | 泰國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 906 |
| 2025年3月 | 河南 | 土耳其 | 一般貿易 | 2 | 台 | 959 |
| 2025年3月 | 河南 | 阿聯 | 一般貿易 | 17 | 台 | 3761 |
| 2025年3月 | 河南 | 中國台灣 | 一般貿易 | 7 | 台 | 8404 |
| 2025年3月 | 河南 | 德國 | 一般貿易 | 11 | 台 | 5432 |
| 2025年3月 | 河南 | 法國 | 一般貿易 | 24 | 台 | 3001 |
| 2025年3月 | 河南 | 義大利 | 一般貿易 | 3 | 台 | 272 |
| 2025年3月 | 河南 | 西班牙 | 一般貿易 | 3 | 台 | 357 |
| 2025年3月 | 河南 | 瑞士 | 一般貿易 | 1 | 台 | 112 |
| 2025年3月 | 河南 | 巴西 | 一般貿易 | 285 | 台 | 47062 |
| 2025年3月 | 河南 | 智利 | 一般貿易 | 16 | 台 | 6006 |
| 2025年3月 | 河南 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 1 | 台 | 31 |
| 2025年3月 | 河南 | 墨西哥 | 一般貿易 | 10 | 台 | 3208 |
| 2025年3月 | 湖北 | 日本 | 進料加工貿易 | 32 | 台 | 1736 |
| 2025年3月 | 湖北 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 71 | 台 | 12982 |
| 2025年3月 | 湖北 | 新加坡 | 一般貿易 | 197 | 台 | 2352 |
| 2025年3月 | 湖北 | 泰國 | 一般貿易 | 8 | 台 | 22 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 660 | 台 | 143732 |
| 2025年3月 | 湖北 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 湖北 | 荷蘭 | 一般貿易 | 390 | 台 | 5148 |
| 2025年3月 | 湖北 | 匈牙利 | 一般貿易 | 13 | 台 | 119 |
| 2025年3月 | 湖北 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 102 |
| 2025年3月 | 湖北 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 1512 | 台 | 10812 |
| 2025年3月 | 湖北 | 捷克 | 進料加工貿易 | 4112 | 台 | 78442 |
| 2025年3月 | 湖北 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 2000 | 台 | 9620 |
| 2025年3月 | 湖北 | 加拿大 | 一般貿易 | 9 | 台 | 77 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 475 | 台 | 785 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 進料加工貿易 | 2118 | 台 | 61173 |
| 2025年3月 | 湖北 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 台 | 9182 |
| 2025年3月 | 湖南 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 20 | 台 | 11084 |
| 2025年3月 | 湖南 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 300 | 台 | 1499 |
| 2025年3月 | 湖南 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 180 | 台 | 9000 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿富汗 | 一般貿易 | 83 | 台 | 12774 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴林 | 一般貿易 | 1 | 台 | 106 |
| 2025年3月 | 廣東 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 2550 | 台 | 12939 |
| 2025年3月 | 廣東 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 730 | 台 | 2715 |
| 2025年3月 | 廣東 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 2620 | 台 | 13490 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 4152 | 台 | 271418 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 110 | 台 | 468 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 25905 | 台 | 2338608 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13370 | 台 | 4484283 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23053 | 台 | 11003564 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 12062 | 台 | 65730 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 進料加工貿易 | 2397 | 台 | 76332 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 136 | 台 | 23953 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 8769 | 台 | 45438 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 111 | 台 | 32354 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 167 | 台 | 1074 |
| 2025年3月 | 廣東 | 伊拉克 | 一般貿易 | 1 | 台 | 104 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 一般貿易 | 575 | 台 | 34378 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 進料加工貿易 | 175 | 台 | 16943 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 一般貿易 | 23861 | 台 | 112621 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 來料加工貿易 | 20 | 台 | 93 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 2460 | 台 | 62466 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 台 | 288 |
| 2025年3月 | 廣東 | 約旦 | 一般貿易 | 1 | 台 | 103 |
| 2025年3月 | 廣東 | 約旦 | 進料加工貿易 | 41 | 台 | 4352 |
| 2025年3月 | 廣東 | 科威特 | 一般貿易 | 1 | 台 | 150 |
| 2025年3月 | 廣東 | 寮國 | 一般貿易 | 250 | 台 | 743 |
| 2025年3月 | 廣東 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 971 | 台 | 6271 |
| 2025年3月 | 廣東 | 黎巴嫩 | 進料加工貿易 | 12 | 台 | 463 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 20399 | 台 | 33920 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 669 | 台 | 12964 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 254 | 台 | 3976 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1734 | 台 | 860595 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 130 | 台 | 551 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿曼 | 進料加工貿易 | 30 | 台 | 1383 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 40 | 台 | 316 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿易 | 5216 | 台 | 22405 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 93 | 台 | 3636 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 6 |
| 2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 2366 | 台 | 10608 |
| 2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 進料加工貿易 | 24 | 台 | 884 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿易 | 3541 | 台 | 36062 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 374 | 台 | 18089 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2746 | 台 | 15967 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 681 | 台 | 4371 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿易 | 20289 | 台 | 128420 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 進料加工貿易 | 326 | 台 | 163650 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 564 | 台 | 6075 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 94 | 台 | 1715 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 200 | 台 | 818 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿易 | 7927 | 台 | 103307 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 進料加工貿易 | 5849 | 台 | 159654 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 台 | 102 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 一般貿易 | 2025 | 台 | 24438 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 880 | 台 | 7647 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 一般貿易 | 5300 | 台 | 32336 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 185 | 台 | 33358 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 125 | 台 | 464 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 一般貿易 | 7226 | 台 | 39821 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 進料加工貿易 | 24655 | 台 | 91850 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 189 | 台 | 1673 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 一般貿易 | 8085 | 台 | 95904 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 2275 | 台 | 35608 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2632 | 台 | 50705 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 487 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 4283 | 台 | 22173 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 進料加工貿易 | 5006 | 台 | 450475 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 1018 | 台 | 4602 |
| 2025年3月 | 廣東 | 埃及 | 一般貿易 | 2154 | 台 | 10604 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加納 | 一般貿易 | 1 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 廣東 | 肯亞 | 一般貿易 | 804 | 台 | 3441 |
| 2025年3月 | 廣東 | 利比亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 365 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬里 | 一般貿易 | 4 | 台 | 587 |
| 2025年3月 | 廣東 | 模里西斯 | 進料加工貿易 | 22 | 台 | 3100 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1032 | 台 | 4069 |
| 2025年3月 | 廣東 | 莫三比克 | 一般貿易 | 2 | 台 | 452 |
| 2025年3月 | 廣東 | 塞內加爾 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 146 |
| 2025年3月 | 廣東 | 南非 | 一般貿易 | 2566 | 台 | 10236 |
| 2025年3月 | 廣東 | 南非 | 進料加工貿易 | 83 | 台 | 12638 |
| 2025年3月 | 廣東 | 蘇丹 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2 |
| 2025年3月 | 廣東 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 447 |
| 2025年3月 | 廣東 | 突尼西亞 | 進料加工貿易 | 25 | 台 | 1200 |
| 2025年3月 | 廣東 | 突尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 800 | 台 | 3610 |
| 2025年3月 | 廣東 | 布吉納法索 | 一般貿易 | 3 | 台 | 379 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 一般貿易 | 9578 | 台 | 6472 |
| 2025年3月 | 廣東 | 丹麥 | 一般貿易 | 46 | 台 | 2487 |
| 2025年3月 | 廣東 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 49 | 台 | 25362 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 47837 | 台 | 437918 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 進料加工貿易 | 6 | 台 | 141 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 44139 | 台 | 411034 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 進料加工貿易 | 6113 | 台 | 212648 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 一般貿易 | 16222 | 台 | 181180 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 進料加工貿易 | 165 | 台 | 4934 |
| 2025年3月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 200 | 台 | 1285 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 14785 | 台 | 74936 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 進料加工貿易 | 616 | 台 | 23784 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 23146 | 台 | 229855 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 1675 | 台 | 15846 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 320 | 台 | 6230 |
| 2025年3月 | 廣東 | 希臘 | 一般貿易 | 9057 | 台 | 64614 |
| 2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 10 | 台 | 611 |
| 2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 474 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 一般貿易 | 417 | 台 | 3563 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 96 | 台 | 9137 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20 | 台 | 851 |
| 2025年3月 | 廣東 | 奧地利 | 一般貿易 | 25 | 台 | 5866 |
| 2025年3月 | 廣東 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 228 | 台 | 11991 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 一般貿易 | 3606 | 台 | 21913 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 80 | 台 | 1878 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 649 | 台 | 65154 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿易 | 5172 | 台 | 25685 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 587 | 台 | 5462 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 台 | 660 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 3236 | 台 | 19496 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 180 | 台 | 608 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 一般貿易 | 330 | 台 | 1356 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 9 | 台 | 962 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1008 | 台 | 3326 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 一般貿易 | 112 | 台 | 3769 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 50 | 台 | 626 |
| 2025年3月 | 廣東 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 30 | 台 | 3876 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 159 |
| 2025年3月 | 廣東 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 699 | 台 | 26836 |
| 2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 8977 | 台 | 745212 |
| 2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5200 | 台 | 22688 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 88 | 台 | 383 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 120 | 台 | 710 |
| 2025年3月 | 廣東 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 130 | 台 | 606 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 一般貿易 | 2258 | 台 | 39068 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 進料加工貿易 | 7520 | 台 | 292211 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 進料加工貿易 | 623 | 台 | 37960 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 243 | 台 | 15438 |
| 2025年3月 | 廣東 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 4611 | 台 | 49750 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿根廷 | 一般貿易 | 3711 | 台 | 17045 |
| 2025年3月 | 廣東 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 418 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 4061 | 台 | 23375 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 進料加工貿易 | 152 | 台 | 6942 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 保稅監管場所進出境貨物 | 421 | 台 | 68678 |
| 2025年3月 | 廣東 | 智利 | 一般貿易 | 2199 | 台 | 8572 |
| 2025年3月 | 廣東 | 智利 | 進料加工貿易 | 271 | 台 | 11739 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 1812 | 台 | 10437 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 進料加工貿易 | 205 | 台 | 7718 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 1 | 台 | 107 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 348 |
| 2025年3月 | 廣東 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 721 | 台 | 2964 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 3 | 台 | 325 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 進料加工貿易 | 140 | 台 | 5250 |
| 2025年3月 | 廣東 | 宏都拉斯 | 進料加工貿易 | 225 | 台 | 12644 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 4839 | 台 | 22362 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 180 | 台 | 10107 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2668 | 台 | 405338 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 1720 | 台 | 9347 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴拿馬 | 進料加工貿易 | 230 | 台 | 8786 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 4524 | 台 | 19838 |
| 2025年3月 | 廣東 | 秘魯 | 一般貿易 | 4104 | 台 | 17862 |
| 2025年3月 | 廣東 | 秘魯 | 進料加工貿易 | 190 | 台 | 8125 |
| 2025年3月 | 廣東 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 200 | 台 | 860 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿易 | 10955 | 台 | 85647 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 348 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 48088 | 台 | 453475 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 進料加工貿易 | 9477 | 台 | 470982 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3548 | 台 | 75839 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 台 | 1481 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 5708 | 台 | 48398 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 1225 | 台 | 65070 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 116 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 其他 | 100 | 台 | 1255 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新喀里多尼亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 廣東 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 47 | 台 | 3033 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 230 | 台 | 771 |
| 2025年3月 | 廣東 | 吉里巴斯 | 一般貿易 | 5 | 台 | 50 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 邊境小額貿易 | 5900 | 台 | 24673 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1080 | 台 | 4417 |
| 2025年3月 | 廣西 | 剛果民主共和國 | 一般貿易 | 4 | 台 | 2723 |
| 2025年3月 | 重慶 | 印度 | 進料加工貿易 | 7 | 台 | 133 |
| 2025年3月 | 重慶 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 22 | 台 | 162 |
| 2025年3月 | 重慶 | 日本 | 進料加工貿易 | 239 | 台 | 1679 |
| 2025年3月 | 重慶 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 62 | 台 | 474 |
| 2025年3月 | 重慶 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 62 |
| 2025年3月 | 重慶 | 新加坡 | 一般貿易 | 2 | 台 | 2697 |
| 2025年3月 | 重慶 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 22 | 台 | 333 |
| 2025年3月 | 重慶 | 泰國 | 一般貿易 | 54 | 台 | 1998 |
| 2025年3月 | 重慶 | 泰國 | 進料加工貿易 | 6901 | 台 | 42872 |
| 2025年3月 | 重慶 | 越南 | 一般貿易 | 19 | 台 | 5605 |
| 2025年3月 | 重慶 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 200 | 台 | 1246 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 187 | 台 | 990 |
| 2025年3月 | 重慶 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 30 | 台 | 224 |
| 2025年3月 | 重慶 | 巴貝多 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1478 |
| 2025年3月 | 重慶 | 墨西哥 | 一般貿易 | 100 | 台 | 1049 |
| 2025年3月 | 重慶 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 4868 | 台 | 30456 |
| 2025年3月 | 重慶 | 巴拿馬 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 41 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 一般貿易 | 575 | 台 | 12091 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 進料加工貿易 | 37 | 台 | 1607 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 261 |
| 2025年3月 | 重慶 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 9 | 台 | 1252 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度 | 一般貿易 | 3011 | 台 | 1502 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 一般貿易 | 30 | 台 | 534 |
| 2025年3月 | 四川 | 越南 | 一般貿易 | 1 | 台 | 65 |
| 2025年3月 | 四川 | 比利時 | 一般貿易 | 336 | 台 | 2016 |
| 2025年3月 | 四川 | 英國 | 一般貿易 | 50 | 台 | 280 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 一般貿易 | 48 | 台 | 4261 |
| 2025年3月 | 貴州 | 泰國 | 一般貿易 | 5 | 台 | 1278 |
| 2025年3月 | 貴州 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 123 |
| 2025年3月 | 貴州 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 4 | 台 | 543 |
| 2025年3月 | 貴州 | 巴西 | 一般貿易 | 5 | 台 | 318 |
| 2025年3月 | 雲南 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6432 | 台 | 121233 |
| 2025年3月 | 陝西 | 印度 | 一般貿易 | 1 | 台 | 47 |
| 2025年3月 | 陝西 | 韓國 | 一般貿易 | 2 | 台 | 5499 |
| 2025年3月 | 陝西 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 台 | 1251 |
| 2025年3月 | 陝西 | 土耳其 | 一般貿易 | 4 | 台 | 6786 |
| 2025年3月 | 陝西 | 阿聯 | 其他 | 1 | 台 | 28 |
| 2025年3月 | 陝西 | 越南 | 一般貿易 | 15 | 台 | 1846 |
| 2025年3月 | 陝西 | 中國台灣 | 一般貿易 | 1 | 台 | 76 |
| 2025年3月 | 陝西 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 1826 |
| 2025年3月 | 陝西 | 德國 | 一般貿易 | 790 | 台 | 32321 |
| 2025年3月 | 陝西 | 波蘭 | 一般貿易 | 2 | 台 | 210 |
| 2025年3月 | 陝西 | 美國 | 一般貿易 | 31 | 台 | 1469 |
| 2025年3月 | 陝西 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 5 | 台 | 263 |
| 2025年3月 | 新疆 | 新加坡 | 一般貿易 | 900 | 台 | 1120 |
| 2025年3月 | 新疆 | 英國 | 一般貿易 | 82 | 台 | 1370 |
| 2025年3月 | 新疆 | 西班牙 | 一般貿易 | 2 | 台 | 28 |
| 2025年3月 | 新疆 | 加拿大 | 一般貿易 | 1 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 新疆 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 121 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國香港 | 總值 | 166 | 台 | 885786 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度 | 總值 | 55 | 台 | 18527 |
| 2025年3月 | 北京 | 印度尼西亞 | 總值 | 4 | 台 | 1990 |
| 2025年3月 | 北京 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 2101 |
| 2025年3月 | 北京 | 尼泊爾 | 總值 | 2 | 台 | 230 |
| 2025年3月 | 北京 | 新加坡 | 總值 | 15 | 台 | 498674 |
| 2025年3月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 1 | 台 | 46 |
| 2025年3月 | 北京 | 越南 | 總值 | 1 | 台 | 120 |
| 2025年3月 | 北京 | 中國台灣 | 總值 | 12 | 台 | 13879 |
| 2025年3月 | 北京 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 481 |
| 2025年3月 | 北京 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 台 | 5399 |
| 2025年3月 | 北京 | 羅馬尼亞 | 總值 | 2 | 台 | 760 |
| 2025年3月 | 北京 | 俄羅斯 | 總值 | 2 | 台 | 471 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 16 | 台 | 4435 |
| 2025年3月 | 北京 | 澳大利亞 | 總值 | 2 | 台 | 1868 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國香港 | 總值 | 60 | 台 | 73668 |
| 2025年3月 | 天津 | 印度 | 總值 | 75 | 台 | 25295 |
| 2025年3月 | 天津 | 印度尼西亞 | 總值 | 25 | 台 | 4319 |
| 2025年3月 | 天津 | 以色列 | 總值 | 6 | 台 | 2706 |
| 2025年3月 | 天津 | 馬來西亞 | 總值 | 82 | 台 | 19716 |
| 2025年3月 | 天津 | 菲律賓 | 總值 | 10 | 台 | 8950 |
| 2025年3月 | 天津 | 新加坡 | 總值 | 3 | 台 | 1354 |
| 2025年3月 | 天津 | 越南 | 總值 | 56 | 台 | 12124 |
| 2025年3月 | 天津 | 中國台灣 | 總值 | 28 | 台 | 12170 |
| 2025年3月 | 天津 | 摩洛哥 | 總值 | 1 | 台 | 87 |
| 2025年3月 | 天津 | 愛爾蘭 | 總值 | 2 | 台 | 419 |
| 2025年3月 | 天津 | 保加利亞 | 總值 | 9 | 台 | 4357 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 總值 | 8259 | 台 | 642935 |
| 2025年3月 | 河北 | 巴拿馬 | 總值 | 10 | 台 | 114 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 3 | 台 | 3168 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 哥倫比亞 | 總值 | 2 | 台 | 2372 |
| 2025年3月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 10 | 台 | 267 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 孟加拉國 | 總值 | 200 | 台 | 598 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 印度 | 總值 | 575 | 台 | 4634 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 馬來西亞 | 總值 | 7 | 台 | 38 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 新加坡 | 總值 | 33 | 台 | 106 |
| 2025年3月 | 黑龍江 | 德國 | 總值 | 800 | 台 | 1800 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 137 | 台 | 18874 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度 | 總值 | 6 | 台 | 300 |
| 2025年3月 | 上海 | 印度尼西亞 | 總值 | 2 | 台 | 2209 |
| 2025年3月 | 上海 | 以色列 | 總值 | 128 | 台 | 75947 |
| 2025年3月 | 上海 | 日本 | 總值 | 28 | 台 | 2396 |
| 2025年3月 | 上海 | 馬來西亞 | 總值 | 17 | 台 | 7924 |
| 2025年3月 | 上海 | 新加坡 | 總值 | 27 | 台 | 5047 |
| 2025年3月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 348 | 台 | 37408 |
| 2025年3月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 151 | 台 | 3388 |
| 2025年3月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 79 | 台 | 3580 |
| 2025年3月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 523 | 台 | 825356 |
| 2025年3月 | 上海 | 納米比亞 | 總值 | 2 | 台 | 433 |
| 2025年3月 | 上海 | 英國 | 總值 | 123 | 台 | 3871 |
| 2025年3月 | 上海 | 德國 | 總值 | 577 | 台 | 270907 |
| 2025年3月 | 上海 | 法國 | 總值 | 60 | 台 | 2856 |
| 2025年3月 | 上海 | 愛爾蘭 | 總值 | 477 | 台 | 16479 |
| 2025年3月 | 上海 | 義大利 | 總值 | 19 | 台 | 639 |
| 2025年3月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 40 | 台 | 1619 |
| 2025年3月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 2 | 台 | 344 |
| 2025年3月 | 上海 | 挪威 | 總值 | 23 | 台 | 2071 |
| 2025年3月 | 上海 | 波蘭 | 總值 | 18 | 台 | 3831 |
| 2025年3月 | 上海 | 瑞士 | 總值 | 1 | 台 | 10 |
| 2025年3月 | 上海 | 拉脫維亞 | 總值 | 40 | 台 | 2298 |
| 2025年3月 | 上海 | 俄羅斯 | 總值 | 134 | 台 | 90267 |
| 2025年3月 | 上海 | 哥斯大黎加 | 總值 | 5 | 台 | 1441 |
| 2025年3月 | 上海 | 美國 | 總值 | 1286 | 台 | 85789 |
| 2025年3月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 3 | 台 | 99 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 不丹 | 總值 | 2 | 台 | 13 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 53 | 台 | 3193 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 562 | 台 | 21293 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 印度尼西亞 | 總值 | 17 | 台 | 6299 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 以色列 | 總值 | 2 | 台 | 815 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 40 | 台 | 11396 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 約旦 | 總值 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國澳門 | 總值 | 3 | 台 | 641 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 1843 | 台 | 17438 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 菲律賓 | 總值 | 753 | 台 | 23860 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 145 | 台 | 75076 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 917 | 台 | 16856 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 泰國 | 總值 | 87 | 台 | 4404 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 土耳其 | 總值 | 165006 | 台 | 42769 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 阿聯 | 總值 | 3 | 台 | 102 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 1449 | 台 | 13124 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 中國台灣 | 總值 | 743 | 台 | 29115 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 4104 | 台 | 33248 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 263 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 法國 | 總值 | 3 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 義大利 | 總值 | 2923 | 台 | 27096 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 荷蘭 | 總值 | 9590 | 台 | 118121 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 匈牙利 | 總值 | 2 | 台 | 6 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 總值 | 19 | 台 | 3694 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 捷克 | 總值 | 13222 | 台 | 70881 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 總值 | 14 | 台 | 1948 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 塞爾維亞 | 總值 | 2 | 台 | 305 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 3319 | 台 | 13281 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 智利 | 總值 | 2 | 台 | 131 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哥倫比亞 | 總值 | 7 | 台 | 490 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 哥斯大黎加 | 總值 | 598 | 台 | 49976 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 厄瓜多 | 總值 | 173 | 台 | 5831 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 2 | 台 | 174 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 巴拿馬 | 總值 | 100 | 台 | 1500 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 秘魯 | 總值 | 10 | 台 | 2103 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 加拿大 | 總值 | 8 | 台 | 749 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 14042 | 台 | 138515 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 2765 | 台 | 25310 |
| 2025年3月 | 江蘇 | 紐西蘭 | 總值 | 11 | 台 | 837 |
| 2025年3月 | 浙江 | 巴林 | 總值 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 11 | 台 | 981 |
| 2025年3月 | 浙江 | 印度尼西亞 | 總值 | 12 | 台 | 36463 |
| 2025年3月 | 浙江 | 以色列 | 總值 | 14 | 台 | 1066 |
| 2025年3月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 2 | 台 | 3732 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國澳門 | 總值 | 2 | 台 | 199 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬來西亞 | 總值 | 22 | 台 | 255 |
| 2025年3月 | 浙江 | 菲律賓 | 總值 | 164 | 台 | 714 |
| 2025年3月 | 浙江 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 1 | 台 | 66 |
| 2025年3月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 57 | 台 | 9853 |
| 2025年3月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 21 | 台 | 1857 |
| 2025年3月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 67 | 台 | 2899 |
| 2025年3月 | 浙江 | 越南 | 總值 | 58 | 台 | 3715 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國台灣 | 總值 | 1240 | 台 | 92626 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 228 |
| 2025年3月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 1 | 台 | 13 |
| 2025年3月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 1 | 台 | 228 |
| 2025年3月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 287 | 台 | 11571 |
| 2025年3月 | 浙江 | 希臘 | 總值 | 1453 | 台 | 1002 |
| 2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 6 | 台 | 268 |
| 2025年3月 | 浙江 | 馬爾他 | 總值 | 2 | 台 | 2940 |
| 2025年3月 | 浙江 | 波蘭 | 總值 | 450 | 台 | 668 |
| 2025年3月 | 浙江 | 捷克 | 總值 | 130 | 台 | 1086 |
| 2025年3月 | 浙江 | 阿根廷 | 總值 | 30 | 台 | 216 |
| 2025年3月 | 浙江 | 哥倫比亞 | 總值 | 1 | 台 | 40 |
| 2025年3月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 16 | 台 | 249 |
| 2025年3月 | 浙江 | 紐西蘭 | 總值 | 1 | 台 | 22 |
| 2025年3月 | 安徽 | 新加坡 | 總值 | 102 | 台 | 1923 |
| 2025年3月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 106 | 台 | 428 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 3797 | 台 | 431502 |
| 2025年3月 | 福建 | 印度 | 總值 | 1 | 台 | 98 |
| 2025年3月 | 福建 | 日本 | 總值 | 5168 | 台 | 61264 |
| 2025年3月 | 福建 | 約旦 | 總值 | 1 | 台 | 15 |
| 2025年3月 | 福建 | 馬來西亞 | 總值 | 79 | 台 | 6644 |
| 2025年3月 | 福建 | 巴基斯坦 | 總值 | 1 | 台 | 4 |
| 2025年3月 | 福建 | 菲律賓 | 總值 | 7 | 台 | 3066 |
| 2025年3月 | 福建 | 卡達 | 總值 | 2 | 台 | 16 |
| 2025年3月 | 福建 | 新加坡 | 總值 | 7 | 台 | 1615 |
| 2025年3月 | 福建 | 韓國 | 總值 | 1367 | 台 | 41306 |
| 2025年3月 | 福建 | 泰國 | 總值 | 6 | 台 | 1260 |
| 2025年3月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 181 | 台 | 43789 |
| 2025年3月 | 福建 | 奈及利亞 | 總值 | 1 | 台 | 17 |
| 2025年3月 | 福建 | 南非 | 總值 | 1 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 福建 | 法國 | 總值 | 7 | 台 | 92 |
| 2025年3月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 6 | 台 | 224 |
| 2025年3月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 3 | 台 | 3711 |
| 2025年3月 | 山東 | 約旦 | 總值 | 5 | 台 | 18 |
| 2025年3月 | 山東 | 馬來西亞 | 總值 | 106 | 台 | 766 |
| 2025年3月 | 山東 | 卡達 | 總值 | 1 | 台 | 13 |
| 2025年3月 | 山東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 6 | 台 | 53 |
| 2025年3月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 27 | 台 | 384 |
| 2025年3月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 8 | 台 | 487 |
| 2025年3月 | 山東 | 泰國 | 總值 | 6 | 台 | 64 |
| 2025年3月 | 山東 | 土耳其 | 總值 | 1 | 台 | 445 |
| 2025年3月 | 山東 | 阿聯 | 總值 | 1 | 台 | 41 |
| 2025年3月 | 山東 | 越南 | 總值 | 1981 | 台 | 3475768 |
| 2025年3月 | 山東 | 奈及利亞 | 總值 | 2 | 台 | 10 |
| 2025年3月 | 福建 | 芬蘭 | 總值 | 3 | 台 | 47 |
| 2025年3月 | 福建 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 台 | 13 |
| 2025年3月 | 福建 | 波蘭 | 總值 | 4 | 台 | 2270 |
| 2025年3月 | 福建 | 捷克 | 總值 | 28 | 台 | 1484 |
| 2025年3月 | 福建 | 智利 | 總值 | 1 | 台 | 624 |
| 2025年3月 | 福建 | 墨西哥 | 總值 | 11 | 台 | 121 |
| 2025年3月 | 福建 | 美國 | 總值 | 339 | 台 | 47880 |
| 2025年3月 | 福建 | 澳大利亞 | 總值 | 8 | 台 | 1658 |
| 2025年3月 | 江西 | 越南 | 總值 | 1300 | 台 | 10135 |
| 2025年3月 | 江西 | 剛果民主共和國 | 總值 | 2 | 台 | 271 |
| 2025年3月 | 江西 | 俄羅斯 | 總值 | 5 | 台 | 3441 |
| 2025年3月 | 山東 | 比利時 | 總值 | 2 | 台 | 12 |
| 2025年3月 | 山東 | 法國 | 總值 | 34 | 台 | 143 |
| 2025年3月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 101 | 台 | 1340 |
| 2025年3月 | 山東 | 匈牙利 | 總值 | 1 | 台 | 16 |
| 2025年3月 | 山東 | 波蘭 | 總值 | 1600 | 台 | 5120 |
| 2025年3月 | 山東 | 加拿大 | 總值 | 7 | 台 | 79 |
| 2025年3月 | 山東 | 美國 | 總值 | 1487 | 台 | 312700 |
| 2025年3月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 11 | 台 | 261 |
| 2025年3月 | 山東 | 紐西蘭 | 總值 | 3 | 台 | 99 |
| 2025年3月 | 河南 | 不丹 | 總值 | 1 | 台 | 56 |
| 2025年3月 | 河南 | 中國香港 | 總值 | 1283 | 台 | 571452 |
| 2025年3月 | 河南 | 印度尼西亞 | 總值 | 13 | 台 | 13179 |
| 2025年3月 | 河南 | 馬來西亞 | 總值 | 5794 | 台 | 1708707 |
| 2025年3月 | 河南 | 新加坡 | 總值 | 2030 | 台 | 357062 |
| 2025年3月 | 河南 | 韓國 | 總值 | 134 | 台 | 13492 |
| 2025年3月 | 河南 | 泰國 | 總值 | 5 | 台 | 906 |
| 2025年3月 | 河南 | 土耳其 | 總值 | 2 | 台 | 959 |
| 2025年3月 | 河南 | 阿聯 | 總值 | 17 | 台 | 3761 |
| 2025年3月 | 河南 | 中國台灣 | 總值 | 7 | 台 | 8404 |
| 2025年3月 | 河南 | 德國 | 總值 | 11 | 台 | 5432 |
| 2025年3月 | 河南 | 法國 | 總值 | 24 | 台 | 3001 |
| 2025年3月 | 河南 | 義大利 | 總值 | 3 | 台 | 272 |
| 2025年3月 | 河南 | 西班牙 | 總值 | 3 | 台 | 357 |
| 2025年3月 | 河南 | 瑞士 | 總值 | 1 | 台 | 112 |
| 2025年3月 | 河南 | 巴西 | 總值 | 285 | 台 | 47062 |
| 2025年3月 | 河南 | 智利 | 總值 | 16 | 台 | 6006 |
| 2025年3月 | 河南 | 厄瓜多 | 總值 | 1 | 台 | 31 |
| 2025年3月 | 河南 | 墨西哥 | 總值 | 10 | 台 | 3208 |
| 2025年3月 | 湖北 | 日本 | 總值 | 103 | 台 | 14718 |
| 2025年3月 | 湖北 | 新加坡 | 總值 | 197 | 台 | 2352 |
| 2025年3月 | 湖北 | 泰國 | 總值 | 8 | 台 | 22 |
| 2025年3月 | 湖北 | 德國 | 總值 | 660 | 台 | 143732 |
| 2025年3月 | 湖北 | 義大利 | 總值 | 1 | 台 | 5 |
| 2025年3月 | 湖北 | 荷蘭 | 總值 | 390 | 台 | 5148 |
| 2025年3月 | 湖北 | 匈牙利 | 總值 | 23 | 台 | 221 |
| 2025年3月 | 湖北 | 波蘭 | 總值 | 1512 | 台 | 10812 |
| 2025年3月 | 湖北 | 捷克 | 總值 | 4112 | 台 | 78442 |
| 2025年3月 | 湖北 | 墨西哥 | 總值 | 2000 | 台 | 9620 |
| 2025年3月 | 湖北 | 加拿大 | 總值 | 9 | 台 | 77 |
| 2025年3月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 2593 | 台 | 61958 |
| 2025年3月 | 湖北 | 澳大利亞 | 總值 | 50 | 台 | 9182 |
| 2025年3月 | 湖南 | 印度尼西亞 | 總值 | 20 | 台 | 11084 |
| 2025年3月 | 湖南 | 俄羅斯 | 總值 | 480 | 台 | 10499 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿富汗 | 總值 | 83 | 台 | 12774 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴林 | 總值 | 1 | 台 | 106 |
| 2025年3月 | 廣東 | 孟加拉國 | 總值 | 2550 | 台 | 12939 |
| 2025年3月 | 廣東 | 柬埔寨 | 總值 | 730 | 台 | 2715 |
| 2025年3月 | 廣東 | 賽普勒斯 | 總值 | 2620 | 台 | 13490 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 66590 | 台 | 18098341 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 14595 | 台 | 166015 |
| 2025年3月 | 廣東 | 印度尼西亞 | 總值 | 9047 | 台 | 78866 |
| 2025年3月 | 廣東 | 伊拉克 | 總值 | 1 | 台 | 104 |
| 2025年3月 | 廣東 | 以色列 | 總值 | 750 | 台 | 51321 |
| 2025年3月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 26347 | 台 | 175468 |
| 2025年3月 | 廣東 | 約旦 | 總值 | 42 | 台 | 4455 |
| 2025年3月 | 廣東 | 科威特 | 總值 | 1 | 台 | 150 |
| 2025年3月 | 廣東 | 寮國 | 總值 | 250 | 台 | 743 |
| 2025年3月 | 廣東 | 黎巴嫩 | 總值 | 983 | 台 | 6734 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 23056 | 台 | 911455 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬爾地夫 | 總值 | 130 | 台 | 551 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿曼 | 總值 | 30 | 台 | 1383 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴基斯坦 | 總值 | 40 | 台 | 316 |
| 2025年3月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 5310 | 台 | 26047 |
| 2025年3月 | 廣東 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 2390 | 台 | 11492 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 7342 | 台 | 74489 |
| 2025年3月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 21179 | 台 | 298145 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯里蘭卡 | 總值 | 294 | 台 | 2533 |
| 2025年3月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 13792 | 台 | 263063 |
| 2025年3月 | 廣東 | 土耳其 | 總值 | 2905 | 台 | 32085 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿聯 | 總值 | 5610 | 台 | 66158 |
| 2025年3月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 32070 | 台 | 133344 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國台灣 | 總值 | 13002 | 台 | 182704 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 9289 | 台 | 472648 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 1018 | 台 | 4602 |
| 2025年3月 | 廣東 | 埃及 | 總值 | 2154 | 台 | 10604 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加納 | 總值 | 1 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 廣東 | 肯亞 | 總值 | 804 | 台 | 3441 |
| 2025年3月 | 廣東 | 利比亞 | 總值 | 4 | 台 | 365 |
| 2025年3月 | 廣東 | 馬里 | 總值 | 4 | 台 | 587 |
| 2025年3月 | 廣東 | 模里西斯 | 總值 | 22 | 台 | 3100 |
| 2025年3月 | 廣東 | 摩洛哥 | 總值 | 1032 | 台 | 4069 |
| 2025年3月 | 廣東 | 莫三比克 | 總值 | 2 | 台 | 452 |
| 2025年3月 | 廣東 | 塞內加爾 | 總值 | 5 | 台 | 146 |
| 2025年3月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 2649 | 台 | 22874 |
| 2025年3月 | 廣東 | 蘇丹 | 總值 | 1 | 台 | 2 |
| 2025年3月 | 廣東 | 坦尚尼亞 | 總值 | 3 | 台 | 447 |
| 2025年3月 | 廣東 | 突尼西亞 | 總值 | 825 | 台 | 4810 |
| 2025年3月 | 廣東 | 布吉納法索 | 總值 | 3 | 台 | 379 |
| 2025年3月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 9578 | 台 | 6472 |
| 2025年3月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 95 | 台 | 27849 |
| 2025年3月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 47843 | 台 | 438059 |
| 2025年3月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 50252 | 台 | 623682 |
| 2025年3月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 16387 | 台 | 186114 |
| 2025年3月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 總值 | 200 | 台 | 1285 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 15401 | 台 | 98720 |
| 2025年3月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 25141 | 台 | 251931 |
| 2025年3月 | 廣東 | 希臘 | 總值 | 9057 | 台 | 64614 |
| 2025年3月 | 廣東 | 葡萄牙 | 總值 | 20 | 台 | 1085 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 533 | 台 | 13551 |
| 2025年3月 | 廣東 | 奧地利 | 總值 | 25 | 台 | 5866 |
| 2025年3月 | 廣東 | 芬蘭 | 總值 | 228 | 台 | 11991 |
| 2025年3月 | 廣東 | 匈牙利 | 總值 | 4335 | 台 | 88945 |
| 2025年3月 | 廣東 | 波蘭 | 總值 | 5859 | 台 | 31807 |
| 2025年3月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 3416 | 台 | 20104 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞典 | 總值 | 1347 | 台 | 5644 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瑞士 | 總值 | 162 | 台 | 4395 |
| 2025年3月 | 廣東 | 愛沙尼亞 | 總值 | 30 | 台 | 3876 |
| 2025年3月 | 廣東 | 拉脫維亞 | 總值 | 2 | 台 | 159 |
| 2025年3月 | 廣東 | 白俄羅斯 | 總值 | 699 | 台 | 26836 |
| 2025年3月 | 廣東 | 俄羅斯 | 總值 | 14177 | 台 | 767900 |
| 2025年3月 | 廣東 | 烏克蘭 | 總值 | 88 | 台 | 383 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 120 | 台 | 710 |
| 2025年3月 | 廣東 | 克羅埃西亞 | 總值 | 130 | 台 | 606 |
| 2025年3月 | 廣東 | 捷克 | 總值 | 9778 | 台 | 331279 |
| 2025年3月 | 廣東 | 斯洛伐克 | 總值 | 866 | 台 | 53398 |
| 2025年3月 | 廣東 | 塞爾維亞 | 總值 | 4611 | 台 | 49750 |
| 2025年3月 | 廣東 | 阿根廷 | 總值 | 3711 | 台 | 17045 |
| 2025年3月 | 廣東 | 玻利維亞 | 總值 | 2 | 台 | 418 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 4634 | 台 | 98995 |
| 2025年3月 | 廣東 | 智利 | 總值 | 2470 | 台 | 20311 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥倫比亞 | 總值 | 2017 | 台 | 18155 |
| 2025年3月 | 廣東 | 哥斯大黎加 | 總值 | 11 | 台 | 455 |
| 2025年3月 | 廣東 | 厄瓜多 | 總值 | 721 | 台 | 2964 |
| 2025年3月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 總值 | 143 | 台 | 5575 |
| 2025年3月 | 廣東 | 宏都拉斯 | 總值 | 225 | 台 | 12644 |
| 2025年3月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 7687 | 台 | 437807 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴拿馬 | 總值 | 1950 | 台 | 18133 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴拉圭 | 總值 | 4524 | 台 | 19838 |
| 2025年3月 | 廣東 | 秘魯 | 總值 | 4294 | 台 | 25987 |
| 2025年3月 | 廣東 | 委內瑞拉 | 總值 | 200 | 台 | 860 |
| 2025年3月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 10959 | 台 | 85995 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 61129 | 台 | 1001777 |
| 2025年3月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 7034 | 台 | 114839 |
| 2025年3月 | 廣東 | 新喀里多尼亞 | 總值 | 4 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 廣東 | 紐西蘭 | 總值 | 47 | 台 | 3033 |
| 2025年3月 | 廣東 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 230 | 台 | 771 |
| 2025年3月 | 廣東 | 吉里巴斯 | 總值 | 5 | 台 | 50 |
| 2025年3月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 6980 | 台 | 29090 |
| 2025年3月 | 廣西 | 剛果民主共和國 | 總值 | 4 | 台 | 2723 |
| 2025年3月 | 重慶 | 印度 | 總值 | 7 | 台 | 133 |
| 2025年3月 | 重慶 | 印度尼西亞 | 總值 | 22 | 台 | 162 |
| 2025年3月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 239 | 台 | 1679 |
| 2025年3月 | 重慶 | 馬來西亞 | 總值 | 62 | 台 | 474 |
| 2025年3月 | 重慶 | 菲律賓 | 總值 | 5 | 台 | 62 |
| 2025年3月 | 重慶 | 新加坡 | 總值 | 24 | 台 | 3030 |
| 2025年3月 | 重慶 | 泰國 | 總值 | 6955 | 台 | 44870 |
| 2025年3月 | 重慶 | 越南 | 總值 | 219 | 台 | 6851 |
| 2025年3月 | 重慶 | 中國台灣 | 總值 | 187 | 台 | 990 |
| 2025年3月 | 重慶 | 荷蘭 | 總值 | 30 | 台 | 224 |
| 2025年3月 | 重慶 | 巴貝多 | 總值 | 3 | 台 | 1478 |
| 2025年3月 | 重慶 | 墨西哥 | 總值 | 4968 | 台 | 31505 |
| 2025年3月 | 重慶 | 巴拿馬 | 總值 | 4 | 台 | 41 |
| 2025年3月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 614 | 台 | 13959 |
| 2025年3月 | 重慶 | 澳大利亞 | 總值 | 9 | 台 | 1252 |
| 2025年3月 | 四川 | 印度 | 總值 | 3011 | 台 | 1502 |
| 2025年3月 | 四川 | 日本 | 總值 | 30 | 台 | 534 |
| 2025年3月 | 四川 | 越南 | 總值 | 1 | 台 | 65 |
| 2025年3月 | 四川 | 比利時 | 總值 | 336 | 台 | 2016 |
| 2025年3月 | 四川 | 英國 | 總值 | 50 | 台 | 280 |
| 2025年3月 | 四川 | 德國 | 總值 | 48 | 台 | 4261 |
| 2025年3月 | 貴州 | 泰國 | 總值 | 5 | 台 | 1278 |
| 2025年3月 | 貴州 | 德國 | 總值 | 2 | 台 | 123 |
| 2025年3月 | 貴州 | 愛爾蘭 | 總值 | 4 | 台 | 543 |
| 2025年3月 | 貴州 | 巴西 | 總值 | 5 | 台 | 318 |
| 2025年3月 | 雲南 | 泰國 | 總值 | 6432 | 台 | 121233 |
| 2025年3月 | 陝西 | 印度 | 總值 | 1 | 台 | 47 |
| 2025年3月 | 陝西 | 韓國 | 總值 | 3 | 台 | 6750 |
| 2025年3月 | 陝西 | 土耳其 | 總值 | 4 | 台 | 6786 |
| 2025年3月 | 陝西 | 阿聯 | 總值 | 1 | 台 | 28 |
| 2025年3月 | 陝西 | 越南 | 總值 | 15 | 台 | 1846 |
| 2025年3月 | 陝西 | 中國台灣 | 總值 | 4 | 台 | 1902 |
| 2025年3月 | 陝西 | 德國 | 總值 | 790 | 台 | 32321 |
| 2025年3月 | 陝西 | 波蘭 | 總值 | 2 | 台 | 210 |
| 2025年3月 | 陝西 | 美國 | 總值 | 31 | 台 | 1469 |
| 2025年3月 | 陝西 | 澳大利亞 | 總值 | 5 | 台 | 263 |
| 2025年3月 | 新疆 | 新加坡 | 總值 | 900 | 台 | 1120 |
| 2025年3月 | 新疆 | 英國 | 總值 | 82 | 台 | 1370 |
| 2025年3月 | 新疆 | 西班牙 | 總值 | 2 | 台 | 28 |
| 2025年3月 | 新疆 | 加拿大 | 總值 | 1 | 台 | 7 |
| 2025年3月 | 新疆 | 澳大利亞 | 總值 | 4 | 台 | 121 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 648347 | 台 | 12418725 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 130 | 台 | 561 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 183338 | 台 | 6703332 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿易 | 5900 | 台 | 24673 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 29506 | 台 | 5247204 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 46715 | 台 | 14287124 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 其他 | 1555 | 台 | 32206 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 915491 | 台 | 38713825 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 331992 | 台 | 7856725 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿易 | 130 | 台 | 561 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 90158 | 台 | 4737593 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿易 | 5900 | 台 | 24673 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 19535 | 台 | 4596989 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 39690 | 台 | 13895765 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 20 | 台 | 18086 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 6587 | 台 | 34172 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 進料加工貿易 | 135 | 台 | 17084 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 800 | 台 | 3610 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 205633 | 台 | 2765523 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 48946 | 台 | 907165 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2525 | 台 | 93508 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6747 | 台 | 333868 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 1425 | 台 | 12598 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 31786 | 台 | 204319 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 9246 | 台 | 167583 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3089 | 台 | 474016 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 43 | 台 | 10991 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 66334 | 台 | 1505298 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 30842 | 台 | 780868 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3555 | 台 | 77213 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 171 | 台 | 35622 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 其他 | 10 | 台 | 267 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 6015 | 台 | 52688 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 4011 | 台 | 93039 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1868 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 64 | 台 | 10878 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 其他 | 100 | 台 | 1255 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 487425 | 台 | 31130392 |
| 2025年3月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 7522 | 台 | 54866 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 265276 | 台 | 4112662 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 44164 | 台 | 856909 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 100912 | 台 | 2399268 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 10192 | 台 | 159728 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿富汗 | 一般貿易 | 83 | 台 | 12774 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴林 | 一般貿易 | 2 | 台 | 111 |
| 2025年3月 | 全國 | 孟加拉國 | 一般貿易 | 2750 | 台 | 13537 |
| 2025年3月 | 全國 | 不丹 | 一般貿易 | 1 | 台 | 56 |
| 2025年3月 | 全國 | 不丹 | 進料加工貿易 | 2 | 台 | 13 |
| 2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿易 | 730 | 台 | 2715 |
| 2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 一般貿易 | 2620 | 台 | 13490 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 5552 | 台 | 917209 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 來料加工貿易 | 110 | 台 | 468 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 26160 | 台 | 2370011 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13370 | 台 | 4484283 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 26910 | 台 | 12311906 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 其他 | 1 | 台 | 144 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 15862 | 台 | 96031 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 進料加工貿易 | 2804 | 台 | 89886 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 137 | 台 | 24105 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 85 | 台 | 27822 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 8857 | 台 | 119795 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 進料加工貿易 | 135 | 台 | 34725 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 台 | 1990 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 169 | 台 | 1772 |
| 2025年3月 | 全國 | 伊拉克 | 一般貿易 | 1 | 台 | 104 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 一般貿易 | 693 | 台 | 95932 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 進料加工貿易 | 189 | 台 | 18009 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 其他 | 18 | 台 | 17914 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 23948 | 台 | 125871 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿易 | 20 | 台 | 93 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 7900 | 台 | 127352 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 91 | 台 | 19972 |
| 2025年3月 | 全國 | 約旦 | 一般貿易 | 8 | 台 | 141 |
| 2025年3月 | 全國 | 約旦 | 進料加工貿易 | 41 | 台 | 4352 |
| 2025年3月 | 全國 | 科威特 | 一般貿易 | 1 | 台 | 150 |
| 2025年3月 | 全國 | 寮國 | 一般貿易 | 250 | 台 | 743 |
| 2025年3月 | 全國 | 黎巴嫩 | 一般貿易 | 971 | 台 | 6271 |
| 2025年3月 | 全國 | 黎巴嫩 | 進料加工貿易 | 12 | 台 | 463 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 2 | 台 | 199 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國澳門 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 台 | 641 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿易 | 26863 | 台 | 1767679 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 進料加工貿易 | 2145 | 台 | 35143 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 254 | 台 | 3976 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1806 | 台 | 866619 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾地夫 | 一般貿易 | 130 | 台 | 551 |
| 2025年3月 | 全國 | 尼泊爾 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 230 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿曼 | 進料加工貿易 | 30 | 台 | 1383 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 一般貿易 | 41 | 台 | 320 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿易 | 6147 | 台 | 58760 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 進料加工貿易 | 98 | 台 | 3698 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 台 | 241 |
| 2025年3月 | 全國 | 卡達 | 一般貿易 | 3 | 台 | 29 |
| 2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 一般貿易 | 2373 | 台 | 10727 |
| 2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 進料加工貿易 | 24 | 台 | 884 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿易 | 7020 | 台 | 488804 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿易 | 443 | 台 | 21017 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2750 | 台 | 16490 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 696 | 台 | 505774 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 21587 | 台 | 192187 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 1821 | 台 | 217331 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 437 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 570 | 台 | 9514 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 一般貿易 | 94 | 台 | 1715 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 200 | 台 | 818 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 8259 | 台 | 114612 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 12799 | 台 | 205726 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 台 | 46 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6456 | 台 | 123049 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 一般貿易 | 167038 | 台 | 75397 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 進料加工貿易 | 880 | 台 | 7647 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 5344 | 台 | 39304 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 進料加工貿易 | 185 | 台 | 33358 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 保稅監管場所進出境貨物 | 125 | 台 | 464 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 56 | 台 | 516 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 其他 | 1 | 台 | 28 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 一般貿易 | 10729 | 台 | 3542027 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 進料加工貿易 | 24655 | 台 | 91850 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 邊境小額貿易 | 5900 | 台 | 24673 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 保稅監管場所進出境貨物 | 57 | 台 | 12244 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2789 | 台 | 15388 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 8441 | 台 | 125171 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 進料加工貿易 | 4798 | 台 | 1021307 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2633 | 台 | 51906 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 55 | 台 | 12551 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿易 | 4284 | 台 | 22401 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 進料加工貿易 | 5006 | 台 | 450475 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿易 | 1018 | 台 | 4602 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 一般貿易 | 2154 | 台 | 10604 |
| 2025年3月 | 全國 | 加納 | 一般貿易 | 1 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 全國 | 肯亞 | 一般貿易 | 804 | 台 | 3441 |
| 2025年3月 | 全國 | 利比亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 365 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬里 | 一般貿易 | 4 | 台 | 587 |
| 2025年3月 | 全國 | 模里西斯 | 進料加工貿易 | 22 | 台 | 3100 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 一般貿易 | 1033 | 台 | 4156 |
| 2025年3月 | 全國 | 莫三比克 | 一般貿易 | 2 | 台 | 452 |
| 2025年3月 | 全國 | 納米比亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 433 |
| 2025年3月 | 全國 | 奈及利亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 27 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞內加爾 | 進料加工貿易 | 5 | 台 | 146 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 2567 | 台 | 10243 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 進料加工貿易 | 83 | 台 | 12638 |
| 2025年3月 | 全國 | 蘇丹 | 一般貿易 | 1 | 台 | 2 |
| 2025年3月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 一般貿易 | 3 | 台 | 447 |
| 2025年3月 | 全國 | 突尼西亞 | 進料加工貿易 | 25 | 台 | 1200 |
| 2025年3月 | 全國 | 突尼西亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 800 | 台 | 3610 |
| 2025年3月 | 全國 | 布吉納法索 | 一般貿易 | 3 | 台 | 379 |
| 2025年3月 | 全國 | 剛果民主共和國 | 一般貿易 | 6 | 台 | 2994 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 一般貿易 | 9917 | 台 | 8505 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿易 | 46 | 台 | 2487 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 49 | 台 | 25362 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 48095 | 台 | 444039 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 4006 | 台 | 17123 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 102 | 台 | 15679 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 46339 | 台 | 713940 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 6113 | 台 | 212648 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 481 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 676 | 台 | 144332 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 其他 | 15 | 台 | 11829 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 16350 | 台 | 187314 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 165 | 台 | 4934 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿易 | 675 | 台 | 16778 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 進料加工貿易 | 8 | 台 | 1948 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 17731 | 台 | 102948 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 進料加工貿易 | 616 | 台 | 23784 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 23876 | 台 | 242390 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 11149 | 台 | 102913 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 321 | 台 | 6646 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 234 | 台 | 43404 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 一般貿易 | 9100 | 台 | 64847 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 其他 | 1410 | 台 | 769 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 一般貿易 | 10 | 台 | 611 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 10 | 台 | 474 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 428 | 台 | 4216 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 96 | 台 | 9137 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 20 | 台 | 851 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿易 | 25 | 台 | 5866 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9 | 台 | 4357 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 3 | 台 | 47 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 228 | 台 | 11991 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 3623 | 台 | 22067 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 90 | 台 | 1980 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 保稅監管場所進出境貨物 | 651 | 台 | 65498 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾他 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 2940 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 一般貿易 | 20 | 台 | 635 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 進料加工貿易 | 3 | 台 | 1436 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 一般貿易 | 7246 | 台 | 37784 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 進料加工貿易 | 2099 | 台 | 16274 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 100 | 台 | 660 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 3238 | 台 | 20256 |
| 2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 一般貿易 | 722 | 台 | 2995 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 180 | 台 | 608 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿易 | 330 | 台 | 1356 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 9 | 台 | 962 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1008 | 台 | 3326 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 一般貿易 | 114 | 台 | 3891 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 進料加工貿易 | 50 | 台 | 626 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 一般貿易 | 30 | 台 | 3876 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 一般貿易 | 42 | 台 | 2457 |
| 2025年3月 | 全國 | 白俄羅斯 | 一般貿易 | 699 | 台 | 26836 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿易 | 9329 | 台 | 756168 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5488 | 台 | 120104 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 一般貿易 | 88 | 台 | 383 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 一般貿易 | 120 | 台 | 710 |
| 2025年3月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 一般貿易 | 130 | 台 | 606 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 3416 | 台 | 44455 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 進料加工貿易 | 23632 | 台 | 437613 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 222 | 台 | 1104 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 進料加工貿易 | 623 | 台 | 37960 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 保稅監管場所進出境貨物 | 243 | 台 | 15438 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 台 | 1948 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 4613 | 台 | 50055 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 一般貿易 | 3741 | 台 | 17261 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴貝多 | 一般貿易 | 3 | 台 | 1478 |
| 2025年3月 | 全國 | 玻利維亞 | 一般貿易 | 2 | 台 | 418 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 7648 | 台 | 75943 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 進料加工貿易 | 152 | 台 | 6942 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 保稅監管場所進出境貨物 | 421 | 台 | 68678 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22 | 台 | 8093 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 2216 | 台 | 15202 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 進料加工貿易 | 271 | 台 | 11739 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 131 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 一般貿易 | 1815 | 台 | 12849 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 進料加工貿易 | 205 | 台 | 7718 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 台 | 490 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 一般貿易 | 6 | 台 | 1548 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 進料加工貿易 | 608 | 台 | 50324 |
| 2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 進料加工貿易 | 173 | 台 | 5831 |
| 2025年3月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 一般貿易 | 3 | 台 | 325 |
| 2025年3月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 進料加工貿易 | 140 | 台 | 5250 |
| 2025年3月 | 全國 | 宏都拉斯 | 進料加工貿易 | 225 | 台 | 12644 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 4960 | 台 | 26740 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 進料加工貿易 | 7048 | 台 | 50183 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2668 | 台 | 405338 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 174 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 1830 | 台 | 10961 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 進料加工貿易 | 234 | 台 | 8827 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拉圭 | 一般貿易 | 4524 | 台 | 19838 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 一般貿易 | 4104 | 台 | 17862 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 進料加工貿易 | 190 | 台 | 8125 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 台 | 2103 |
| 2025年3月 | 全國 | 委內瑞拉 | 一般貿易 | 200 | 台 | 860 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 10972 | 台 | 85810 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 進料加工貿易 | 4 | 台 | 348 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 台 | 749 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 55362 | 台 | 1419488 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 30838 | 台 | 780520 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3555 | 台 | 77213 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 163 | 台 | 34873 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 其他 | 10 | 台 | 267 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 5763 | 台 | 51254 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 3964 | 台 | 90006 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 台 | 1868 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 62 | 台 | 10470 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 其他 | 100 | 台 | 1255 |
| 2025年3月 | 全國 | 新喀里多尼亞 | 一般貿易 | 4 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 13 | 台 | 550 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 進料加工貿易 | 47 | 台 | 3033 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 台 | 408 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 一般貿易 | 230 | 台 | 771 |
| 2025年3月 | 全國 | 吉里巴斯 | 一般貿易 | 5 | 台 | 50 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿富汗 | 總值 | 83 | 台 | 12774 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴林 | 總值 | 2 | 台 | 111 |
| 2025年3月 | 全國 | 孟加拉國 | 總值 | 2750 | 台 | 13537 |
| 2025年3月 | 全國 | 不丹 | 總值 | 3 | 台 | 69 |
| 2025年3月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 730 | 台 | 2715 |
| 2025年3月 | 全國 | 賽普勒斯 | 總值 | 2620 | 台 | 13490 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 72103 | 台 | 20084021 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度 | 總值 | 18888 | 台 | 237844 |
| 2025年3月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 9165 | 台 | 158282 |
| 2025年3月 | 全國 | 伊拉克 | 總值 | 1 | 台 | 104 |
| 2025年3月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 900 | 台 | 131855 |
| 2025年3月 | 全國 | 日本 | 總值 | 31959 | 台 | 273288 |
| 2025年3月 | 全國 | 約旦 | 總值 | 49 | 台 | 4493 |
| 2025年3月 | 全國 | 科威特 | 總值 | 1 | 台 | 150 |
| 2025年3月 | 全國 | 寮國 | 總值 | 250 | 台 | 743 |
| 2025年3月 | 全國 | 黎巴嫩 | 總值 | 983 | 台 | 6734 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 5 | 台 | 840 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 31068 | 台 | 2673417 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾地夫 | 總值 | 130 | 台 | 551 |
| 2025年3月 | 全國 | 尼泊爾 | 總值 | 2 | 台 | 230 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿曼 | 總值 | 30 | 台 | 1383 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴基斯坦 | 總值 | 41 | 台 | 320 |
| 2025年3月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 6249 | 台 | 62699 |
| 2025年3月 | 全國 | 卡達 | 總值 | 3 | 台 | 29 |
| 2025年3月 | 全國 | 沙烏地阿拉伯 | 總值 | 2397 | 台 | 11611 |
| 2025年3月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 10909 | 台 | 1032085 |
| 2025年3月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 23980 | 台 | 419469 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯里蘭卡 | 總值 | 294 | 台 | 2533 |
| 2025年3月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 27515 | 台 | 443433 |
| 2025年3月 | 全國 | 土耳其 | 總值 | 167918 | 台 | 83044 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 5711 | 台 | 73670 |
| 2025年3月 | 全國 | 越南 | 總值 | 44130 | 台 | 3686182 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 15927 | 台 | 1210935 |
| 2025年3月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 9290 | 台 | 472876 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 1018 | 台 | 4602 |
| 2025年3月 | 全國 | 埃及 | 總值 | 2154 | 台 | 10604 |
| 2025年3月 | 全國 | 加納 | 總值 | 1 | 台 | 42 |
| 2025年3月 | 全國 | 肯亞 | 總值 | 804 | 台 | 3441 |
| 2025年3月 | 全國 | 利比亞 | 總值 | 4 | 台 | 365 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬里 | 總值 | 4 | 台 | 587 |
| 2025年3月 | 全國 | 模里西斯 | 總值 | 22 | 台 | 3100 |
| 2025年3月 | 全國 | 摩洛哥 | 總值 | 1033 | 台 | 4156 |
| 2025年3月 | 全國 | 莫三比克 | 總值 | 2 | 台 | 452 |
| 2025年3月 | 全國 | 納米比亞 | 總值 | 2 | 台 | 433 |
| 2025年3月 | 全國 | 奈及利亞 | 總值 | 3 | 台 | 27 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞內加爾 | 總值 | 5 | 台 | 146 |
| 2025年3月 | 全國 | 南非 | 總值 | 2650 | 台 | 22881 |
| 2025年3月 | 全國 | 蘇丹 | 總值 | 1 | 台 | 2 |
| 2025年3月 | 全國 | 坦尚尼亞 | 總值 | 3 | 台 | 447 |
| 2025年3月 | 全國 | 突尼西亞 | 總值 | 825 | 台 | 4810 |
| 2025年3月 | 全國 | 布吉納法索 | 總值 | 3 | 台 | 379 |
| 2025年3月 | 全國 | 剛果民主共和國 | 總值 | 6 | 台 | 2994 |
| 2025年3月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 9917 | 台 | 8505 |
| 2025年3月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 95 | 台 | 27849 |
| 2025年3月 | 全國 | 英國 | 總值 | 52203 | 台 | 476841 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 53145 | 台 | 1083230 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 16515 | 台 | 192248 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 683 | 台 | 18726 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 18347 | 台 | 126732 |
| 2025年3月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 35580 | 台 | 395353 |
| 2025年3月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 10510 | 台 | 65616 |
| 2025年3月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 20 | 台 | 1085 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 544 | 台 | 14204 |
| 2025年3月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 25 | 台 | 5866 |
| 2025年3月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 9 | 台 | 4357 |
| 2025年3月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 231 | 台 | 12038 |
| 2025年3月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 4364 | 台 | 89545 |
| 2025年3月 | 全國 | 馬爾他 | 總值 | 2 | 台 | 2940 |
| 2025年3月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 23 | 台 | 2071 |
| 2025年3月 | 全國 | 波蘭 | 總值 | 9445 | 台 | 54718 |
| 2025年3月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 3418 | 台 | 20864 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 1347 | 台 | 5644 |
| 2025年3月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 164 | 台 | 4517 |
| 2025年3月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 總值 | 30 | 台 | 3876 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉脫維亞 | 總值 | 42 | 台 | 2457 |
| 2025年3月 | 全國 | 白俄羅斯 | 總值 | 699 | 台 | 26836 |
| 2025年3月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 14817 | 台 | 876272 |
| 2025年3月 | 全國 | 烏克蘭 | 總值 | 88 | 台 | 383 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛維尼亞 | 總值 | 120 | 台 | 710 |
| 2025年3月 | 全國 | 克羅埃西亞 | 總值 | 130 | 台 | 606 |
| 2025年3月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 27270 | 台 | 483172 |
| 2025年3月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 880 | 台 | 55346 |
| 2025年3月 | 全國 | 塞爾維亞 | 總值 | 4613 | 台 | 50055 |
| 2025年3月 | 全國 | 阿根廷 | 總值 | 3741 | 台 | 17261 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴貝多 | 總值 | 3 | 台 | 1478 |
| 2025年3月 | 全國 | 玻利維亞 | 總值 | 2 | 台 | 418 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 8243 | 台 | 159656 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 總值 | 2489 | 台 | 27072 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥倫比亞 | 總值 | 2027 | 台 | 21057 |
| 2025年3月 | 全國 | 哥斯大黎加 | 總值 | 614 | 台 | 51872 |
| 2025年3月 | 全國 | 厄瓜多 | 總值 | 895 | 台 | 8826 |
| 2025年3月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 總值 | 143 | 台 | 5575 |
| 2025年3月 | 全國 | 宏都拉斯 | 總值 | 225 | 台 | 12644 |
| 2025年3月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 14678 | 台 | 482435 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 2064 | 台 | 19788 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴拉圭 | 總值 | 4524 | 台 | 19838 |
| 2025年3月 | 全國 | 秘魯 | 總值 | 4304 | 台 | 28090 |
| 2025年3月 | 全國 | 委內瑞拉 | 總值 | 200 | 台 | 860 |
| 2025年3月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 10984 | 台 | 86907 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 89928 | 台 | 2312361 |
| 2025年3月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 9891 | 台 | 154853 |
| 2025年3月 | 全國 | 新喀里多尼亞 | 總值 | 4 | 台 | 63 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 62 | 台 | 3991 |
| 2025年3月 | 全國 | 巴布亞紐幾內亞 | 總值 | 230 | 台 | 771 |
| 2025年3月 | 全國 | 吉里巴斯 | 總值 | 5 | 台 | 50 |
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