百度旗下無人駕駛出行平台蘿蔔快跑近期倍受關注,帶動百度港股在10日一度漲超12%,這是過去一個多月的最高點。但摩根大通認為,百度出現的無人駕駛計程車行情為時過早且基本面並不合理,其股價漲勢可能會在短期內減弱。摩根大通的分析師進一步指出,如果蘿蔔快跑能提高盈利能力,有望在2024年下半年實現單個城市盈虧平衡,但對集團財務的影響將一直很小,待其業務實現較大規模,這最早可能是在2025年下半年。
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國泰君安在研報指出,蘿蔔快跑有望在實現無人駕駛網約車商業模式盈利。蘿蔔快跑是百度旗下自動駕駛出行服務平台,已經於11個城市開放載人測試運營服務,並且在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務測試。無人駕駛網約車相較於有人駕駛版本,價格更低,乘客體驗更好。根據蘿蔔快跑計劃,2024年將實現武漢全程覆蓋,並投入1000輛第六代量產無人車運營。預計未來隨著投放量的增加,單車運營成本將顯著降低,規模效應或將體現。蘿蔔快跑預計2024年底在武漢實現盈虧平衡,2025年實現盈利。投資建議:蘿蔔快跑在武漢的商業模式成功有望異地複製,自動駕駛或將挑戰計程車網約車行業,投資方向主要有三個。1、掌握自動駕駛技術的網際網路公司;2、為網際網路公司代工整車及零部件或IT服務的產業鏈企業;3、自動駕駛基礎設施車路雲相關企業。
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