據中國汽車工業協會統計數據顯示,從2019年8月產銷數據完成情況看,產銷量均未達到200萬輛,行業產銷整體大幅下降的情況雖有所改變,但面臨的壓力仍沒有有效緩解。8月進入車市產銷回升期,環比開始呈現增長,但增幅並不明顯,上半年國五車型促銷透支影響還未完全消退。從乘用車車型看,本月僅SUV銷量呈現同比增長,其餘車型均下降。此外,受補貼下降的影響,新能源汽車產銷同比繼續呈現下降,且降幅擴大,新能源乘用車、商用車銷量均出現大幅下滑。
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汽車產量(萬輛) | 同比增長(%) | 汽車銷量(萬輛) | 同比增長(%) |
2018年9月 | 235.6 | -11.7 | 239.4 | -11.6 |
10月 | 233.4 | -10.1 | 238.0 | -11.7 |
11月 | 249.8 | -18.9 | 254.8 | -13.9 |
12月 | 248.22 | -18.39 | 266.15 | -13.03 |
2019年1月 | 236.5 | -12.1 | 236.7 | -15.8 |
2月 | 141.0 | -17.4 | 148.2 | -13.8 |
3月 | 255.8 | -2.7 | 252.0 | -5.2 |
4月 | 205.2 | -19.8 | 198.0 | -21.4 |
5月 | 184.8 | -9.9 | 191.3 | -3.4 |
6月 | 189.5 | -17.3 | 205.6 | -9.6 |
7月 | 180.0 | -11.9 | 180.8 | -4.3 |
8月 | 199.1 | -0.5 | 195.8 | -6.9 |
從1-8月產銷情況來看,汽車產銷整體下行壓力依然較大。9月4日,國務院辦公廳印發了《關於加快發展流通促進商業消費的意見》,商務部等部委正在深入開展相關調研,廣泛徵求汽車行業企業的意見,將會同研究有針對性的政策措施,並適時出台,支持汽車產業高質量發展。國家的有關政策和舉措將有助於緩解汽車行業的下行壓力,對我國汽車消費起到很好的促進作用。具體而言,8月汽車工業大致運行特點如下:
汽車產量降幅收窄
8月,汽車產量同比降幅收窄,銷量同比降幅有所擴大。產銷量分別完成199.1萬輛和195.8萬輛,比上月分別增長10.3%和8%,比上年同期分別下降0.5%和6.9%,產量同比降幅比上月縮小11.4個百分點,銷量降幅擴大2.6個百分點。
1-8月,汽車產銷分別完成1593.9萬輛和1610.4萬輛,產銷量比上年同期分別下降12.1%和11%,產銷量降幅比1-7月分別收窄1.4和0.4個百分點。
乘用車產銷量降幅略大於汽車總體
8月,乘用車產銷分別完成169.3萬輛和165.3萬輛,比上月分別增長10.9%和7.9%,比上年同期分別下降0.7%和7.7%,產量降幅比上月縮小11個百分點,銷量降幅擴大3.8個百分點。
1-8月,乘用車產銷分別完成1321萬輛和1332.2萬輛,產銷量同比分別下降13.8%和12.3%。銷量降幅比1-7月繼續收窄。乘用車四類車型產銷情況看:轎車產銷比上年同期分別下降12.4%和12.6%;SUV產銷比上年同期分別下降13.9%和10.0%;MPV產銷比上年同期分別下降23.3%和22.9%;交叉型乘用車產銷量比上年同期分別下降10.1%和15.5%。
中國品牌乘用車市場份額同比依然下降
2019年8月,中國品牌乘用車共銷售61.4萬輛,同比下降10.2%,占乘用車銷售總量的37.2%,比上年同期下降1.1個百分點;其中:中國品牌轎車銷售14.3萬輛,同比下降15.6%,占轎車銷售總量的18.3%,比上年同期下降0.4個百分點;中國品牌SUV銷售37.3萬輛,同比下降5.8%,占SUV銷售總量的49.9%,比上年同期下降3.9個百分點;中國品牌MPV銷售6.9萬輛,同比下降21.0%,占MPV銷售總量的70.4%,比上年同期下降3.1個百分點。
1-8月,中國品牌乘用車共銷售517.8萬輛,同比下降19.5%,占乘用車銷售總量的38.9%,比上年同期下降3.5個百分點;其中:中國品牌轎車銷售129.0萬輛,同比下降15.4%,占轎車銷售總量的19.9%,比上年同期下降0.7個百分點;中國品牌SUV銷售299.6萬輛,同比下降20.2%,占SUV銷售總量的52.4%,比上年同期下降6.6個百分點;中國品牌MPV銷售63.7萬輛,同比下降25.0%,占MPV銷售總量的74.6%,比上年同期下降2.2個百分點。
商用車銷量降幅收窄
8月,商用車產銷分別完成29.8萬輛和30.5萬輛,比上月分別增長7.3%和8.6%;產量比上年同期增長0.9%,銷量下降2.8%。本月重型貨車產銷分別完成7.2萬輛和7.3萬輛,比上年同期分別增長7.7%和2.0%。
1-8月,商用車產銷分別完成273.0萬輛和278.2萬輛,比上年同期分別下降3.1%和4.2%。分車型產銷情況看,客車產銷分別完成28.4萬輛和28.8萬輛,比上年同期分別下降5.9%和3.4%;貨車產銷分別完成244.5萬輛和249.4萬輛,比上年同期分別下降2.7%和4.3%,其中,重型貨車產銷分別完成77.0萬輛和80.5萬輛,比上年同期分別下降1.2%和1.6%。
新能源汽車產銷同比繼續下降
8月,新能源汽車產銷分別完成8.7萬輛和8.5萬輛,比上年同期分別下降12.1%和15.8%。其中純電動汽車生產完成7.4萬輛,比上年同期增長2.2%;銷售完成6.9萬輛,比上年同期下降6.0%;插電式混合動力汽車產銷分別完成1.4萬輛和1.6萬輛,比上年同期分別下降49.8%和41.3%。
1-8月,新能源汽車產銷分別完成79.9萬輛和79.3萬輛,比上年同期分別增長31.6%和32.0%。其中純電動汽車產銷分別完成64.3萬輛和62.9萬輛,比上年同期分別增長41.4%和40.8%;插電式混合動力汽車產銷分別完成15.5萬輛和16.3萬輛,比上年同期分別增長1.6%和5.7%;燃料電池汽車產銷分別完成1194輛和1125輛,比上年同期分別增長7.0倍和7.3倍。
前十企業銷量降幅有所收窄
1-8月,汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為1442.9萬輛,比上年同期下降10.1%,降幅比1-7月收窄0.9個百分點。占汽車銷售總量的89.6%,高於上年同期0.9個百分點。
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