4月本鋼汽車大梁鋼月訂貨量超過5000噸

  今年以來，在國內鋼鐵需求趨緩的形勢下，本鋼依託世界一流的技術裝備，進一步加大產品研發力度，以品種齊全、性能優良、涵蓋面廣等優勢，使本鋼汽車大梁鋼銷售量創歷史新高，贏得了用戶的青睞。

    汽車大梁鋼主要用於製造汽車縱梁、橫樑和副梁等部件，厚度規格為2.5毫米至12.0毫米的低合金高強度鋼板。由於汽車大梁的形狀複雜，要求鋼板具有較高的強度、塑性和冷彎性能，同時還要求具有良好的冷衝壓成形性能。為進一步擴大市場份額，自 1997年開始，技術中心的技術人員就著手汽車大梁鋼的研製開發工作。當時，汽車大梁鋼的研發能力還處於起步階段，產量較小，品種單一，用戶僅處於實驗階段。為了大力開發汽車大梁鋼產品，進一步占領市場，技術中心、國貿公司經常走訪用戶，並為用戶提供快速、便捷的現場技術指導，及時反饋信息，了解市場動態，為開發汽車大梁鋼創造了良好條件。

    為保證汽車大梁鋼的性能，本鋼堅持上道工序為下道工序負責的原則，執行精細化管理和標準化操作，嚴格控制鋼中雜質物、氣體含量，在技術中心、煉鋼廠、熱軋廠、質量管理中心技術人員的共同努力下，採取多項有效措施，通過化學成分、軋制工藝的優化，解決了曾一度出現的衝壓開裂現象，使汽車大梁鋼具有良好的強度、塑性、焊接性能以及寬冷彎性能，各項性能指標達到國內領先水平。

    2300mm熱連軋機組投產後，進一步拓展了本鋼汽車大梁鋼的品種規格。目前，本鋼已經可以生產從BG320L～BG610L等5個品種，厚度為2.5毫米～12.0毫米，寬度為1000毫米～2150毫米等規格的汽車大梁鋼，產品廣泛應用於製造各類汽車的縱梁、橫樑和副梁等部件，實現高、中、低檔汽車車型的全覆蓋。此外，新軋制出的汽車大梁鋼產品性能穩定，經過包頭北方奔馳重型汽車有限責任公司、濟南重汽青島公司、陝西汽車集團有限責任公司和長春一汽凌源汽車廠等知名企業試用，受到用戶讚譽，為進一步拓寬汽車大梁鋼的市場和訂貨量的飛速增長創造了有利條件。

    進入4月份，本鋼汽車大梁鋼的市場不降反升，月訂貨量超過5000噸。目前，經本鋼研製的BG550L在瀋陽金杯汽車廠已通過下料、衝壓和跑車實驗，車架整體減重達6.7%，各項性能指標均滿足用戶的使用要求，順利地通過質量認證，現已開始批量訂貨。

    據悉，本鋼將利用2300mm熱連軋機組的設備優勢，研發超高強度的汽車大梁用鋼，以滿足用戶多元化的需求。
 

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