SUV行業發展趨勢

　　近幾年，我國SUV行業經濟效益增速明顯高於產銷量增速，產銷量雙雙超過260萬輛，用戶群體也在進一步擴大，預計2019年SUV占乘用車比例將達到45%，占比全球最高。以下是SUV行業發展趨勢分析。

　　2016年以來，我國汽車產銷增速出現大幅回落，市場競爭明顯加劇。同時，汽車產業供給側改革不斷取得新進展，自主品牌向高端邁進，新能源汽車、智能網聯汽車、汽車後市場形成新的增長點，新型產業生態正在孕育，我國汽車產業發展正式從以規模增長為動力的「由小變大」階段，步入以創新引領為動力的「由大變強」階段。SUV行業分析，SUV車型作為我國乘用車領域的主導產品，也在市場發展階段的變化中呈現出新的特點。

　　趨勢一、緊湊型SUV潛力巨大，看好新品上市熱銷

　　2017年，我國緊湊型SUV空間廣闊，多款重磅產品將上市。SUV行業發展趨勢分析，合資廠商在最主流的A級SUV市場布局相對較早，但一汽大眾、別克和斯柯達品牌等始終未投放一款A級SUV產品。隨著合資公司加快布局SUV市場，一汽大眾等也將相繼於明年正式補上A級SUV的空缺。據網上車市報導，一汽大眾將於明年正式推出A級SUV產品，代號BCASUVNWB，定位於主流A級SUV市場。斯柯達全新A級SUVKAROQ已申報工信部，有望於明年一季度上市，相比海外版，國產KAROQ軸距將拉長50mm達到2688mm，進入A級SUV主流的軸距區間，並搭載1.2T和1.4T發動機，新車採用柯迪亞克最新的家族化設計風格，看好上市後熱銷。

　　趨勢二、全尺寸SUV表現搶眼，預計增幅高於車市整體水平

　　2018年，我國車市全尺寸SUV表現格外搶眼。最新數據顯示，乘用車的銷量在2018年首次超過2000萬輛，為2114.63萬輛，同比增長7.3%，增幅比上年回落2.59個百分點。其中，增長最明顯的是全尺寸SUV車型，銷量為622.03萬輛，同比增長52.39%，增幅顯著高於乘用車市場的整體水平。同時，SUV在乘用車市場的份額也提升8.8個百分點，突破三成至31.1%。SUV的持續快速增長成為拉動2018年國內車市增長的主力。

　　趨勢三、中型SUV布局初步完成，明年進入收穫季

　　2019年，合資中型SUV密集上市，預計今年產能爬坡後，明年有望貢獻60萬輛銷量。SUV行業發展趨勢分析，合資公司在SUV市場布局相對較晚，但抓住了消費升級的趨勢，去年底到今年初集中上市了7款B級SUV（包括起亞KX7），趕上了大5座和7座可選SUV高增長的時期。由於多款車型2017年2季度才上市，需要半年左右的產能爬坡期，加上需求主要源自平緩的消費升級和二胎家庭，所以預計明年才是合資B級SUV真正放量的一年，有望貢獻60萬輛左右年銷量。

　　總的來說，SUV是我國汽車行業中當之無愧的市場寵兒。受政策法規變化、消費環境、物聯網及高新技術發展加速等方面因素影響，我國SUV市場競爭還將進一步加劇，市場競爭已經由藍海進入了紅海，預計SUV市場將一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面。以上便是SUV行業發展趨勢分析所有內容了。

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