重卡是重型卡車的一種簡要稱呼。中國重型卡車經過幾十年的發展,出現了以一批重點企業為核心的發展模式。下面我們就來介紹一下是那些重型卡車企業比較出名和各公司的基本情況。
公司名稱基本情況介紹
1東風汽車
東風汽車公司(原第二汽車製造廠)始建於1969年,是中國特大型國有骨幹企業,總部設在「九省通衢」的武漢,主要基地分布在十堰、襄陽、武漢、廣州等地,主營業務涵蓋全系列商用車、乘用車、零部件、汽車裝備和汽車水平事業。
東風汽車公司肩負共和國的重託,日益發展壯大,逐步成為集科研、開發、生產、銷售於一身的特大型國有骨幹企業,是國有經濟的重要支柱企業。2004年,東風將旗下的東風汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、東風電動車輛股份有限公司、東風越野車有限公司等主要業務進行整合,成立了東風汽車集團股份有限公司,已於2005年12月在香港聯交所上市。截止2011年底,東風汽車公司總資產達2320億元,員工數16萬人,2012年銷售汽車307.85萬輛,營業收入3904億元。東風汽車公司位居2012年《財富》世界500強第142位,2012年中國企業500強第16位,中國製造業企業500強第3位。
2中國重汽
中國重型汽車集團有限公司(以下簡稱「中國重汽」)的前身是濟南汽車製造總廠,始建於1956年,是我國重型汽車工業的搖籃,曾在1960年生產製造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車;1983年成功引進了奧地利斯太爾重型汽車項目,是國內第一家全面引進國外重型汽車整車製造技術的企業。2001年改革重組後的中國重汽正式成立,經過十多年的發展,已經成為國內外知名的重型汽車研發製造企業集團。2007年中國重汽在香港主板紅籌上市,初步搭建起了國際化平台;2009年成功實現了與德國曼公司的戰略合作,曼公司參股中國重汽(香港)有限公司25%+1股,中國重汽引進曼公司D08、D20、D26三種型號的發動機、中卡、重卡車橋及相應整車技術,為企業長遠發展奠定了堅實的基礎。目前,中國重汽已成為我國最大的重型汽車生產基地,為我國重型汽車工業發展和國家經濟建設做出了突出貢獻。
3解放
一汽解放汽車有限公司是中國一汽集團旗下的輕、中、重型卡車企業,總部位于吉林省長春市,員工22000人,整車年生產能力20萬輛。有17個專業廠、分公司、子公司和3個參股公司,分布在長春、大連、青島、無錫、成都、柳州六個城市,形成了長春、青島、成都、柳州四大整車基地和無錫、大連、長春發動機、變速箱、車橋 三大總成基地的生產布局。主要企業有:卡車廠、青島汽車有限公司、無錫柴油機廠、車橋分公司、變速箱分公司、發動機分公司、專用車分公司、柳州特種汽車有 限公司、長春特種車分公司、成都分公司、軸齒中心、倉儲中心、大豪動力公司、一汽解放汽車銷售有限公司、道依茨一汽(大連)柴油機有限公司、長春一汽寶友鋼材加工配送有限公司、長春一汽鞍井鋼材加工配送有限公司。
2003年,一汽對中重型卡車核心業務進行重組,成立了一汽解放汽車有限公司。十年來,一汽解放先後成功推出解放第五代和第六代重卡產品,實現 了以重型車為主,中型、重型、輕型發展並舉的產品格局,以品質、技術和創新能力,成為中國商用車行業處於領先地位的卡車製造企業。解放品牌價值 180.26億元,連續多年保持行業第一。
4歐曼
福田汽車歐曼品牌重卡於2002年創新上市,建立了亞洲最現代化的商用車生產基地,致力於為第三方物流提供整體解決方案,長期堅持以產品和服務為核心競爭力,不斷創新、超越,發展速度居行業之首,創造了重卡行業的奇蹟。歐曼2010年中重卡銷量突破100000輛,累計銷售重卡50多萬台。現有經銷商600多家,服務站1200多家,銷售服務網絡遍布全國。
根據不同的市場定位,歐曼產品從檔次上分為GTL 、TX(ETX/CTX)、VT平台。為滿足日趨多元化的市場需求,結合中國用戶的使用特點,平台整合設計為重型(9系)、中重型(6系、5系)和中型(3系、1系),產品噸位覆蓋範圍3T—55T,包括:牽引車、載貨車、自卸車、各類專用車等200多個品種,全方位滿足用戶多樣化的需求。
歐曼推出「5T」服務新標準,倡導終身服務,帶領中國重卡服務向世界水平看齊。
5陝汽
陝西汽車控股集團有限公司(簡稱陝汽控股),總部位於陝西省西安市,前身是始建於1968年的陝西汽車製造廠,擁有員工3.2萬餘人,資產總額384億元,下轄陝西汽車集團有限責任公司和陝西汽車實業有限公司兩大子公司,主要從事重型軍用越野車、重型卡車、中輕型卡車、大中型客車、微型車、重微型車橋、康明斯發動機及其零部件的開發、生產、銷售及相關的汽車服務貿易和汽車金融業務,研發生產的「延安」牌重型軍用越野車先後參加了國慶35周年、50周年和60周年閱兵儀式,成為唯一指定裝備我軍的重型軍用越野車生產基地和首批汽車出口基地企業。當前,陝汽重卡已出口到歐洲、非洲、亞洲及中東等80多個國家和地區,在南非、衣索比亞、伊朗、哈薩克斯坦等國家實現了本地化生產,出口量連續多年位居行業前茅。
近年來,陝汽控股積極實施服務型製造戰略,以實現產品全生命周期和客戶運營全過程的價值最大化為目標,通過整合物聯網、車聯網、大數據、移動互聯、智能交通等先進技術,打造了國內最大的商用車全生命周期服務平台——「車輪滾滾」O2O服務平台。通過智能配貨系統、動態車輛管理系統、智能行車服務系統,將產品與服務有機融合,為客戶在車貨匹配、車輛信息化管理以及行車服務等方面,提供了有競爭力、覆蓋產品全生命周期和客戶經營全過程的服務解決方案,實現了服務模式平台化和線上線下互動,成為了國內最大的精準運力提供商,構建了國內最大的商用車物流生態圈。
6江淮
安徽江淮汽車股份有限公司(簡稱「江淮汽車」),是一家集商用車、乘用車及動力總成研發、製造、銷售和服務於一體的綜合型汽車廠商。公司前身是創建於1964年的合肥江淮汽車製造廠。1999年9月改制為股份制企業,隸屬於安徽江淮汽車集團有限公司。2001年在上海證券交易所掛牌上市,股票代碼為600418。
公司具有年產70萬輛整車、50萬台發動機及相關核心零部件的生產能力。2013年,公司銷售各類汽車累計銷售汽車49.57萬輛,同比增加10.46%。
7大運
大運集團有限公司(前身為山西通達(集團)有限公司)創建於1987年,位於山西省運城市空港經濟開發區,是集摩托車、電動車、商用車研發、製造、銷售、服務及國際貿易,房地產開發,物流配送,工程建設等為一體的跨地區、跨行業、多元化發展的大型民營企業集團,位居全國民營企業500強和山西省百強民營企業之列。集團現有員工10000餘人,總資產逾100億元,旗下擁有25個全資子公司、3個分公司、1個控股公司、10000多個營銷服務網點 ,產品遠銷全國各地和亞洲、歐洲、非洲、美洲等100多個國家和地區。
集團年產摩托車40多種型號、200多個品種、150餘萬輛,年產摩托車發動機200餘萬台,具有自主智慧財產權的「大運」摩托相繼榮膺2008年北京奧運會、殘奧會摩托車獨家供應商資格。
2004年以來,集團在「布局南北、**全國、走向世界」的戰略規劃指導下,發力進軍商用汽車領域,培育壯大新型主導產業,投資建設的山西大運汽車製造有限公司於2009年10月正式投產,一期工程設計產能為年產重卡5萬輛,年產值150億元;二期工程達產後將形成年產10萬輛以上的規模,年產值可實現300億元以上。2009年3月,集團成功收購四川銀河汽車集團有限公司,組建成都大運汽車集團有限公司,2010年7月,集團成立湖北大運汽車有限公司,形成三足鼎立的卡車產業布局。
8華菱星馬
華菱星馬汽車(集團)股份有限公司(簡稱「華菱星馬汽車」),是全國重要的重型卡車、重型專用車及零部件生產研發基地,國家重點支持企業,首批「國家汽車整車出口基地企業」,第四批國家科技部科技創新型試點企業,國家倡導發展自主品牌、堅持自主創新的典範。
公司於2003年4月1日成功上市(股票代碼:600375),2011年與安徽華菱汽車有限公司完成資產重組上市,2012年3月更名為華菱星馬汽車(集團)股份有限公司。
公司占地面積5000畝,建築面積40餘萬平米,形成了年產10萬輛重型卡車、5萬台大功率發動機和5萬輛重型專用車的生產能力。
公司總資產80億,員工5000人,工程技術人員1500人。擁有國家級企業技術中心和博士後科研工作站,與國際一流研發機構有密切的技術合作關係,與清華大學、上海交通大學、湖南大學、合肥工業大學等國內知名高校建立了長期的產學研合作關係,具有很強的產品開發能力。
9北奔
北奔重型汽車集團有限公司是中國兵器工業集團直屬大型高端支柱型重型商用汽車製造企業。1988年引進德國戴姆勒·奔馳重型載貨汽車全套專有製造技術和裝備,1995年全面建成並通過國家驗收。經過二十餘年奮鬥,北奔重汽集團已成長為國內重車界具有較大影響力和覆蓋面的骨幹企業。
北奔重汽集團總部在內蒙古包頭市,擁有資產總額137億元,占地總面積達232萬平方米。整車總裝基地布局於包頭、蓬萊和重慶三地,年產能達到12萬輛。產品研發人員聚集在包頭、北京、重慶三地。營銷、服務、備件供應網絡密布全國,與德國采埃孚公司合資成立的變速器公司已在重慶掛牌營業。
北奔重汽集團牢牢把握「技術先進、質量可靠、綠色環保、物有所值」的品牌理念,及「安全、可靠、高效、節油」的產品內涵,形成了「北奔」、「鐵馬」兩大重車平台,「北奔」商標為中國馳名商標。
10紅岩
上汽依維柯紅岩商用車有限公司(以下簡稱「公司」)是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機電控股(集團)公司共同投資成立的重型汽車生產企業。
公司註冊於重慶市北部新區,註冊資本13億元人民幣。現已投資20多億元在重慶北部新區新建年產8萬輛整車生產基地,並繼續著力打造擁有特色紅岩橋、ZF轉向器等關鍵零部件的雙橋生產基地,成為我國舉足輕重的重型汽車製造基地之一。
2006年9月18日,在中意兩國總理的共同見證下,股東方正式簽署《上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶重型汽車集團有限責任公司重型汽車戰略合作協議》;2007年6月15日,上汽依維柯紅岩商用車有限公司於正式掛牌成立,揭開了合資公司新的發展篇章。
公司現有員工4000餘人,15個部門,兩個製造基地,一個技術中心,有專業技術人員1100多人,其中高級工程師180多人,國家汽車專家6人。
以上是中國報告大廳小編整理的:中國十大重型卡車知名企業和公司人員的基本情況。希望能夠對你有所幫助。