| 【商品】其他船舶用傳動軸 | 【時間】2025-06 |
| 【海關編碼】84831019 | 【數據量】5292 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年6月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 152 | 個 | 17011 |
| 2025年6月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 29 | 個 | 13033 |
| 2025年6月 | 天津 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 個 | 619 |
| 2025年6月 | 天津 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 個 | 1281 |
| 2025年6月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 個 | 2301 |
| 2025年6月 | 河北 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 58 | 個 | 9075 |
| 2025年6月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 1833 |
| 2025年6月 | 河北 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 個 | 5743 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 5 | 個 | 354327 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 個 | 3044 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 16 | 個 | 36474 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 個 | 1577 |
| 2025年6月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 332 | 個 | 63963 |
| 2025年6月 | 上海 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 6120 |
| 2025年6月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 34 | 個 | 37000 |
| 2025年6月 | 上海 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 14 | 個 | 110354 |
| 2025年6月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 個 | 210968 |
| 2025年6月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 302 |
| 2025年6月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿易 | 74 | 個 | 1270 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 171 | 個 | 53090 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 9 | 個 | 788951 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 個 | 28171 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 個 | 42288 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 1 | 個 | 103191 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 682 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿易 | 14 | 個 | 1656 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 4055 | 個 | 462605 |
| 2025年6月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿易 | 3 | 個 | 1299 |
| 2025年6月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 17 | 個 | 58285 |
| 2025年6月 | 浙江 | 亞洲 | 其他 | 1 | 個 | 8410 |
| 2025年6月 | 浙江 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 33 | 個 | 40638 |
| 2025年6月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 2 | 個 | 37736 |
| 2025年6月 | 福建 | 亞洲 | 其他 | 1 | 個 | 165 |
| 2025年6月 | 福建 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 3200 |
| 2025年6月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 274 | 個 | 86135 |
| 2025年6月 | 山東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 52 | 個 | 74397 |
| 2025年6月 | 山東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 6 | 個 | 4085 |
| 2025年6月 | 山東 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 88 | 個 | 45679 |
| 2025年6月 | 山東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 8 | 個 | 355841 |
| 2025年6月 | 山東 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 個 | 460 |
| 2025年6月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿易 | 1 | 個 | 168 |
| 2025年6月 | 湖北 | 北美洲 | 一般貿易 | 8 | 個 | 3269 |
| 2025年6月 | 湖南 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 568 |
| 2025年6月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 128000 |
| 2025年6月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 個 | 656 |
| 2025年6月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 34 | 個 | 2798 |
| 2025年6月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 152 | 個 | 17011 |
| 2025年6月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 29 | 個 | 13033 |
| 2025年6月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 8 | 個 | 619 |
| 2025年6月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 15 | 個 | 1281 |
| 2025年6月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 62 | 個 | 11376 |
| 2025年6月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 8 | 個 | 7576 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 26 | 個 | 357371 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 16 | 個 | 36474 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 12 | 個 | 1577 |
| 2025年6月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 333 | 個 | 70083 |
| 2025年6月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 52 | 個 | 358624 |
| 2025年6月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 74 | 個 | 1270 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 185 | 個 | 870212 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 5 | 個 | 146161 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 4069 | 個 | 464261 |
| 2025年6月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 21 | 個 | 67994 |
| 2025年6月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 33 | 個 | 40638 |
| 2025年6月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 2 | 個 | 37736 |
| 2025年6月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 1 | 個 | 165 |
| 2025年6月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 2 | 個 | 3200 |
| 2025年6月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 326 | 個 | 160532 |
| 2025年6月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 102 | 個 | 405605 |
| 2025年6月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 3 | 個 | 460 |
| 2025年6月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 1 | 個 | 168 |
| 2025年6月 | 湖北 | 北美洲 | 總值 | 8 | 個 | 3269 |
| 2025年6月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 2 | 個 | 568 |
| 2025年6月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2 | 個 | 128000 |
| 2025年6月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 6 | 個 | 656 |
| 2025年6月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 34 | 個 | 2798 |
| 2025年6月 | 山東 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 個 | 3204 |
| 2025年6月 | 山東 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 7072 |
| 2025年6月 | 山東 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 909 |
| 2025年6月 | 山東 | 芬蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 個 | 743 |
| 2025年6月 | 山東 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 12664 |
| 2025年6月 | 山東 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 個 | 460 |
| 2025年6月 | 湖北 | 義大利 | 一般貿易 | 1 | 個 | 168 |
| 2025年6月 | 山東 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 個 | 4047 |
| 2025年6月 | 山東 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 10167 |
| 2025年6月 | 湖北 | 美國 | 一般貿易 | 8 | 個 | 3269 |
| 2025年6月 | 湖南 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 568 |
| 2025年6月 | 廣東 | 日本 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 128000 |
| 2025年6月 | 廣東 | 英國 | 一般貿易 | 6 | 個 | 656 |
| 2025年6月 | 重慶 | 日本 | 一般貿易 | 26 | 個 | 2377 |
| 2025年6月 | 重慶 | 中國台灣 | 一般貿易 | 8 | 個 | 421 |
| 2025年6月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 5 | 個 | 206 |
| 2025年6月 | 北京 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 466 |
| 2025年6月 | 北京 | 日本 | 一般貿易 | 147 | 個 | 16805 |
| 2025年6月 | 北京 | 義大利 | 一般貿易 | 28 | 個 | 12567 |
| 2025年6月 | 天津 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 個 | 349 |
| 2025年6月 | 天津 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 270 |
| 2025年6月 | 河北 | 韓國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 176 |
| 2025年6月 | 河北 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 51 | 個 | 7842 |
| 2025年6月 | 河北 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 個 | 5743 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 14 | 個 | 2525 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 個 | 519 |
| 2025年6月 | 天津 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 15 | 個 | 1281 |
| 2025年6月 | 河北 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 個 | 2125 |
| 2025年6月 | 河北 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 個 | 1233 |
| 2025年6月 | 河北 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 個 | 1833 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 日本 | 進料加工貿易 | 5 | 個 | 354327 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 10 | 個 | 27100 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 個 | 8129 |
| 2025年6月 | 上海 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 6120 |
| 2025年6月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 321 | 個 | 62605 |
| 2025年6月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 5 | 個 | 587 |
| 2025年6月 | 上海 | 阿聯 | 一般貿易 | 1 | 個 | 317 |
| 2025年6月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 7 | 個 | 107 |
| 2025年6月 | 上海 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 1931 |
| 2025年6月 | 上海 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 107925 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 個 | 1245 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 個 | 1577 |
| 2025年6月 | 上海 | 中國台灣 | 一般貿易 | 5 | 個 | 454 |
| 2025年6月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 8 | 個 | 17955 |
| 2025年6月 | 上海 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 個 | 209037 |
| 2025年6月 | 上海 | 芬蘭 | 一般貿易 | 7 | 個 | 16784 |
| 2025年6月 | 上海 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 12 | 個 | 2429 |
| 2025年6月 | 上海 | 捷克 | 一般貿易 | 12 | 個 | 2154 |
| 2025年6月 | 上海 | 加拿大 | 一般貿易 | 3 | 個 | 448 |
| 2025年6月 | 上海 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 302 |
| 2025年6月 | 上海 | 美國 | 一般貿易 | 71 | 個 | 822 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿易 | 9 | 個 | 227 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 個 | 149 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 160 | 個 | 52797 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 韓國 | 進料加工貿易 | 3 | 個 | 550000 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 682 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 個 | 42288 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 日本 | 進料加工貿易 | 6 | 個 | 238951 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 28022 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 個 | 66 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 丹麥 | 來料加工貿易 | 1 | 個 | 103191 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿易 | 14 | 個 | 1656 |
| 2025年6月 | 浙江 | 日本 | 一般貿易 | 3 | 個 | 1299 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 美國 | 進料加工貿易 | 4055 | 個 | 462605 |
| 2025年6月 | 浙江 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 11 | 個 | 18895 |
| 2025年6月 | 浙江 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6 | 個 | 39390 |
| 2025年6月 | 浙江 | 韓國 | 其他 | 1 | 個 | 8410 |
| 2025年6月 | 浙江 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 1590 |
| 2025年6月 | 浙江 | 芬蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 4480 |
| 2025年6月 | 安徽 | 德國 | 一般貿易 | 2 | 個 | 37736 |
| 2025年6月 | 浙江 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 5251 |
| 2025年6月 | 浙江 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 個 | 80 |
| 2025年6月 | 浙江 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 個 | 20468 |
| 2025年6月 | 浙江 | 挪威 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 7380 |
| 2025年6月 | 浙江 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 20 | 個 | 1389 |
| 2025年6月 | 福建 | 中國台灣 | 其他 | 1 | 個 | 165 |
| 2025年6月 | 福建 | 美國 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 3200 |
| 2025年6月 | 山東 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 個 | 1256 |
| 2025年6月 | 山東 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 111 | 個 | 50066 |
| 2025年6月 | 山東 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 29 | 個 | 37530 |
| 2025年6月 | 山東 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 52 |
| 2025年6月 | 山東 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 157 | 個 | 31472 |
| 2025年6月 | 山東 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 333646 |
| 2025年6月 | 山東 | 德國 | 進料加工貿易 | 6 | 個 | 4085 |
| 2025年6月 | 山東 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 911 |
| 2025年6月 | 山東 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 55 | 個 | 27523 |
| 2025年6月 | 山東 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 629 |
| 2025年6月 | 山東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 個 | 36748 |
| 2025年6月 | 山東 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 個 | 2712 |
| 2025年6月 | 山東 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 個 | 67 |
| 2025年6月 | 山東 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 個 | 634 |
| 2025年6月 | 北京 | 日本 | 總值 | 147 | 個 | 16805 |
| 2025年6月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 5 | 個 | 206 |
| 2025年6月 | 北京 | 德國 | 總值 | 1 | 個 | 466 |
| 2025年6月 | 北京 | 義大利 | 總值 | 28 | 個 | 12567 |
| 2025年6月 | 天津 | 日本 | 總值 | 6 | 個 | 349 |
| 2025年6月 | 天津 | 韓國 | 總值 | 2 | 個 | 270 |
| 2025年6月 | 天津 | 荷蘭 | 總值 | 15 | 個 | 1281 |
| 2025年6月 | 河北 | 日本 | 總值 | 10 | 個 | 3358 |
| 2025年6月 | 河北 | 韓國 | 總值 | 52 | 個 | 8018 |
| 2025年6月 | 河北 | 丹麥 | 總值 | 7 | 個 | 5743 |
| 2025年6月 | 河北 | 德國 | 總值 | 1 | 個 | 1833 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 19 | 個 | 356852 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 7 | 個 | 519 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 丹麥 | 總值 | 10 | 個 | 27100 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 德國 | 總值 | 3 | 個 | 8129 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 荷蘭 | 總值 | 3 | 個 | 1245 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 12 | 個 | 1577 |
| 2025年6月 | 上海 | 印度 | 總值 | 1 | 個 | 6120 |
| 2025年6月 | 上海 | 日本 | 總值 | 321 | 個 | 62605 |
| 2025年6月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 5 | 個 | 587 |
| 2025年6月 | 上海 | 阿聯 | 總值 | 1 | 個 | 317 |
| 2025年6月 | 上海 | 中國台灣 | 總值 | 5 | 個 | 454 |
| 2025年6月 | 上海 | 德國 | 總值 | 8 | 個 | 17955 |
| 2025年6月 | 上海 | 法國 | 總值 | 7 | 個 | 107 |
| 2025年6月 | 上海 | 希臘 | 總值 | 1 | 個 | 1931 |
| 2025年6月 | 上海 | 西班牙 | 總值 | 2 | 個 | 209037 |
| 2025年6月 | 上海 | 芬蘭 | 總值 | 19 | 個 | 19213 |
| 2025年6月 | 上海 | 瑞典 | 總值 | 3 | 個 | 108227 |
| 2025年6月 | 上海 | 捷克 | 總值 | 12 | 個 | 2154 |
| 2025年6月 | 上海 | 加拿大 | 總值 | 3 | 個 | 448 |
| 2025年6月 | 上海 | 美國 | 總值 | 71 | 個 | 822 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 18 | 個 | 239327 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 165 | 個 | 630819 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 2 | 個 | 66 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 丹麥 | 總值 | 3 | 個 | 103873 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 2 | 個 | 42288 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 4069 | 個 | 464261 |
| 2025年6月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 3 | 個 | 1299 |
| 2025年6月 | 浙江 | 新加坡 | 總值 | 11 | 個 | 18895 |
| 2025年6月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 7 | 個 | 47800 |
| 2025年6月 | 浙江 | 丹麥 | 總值 | 2 | 個 | 5251 |
| 2025年6月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 4 | 個 | 80 |
| 2025年6月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 3 | 個 | 20468 |
| 2025年6月 | 浙江 | 希臘 | 總值 | 1 | 個 | 1590 |
| 2025年6月 | 浙江 | 芬蘭 | 總值 | 1 | 個 | 4480 |
| 2025年6月 | 浙江 | 挪威 | 總值 | 2 | 個 | 7380 |
| 2025年6月 | 浙江 | 瑞典 | 總值 | 20 | 個 | 1389 |
| 2025年6月 | 安徽 | 德國 | 總值 | 2 | 個 | 37736 |
| 2025年6月 | 福建 | 中國台灣 | 總值 | 1 | 個 | 165 |
| 2025年6月 | 福建 | 美國 | 總值 | 2 | 個 | 3200 |
| 2025年6月 | 山東 | 中國香港 | 總值 | 19 | 個 | 37377 |
| 2025年6月 | 山東 | 印度 | 總值 | 2 | 個 | 1256 |
| 2025年6月 | 山東 | 日本 | 總值 | 140 | 個 | 87596 |
| 2025年6月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 4 | 個 | 2764 |
| 2025年6月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 161 | 個 | 31539 |
| 2025年6月 | 山東 | 丹麥 | 總值 | 10 | 個 | 334280 |
| 2025年6月 | 山東 | 德國 | 總值 | 20 | 個 | 14361 |
| 2025年6月 | 山東 | 法國 | 總值 | 1 | 個 | 911 |
| 2025年6月 | 山東 | 荷蘭 | 總值 | 55 | 個 | 27523 |
| 2025年6月 | 山東 | 希臘 | 總值 | 1 | 個 | 909 |
| 2025年6月 | 山東 | 芬蘭 | 總值 | 10 | 個 | 743 |
| 2025年6月 | 山東 | 瑞典 | 總值 | 3 | 個 | 4047 |
| 2025年6月 | 山東 | 瑞士 | 總值 | 2 | 個 | 22831 |
| 2025年6月 | 山東 | 美國 | 總值 | 3 | 個 | 460 |
| 2025年6月 | 湖北 | 義大利 | 總值 | 1 | 個 | 168 |
| 2025年6月 | 湖北 | 美國 | 總值 | 8 | 個 | 3269 |
| 2025年6月 | 湖南 | 芬蘭 | 總值 | 2 | 個 | 568 |
| 2025年6月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 2 | 個 | 128000 |
| 2025年6月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 6 | 個 | 656 |
| 2025年6月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 26 | 個 | 2377 |
| 2025年6月 | 重慶 | 中國台灣 | 總值 | 8 | 個 | 421 |
| 2025年6月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 369 | 個 | 349362 |
| 2025年6月 | 全國 | 總值 | 其他 | 2 | 個 | 8575 |
| 2025年6月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 867 | 個 | 279371 |
| 2025年6月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿易 | 1 | 個 | 103191 |
| 2025年6月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 4095 | 個 | 1852090 |
| 2025年6月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 255 | 個 | 616129 |
| 2025年6月 | 全國 | 總值 | 總值 | 5589 | 個 | 3208718 |
| 2025年6月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 696 | 個 | 140462 |
| 2025年6月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 16 | 個 | 1271278 |
| 2025年6月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 275 | 個 | 92255 |
| 2025年6月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 161 | 個 | 173591 |
| 2025年6月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 2 | 個 | 8575 |
| 2025年6月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 75 | 個 | 132714 |
| 2025年6月 | 全國 | 歐洲 | 來料加工貿易 | 1 | 個 | 103191 |
| 2025年6月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 22 | 個 | 115007 |
| 2025年6月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 91 | 個 | 256647 |
| 2025年6月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 82 | 個 | 440961 |
| 2025年6月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 96 | 個 | 6195 |
| 2025年6月 | 全國 | 北美洲 | 進料加工貿易 | 4057 | 個 | 465805 |
| 2025年6月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 個 | 460 |
| 2025年6月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 個 | 1577 |
| 2025年6月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1150 | 個 | 1686161 |
| 2025年6月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 271 | 個 | 1048520 |
| 2025年6月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 4168 | 個 | 474037 |
| 2025年6月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 181 | 個 | 30044 |
| 2025年6月 | 天津 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 23 | 個 | 1900 |
| 2025年6月 | 河北 | 總值 | 一般貿易 | 5 | 個 | 4134 |
| 2025年6月 | 河北 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 65 | 個 | 14818 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 總值 | 進料加工貿易 | 5 | 個 | 354327 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 49 | 個 | 41095 |
| 2025年6月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 440 | 個 | 102233 |
| 2025年6月 | 上海 | 總值 | 進料加工貿易 | 14 | 個 | 110354 |
| 2025年6月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 4 | 個 | 217088 |
| 2025年6月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 302 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 187 | 個 | 97034 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 總值 | 來料加工貿易 | 1 | 個 | 103191 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 4064 | 個 | 1251556 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 7 | 個 | 28853 |
| 2025年6月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 3 | 個 | 1299 |
| 2025年6月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 50 | 個 | 98923 |
| 2025年6月 | 浙江 | 總值 | 其他 | 1 | 個 | 8410 |
| 2025年6月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 個 | 37736 |
| 2025年6月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 3200 |
| 2025年6月 | 福建 | 總值 | 其他 | 1 | 個 | 165 |
| 2025年6月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿易 | 6 | 個 | 4085 |
| 2025年6月 | 山東 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 365 | 個 | 132274 |
| 2025年6月 | 山東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 60 | 個 | 430238 |
| 2025年6月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 9 | 個 | 3437 |
| 2025年6月 | 湖南 | 總值 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 568 |
| 2025年6月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 6 | 個 | 656 |
| 2025年6月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 128000 |
| 2025年6月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 34 | 個 | 2798 |
| 2025年6月 | 北京 | 總值 | 總值 | 181 | 個 | 30044 |
| 2025年6月 | 天津 | 總值 | 總值 | 23 | 個 | 1900 |
| 2025年6月 | 河北 | 總值 | 總值 | 70 | 個 | 18952 |
| 2025年6月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 54 | 個 | 395422 |
| 2025年6月 | 上海 | 總值 | 總值 | 459 | 個 | 429977 |
| 2025年6月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 4259 | 個 | 1480634 |
| 2025年6月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 54 | 個 | 108632 |
| 2025年6月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 2 | 個 | 37736 |
| 2025年6月 | 福建 | 總值 | 總值 | 3 | 個 | 3365 |
| 2025年6月 | 山東 | 總值 | 總值 | 431 | 個 | 566597 |
| 2025年6月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 9 | 個 | 3437 |
| 2025年6月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 2 | 個 | 568 |
| 2025年6月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 8 | 個 | 128656 |
| 2025年6月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 34 | 個 | 2798 |
| 2025年6月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18 | 個 | 36748 |
| 2025年6月 | 全國 | 印度 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 個 | 7376 |
| 2025年6月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 509 | 個 | 85438 |
| 2025年6月 | 全國 | 日本 | 進料加工貿易 | 13 | 個 | 721278 |
| 2025年6月 | 全國 | 日本 | 保稅監管場所進出境貨物 | 111 | 個 | 50066 |
| 2025年6月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 59 | 個 | 41786 |
| 2025年6月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 161 | 個 | 52973 |
| 2025年6月 | 全國 | 韓國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 157 | 個 | 31472 |
| 2025年6月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 72 | 個 | 76110 |
| 2025年6月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 1 | 個 | 8410 |
| 2025年6月 | 全國 | 阿聯 | 一般貿易 | 1 | 個 | 317 |
| 2025年6月 | 全國 | 中國台灣 | 一般貿易 | 13 | 個 | 875 |
| 2025年6月 | 全國 | 中國台灣 | 其他 | 1 | 個 | 165 |
| 2025年6月 | 全國 | 丹麥 | 來料加工貿易 | 1 | 個 | 103191 |
| 2025年6月 | 全國 | 中國香港 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 629 |
| 2025年6月 | 全國 | 新加坡 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 個 | 2712 |
| 2025年6月 | 全國 | 新加坡 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 個 | 18947 |
| 2025年6月 | 全國 | 韓國 | 進料加工貿易 | 3 | 個 | 550000 |
| 2025年6月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 10 | 個 | 793 |
| 2025年6月 | 全國 | 中國 | 一般貿易 | 2 | 個 | 66 |
| 2025年6月 | 全國 | 丹麥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 9 | 個 | 634 |
| 2025年6月 | 全國 | 丹麥 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 22 | 個 | 372422 |
| 2025年6月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 6 | 個 | 656 |
| 2025年6月 | 全國 | 德國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5 | 個 | 15201 |
| 2025年6月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 7 | 個 | 107 |
| 2025年6月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 29 | 個 | 12735 |
| 2025年6月 | 全國 | 荷蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21 | 個 | 22994 |
| 2025年6月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 14 | 個 | 100278 |
| 2025年6月 | 全國 | 德國 | 進料加工貿易 | 6 | 個 | 4085 |
| 2025年6月 | 全國 | 德國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12 | 個 | 3204 |
| 2025年6月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 911 |
| 2025年6月 | 全國 | 法國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 4 | 個 | 80 |
| 2025年6月 | 全國 | 荷蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 55 | 個 | 27523 |
| 2025年6月 | 全國 | 希臘 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 1931 |
| 2025年6月 | 全國 | 希臘 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 2499 |
| 2025年6月 | 全國 | 芬蘭 | 保稅監管場所進出境貨物 | 10 | 個 | 743 |
| 2025年6月 | 全國 | 芬蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 4480 |
| 2025年6月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 12 | 個 | 2154 |
| 2025年6月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 93 | 個 | 5747 |
| 2025年6月 | 全國 | 美國 | 進料加工貿易 | 4057 | 個 | 465805 |
| 2025年6月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 12 | 個 | 1577 |
| 2025年6月 | 全國 | 西班牙 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2 | 個 | 209037 |
| 2025年6月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿易 | 7 | 個 | 16784 |
| 2025年6月 | 全國 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 14 | 個 | 2997 |
| 2025年6月 | 全國 | 挪威 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 2 | 個 | 7380 |
| 2025年6月 | 全國 | 瑞典 | 進料加工貿易 | 2 | 個 | 107925 |
| 2025年6月 | 全國 | 瑞典 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 24 | 個 | 5738 |
| 2025年6月 | 全國 | 瑞士 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1 | 個 | 12664 |
| 2025年6月 | 全國 | 瑞士 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1 | 個 | 10167 |
| 2025年6月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿易 | 3 | 個 | 448 |
| 2025年6月 | 全國 | 美國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 3 | 個 | 460 |
| 2025年6月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 19 | 個 | 37377 |
| 2025年6月 | 全國 | 印度 | 總值 | 3 | 個 | 7376 |
| 2025年6月 | 全國 | 日本 | 總值 | 692 | 個 | 898568 |
| 2025年6月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 15 | 個 | 21659 |
| 2025年6月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 394 | 個 | 718965 |
| 2025年6月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 10 | 個 | 793 |
| 2025年6月 | 全國 | 阿聯 | 總值 | 1 | 個 | 317 |
| 2025年6月 | 全國 | 中國 | 總值 | 2 | 個 | 66 |
| 2025年6月 | 全國 | 中國台灣 | 總值 | 14 | 個 | 1040 |
| 2025年6月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 32 | 個 | 476247 |
| 2025年6月 | 全國 | 英國 | 總值 | 6 | 個 | 656 |
| 2025年6月 | 全國 | 德國 | 總值 | 37 | 個 | 122768 |
| 2025年6月 | 全國 | 法國 | 總值 | 12 | 個 | 1098 |
| 2025年6月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 29 | 個 | 12735 |
| 2025年6月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 76 | 個 | 50517 |
| 2025年6月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 3 | 個 | 4430 |
| 2025年6月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 2 | 個 | 209037 |
| 2025年6月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 32 | 個 | 25004 |
| 2025年6月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 2 | 個 | 7380 |
| 2025年6月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 26 | 個 | 113663 |
| 2025年6月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 2 | 個 | 22831 |
| 2025年6月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 12 | 個 | 2154 |
| 2025年6月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 3 | 個 | 448 |
| 2025年6月 | 全國 | 美國 | 總值 | 4165 | 個 | 473589 |
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