船舶行業市場調查報告是運用科學的方法,有目的地、有系統地搜集、記錄、整理有關船舶行業市場信息和資料,分析船舶行業市場情況,了解船舶行業市場的現狀及其發展趨勢,為船舶行業投資決策或營銷決策提供客觀的、正確的資料。
船舶行業市場調查報告包含的內容有:船舶行業市場環境調查,包括政策環境、經濟環境、社會文化環境的調查;船舶行業市場基本狀況的調查,主要包括市場規範,總體需求量,市場的動向,同行業的市場分布占有率等;有銷售可能性調查,包括現有和潛在用戶的人數及需求量,市場需求變化趨勢,本企業競爭對手的產品在市場上的占有率,擴大銷售的可能性和具體途徑等;還包括對船舶行業消費者及消費需求、企業產品、產品價格、影響銷售的社會和自然因素、銷售渠道等開展調查。
船舶行業市場調查報告採用直接調查與間接調查兩種研究方法:
1)直接調查法。通過對主要區域的船舶行業國內外主要廠商、貿易商、下游需求廠商以及相關機構進行直接的電話交流與深度訪談,獲取船舶行業相關產品市場中的原始數據與資料。
2)間接調查法。充分利用各種資源以及所掌握歷史數據與二手資料,及時獲取關於中國船舶行業的相關信息與動態數據。
船舶行業市場調查報告通過一定的科學方法對市場的了解和把握,在調查活動中收集、整理、分析船舶行業市場信息,掌握船舶行業市場發展變化的規律和趨勢,為企業/投資者進行船舶行業市場預測和決策提供可靠的數據和資料,從而幫助企業/投資者確立正確的發展戰略。
華泰證券研報稱,2024年造船行業景氣度處於本輪周期開始(2021年)以來最高。分船型看,2024年貨櫃船新接訂單受紅海改道影響大幅高增,油輪、貨櫃緊接其後。從量上看,貨櫃、散貨船、油船、LNG船新接訂單景氣度分別處於歷史分位的96%、68%、92%、96%(以DWT計)。華泰證券認為2025年在高運價及老化更新驅動下,油船有望接替箱船迎來新一輪增長。隨著南北船重組按期推進,持續看好龍頭企業訂單業績雙重釋放。
華泰證券研報稱,2024年造船行業景氣度處於本輪周期開始(2021年)以來最高。分船型看,2024年貨櫃船新接訂單受紅海改道影響大幅高增,油輪、貨櫃緊接其後。從量上看,貨櫃、散貨船、油船、LNG船新接訂單景氣度分別處於歷史分位的96%、68%、92%、96%(以DWT計)。華泰證券認為2025年在高運價及老化更新驅動下,油船有望接替箱船迎來新一輪增長。隨著南北船重組按期推進,持續看好龍頭企業訂單業績雙重釋放。