2016年SUV銷量排行榜分析:同增47%自主優勢仍在

　　又到新的一年，回望過去的2016年，SUV銷量排行榜及自主品牌在SUV市場都交出了什麼成績單？

　　據中國報告大廳發布的SUV行業分析及市場研究報告數據顯示，回首2016年，中國SUV市場繼續著高光表現，依舊有著遠超平均增速的表現，其中自主品牌SUV憑藉出色性價比表現喜人。

　　2016年SUV市場共統計164款車型。2016年SUV市場累計銷量實現902.3萬輛，同比增長47.1%，繼續保持了高歌猛進的增長態勢。自主品牌在SUV銷量前十車型占據6席，依然占據絕對優勢地位，而其它四席則為美、德、日系所瓜分。銷量前十的車型除途觀外，其它車型均實現同比增長。長城哈弗H6以全年580，683台的銷量毫無爭議地奪得冠軍，其12月銷量甚至突破了8萬；而廣汽傳祺GS4以326，906台的銷量位居次席，同比增長達到149.5%，成為SUV銷量前十中同比增長幅度最高的車型；而寶駿560則以321，555台的累計銷量排名第三。其他三款入圍銷量前十的自主品牌車型也有不同幅度的增長。而長期沒有進行大改款的途觀在今年顯露出了疲態，成為了前十車型中唯一一款同比銷量下滑的車型。

　　廣汽菲克銷量同比暴漲15倍

　　而分派系來看，在2016年的SUV銷量中，自主品牌在中國共銷售5，257，717台，同比增長56.5%（如圖一），在銷售數量上仍占據絕對優勢。而意（大利）系SUV則以同比超過15倍（1517.9%）的誇張增長成為了2016年中國SUV市場的增長率冠軍。究其原因，主要是廣汽菲亞特克萊斯勒的兩款SUV車型自由光和自由俠上量迅猛的結果。廣汽菲亞特克萊斯勒2015年僅在11月上市了一款SUV車型JEEP自由光，銷量基數太低。而在2016年，廣汽菲亞特克萊斯勒又將JEEP自由俠和指南者引入國產，其中指南者還是在2016年12月才剛剛上市，能以區區三款車型取得全年129，516台的銷量，已經算是一個不錯的成績了。

　　而從市場份額上看，自主占據整個SUV市場59.9%的市場份額，與其後的日系、德系、美系SUV相比，仍然占有壓倒性的優勢。

　　SUV銷量排行榜數據顯示，從市場角度上看，目前中國消費者對於汽車的購買需求普遍仍以家庭代步為主，大部分家庭仍處在購買人生中第一或第二輛車的階段。這些人對於汽車的認識並不成熟，只要外觀、內飾、空間這些看得見的地方做得好，價格、油耗和性價比說得過去，基本就不愁賣。SUV之所以能在中國大行其道，重要原因在於中國的路況條件複雜，SUV的大空間、高坐姿和高通過性，符合中國家庭的主流消費需求。自主品牌之所以能在SUV車型上對外資品牌實現逆襲，一方面是在各個級別產品的布局上反應靈活，抓住了這一消費趨勢；另一方面是通過性價比和渠道上的優勢為自己殺出生存空間。

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