2015下半年進口煤炭市場預測分析：煤炭整體需求增加

　　據煤炭行業市場調查分析報告顯示：七月份，我國進口煤炭2126萬噸，創今年以來月度進口新高，同比去年減少177萬噸；但環比卻增加了466萬噸，進口煤數量較七月份相比出現小幅增長。業內人士預計，今年我國進口煤炭會達到2.3億噸，比年初預想的2億噸高一些，但較去年全年約減少6100萬噸。那麼進口煤炭市場如何呢？下文是小編整理的2015下半年進口煤炭市場預測分析。

       煤炭市場預測分析如下：

　　1.下半年，連續經歷夏季和冬季用煤旺季，煤炭整體需求增加。

　　據悉，今年1-7月份，我國累計進口煤炭12112萬噸，同比減少6170萬噸，下降33.7%。七月份，我國進口煤數量環比出現增加。七、八月份，正值夏季用煤高峰之際，天氣炎熱帶動民用電負荷增加，拉動煤炭需求增加，促使全國重點電廠和沿海六大電廠日耗煤數量均會出現大幅增加。而在夏季到來之前和迎峰度夏期間，南方電廠均會增加煤炭採購，以補充庫存。電廠等耗煤大戶考慮到用煤旺季之際，國內煤炭市場可能會出現緊張局面，部分緊俏煤種或將出現漲價。電廠在對國內煤炭保持一定採購數量的基礎上，也訂購了部分澳大利亞、印尼、俄羅斯等國煤炭，促使六、七月份，我國進口煤炭呈現遞增態勢，分別達到1660、2126萬噸。冬季，寒冬臘月，處於枯水季節，同樣為我國華東等地用煤高峰，而且正值煤電雙方價格博弈之際，電廠也需要增加進口煤拉運，以補充庫存，並提高議價砝碼；年底十一、十二月份，我國進口煤數量也會連續走高。

　　2.大秦線檢修到來之際，電廠需要增加進口。

　　下半年，將迎來大秦線秋季集中修。大秦線秋季檢修到來之前，為防止因鐵路調進大幅減少，而造成港口部分煤種資源緊張，進而促使國內煤炭價格上漲，甚至船等貨現象出現。電廠等用戶需要提前訂購大量進口煤炭。為防止因鐵路檢修造成用煤緊張的現象發生，國內大型電力集團需要增加進口煤炭的採購數量，及時補充庫存。加之進口煤中部分煤種適宜配煤使用，存在剛性需求，部分電廠早已改造火電機組，適宜燃用進口煤，國內電廠、冶金等客戶增加了採購和拉運數量。

　　3.國內部分煤種緊缺，需要採購進口煤作補充。

　　今年以來，國內煤價直線下跌，已經跌至山西普通煤企盈虧平衡點以下水平，發熱量5500大卡煤炭實際交易價降至400元/噸。煤價嚴重倒掛，「三西」發煤礦站大都處於虧損經營的狀態，部分中小戶發煤企業或是減少了煤炭發運數量，或退出了市場，造成部分緊俏煤種和低卡適用於配煤的煤種出現短缺。針對部分煤種緊缺這一現象，沿海電廠增加了低卡印尼煤炭的採購，與國內高卡煤炭進行配煤燃用。這樣，既可以提高煤炭的燃用效率，又降低了採購成本。因此，在國內部分適銷對路煤種出現短缺的情況下，進口煤數量開始緩慢增多。

　　4.主要出口國加大出口力度。

　　今年以來，國際煤炭供需環境將繼續寬鬆。日韓對環保要求嚴格，實行低碳、綠色的能源政策，減少了煤炭燃用數量；印度國內煤炭供應缺口持續存在，煤炭進口需求較大，但政府對國內煤炭開發力度逐漸加強，國內煤成為開發重點，逐步減少煤炭進口。而澳大利亞等主要煤炭出口國出口政策基本都持鼓勵態度，利用澳洲煤物美價廉的優勢全力開拓亞洲市場；俄羅斯政府多次提出將以中國為主要煤炭出口目標，而且加大遠東地區出口物流設備、設施的建設，增加出口煤炭發運量；前一段時間，中澳自貿協議的簽訂，已經明確了我國將進口澳大利亞動力煤的關稅在兩年內降至零，屆時，印尼煤炭繼續擴大出口，數量呈現增勢。

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