您好,歡迎來到報告大廳![登錄] [註冊]
您當前的位置:報告大廳首頁 >> 免費報告 >> 交通物流 >> 航空貨運行業發展現狀

航空貨運行業發展現狀

2021-01-14 15:33:38報告大廳(www.chinabgao.com) 字號:T| T

  航空貨運是銜接和參與陸運物流和(或)水運物流的綜合性物流服務。全球的航空貨運運作水平有了較顯著的提高,主要市場參與者為中航集團、東方航空、南方航空和海南航空,以下是航空貨運行業發展現狀分析。

航空貨運行業發展現狀

  航空貨運具有承運貨物高附加值性、高速快捷性的特點,是全球國家貿易的重要組成部分之一。航空貨運行業分析指出,全球企業為滿足製造業強勁的出口需求,縮短交貨期、補充庫存,對航空貨運的需求也相應增加。2019年全球航空貨運需求增長9.0%,是全球貨物貿易增速的2倍多。

  航空貨運行業發展現狀指出,亞太、歐洲、北美三大地區占據全球大部分的航空貨運市場份額,2019年三者合計市場份額達到81.7%。其中,亞太地區所占份額最大,達到37.0%,歐洲、北美分別占到24.2%、20.5%。

  亞太地區占據全球航空貨運市場近四成份額,得益於中國市場的推動。由於航空貨運以其契合產業結構升級、良性消化過剩產能、驅動國民經濟增長、拉動就業及消費、增強國家綜合競爭實力等優勢,受到我國政府的高度重視,出台了一系列重要扶持政策。

  2019年我國各機場中年貨郵吞吐量10000噸以上的機場有52個,較上年淨增2個,完成貨郵吞吐量占全部境內機場貨郵吞吐量的98.5%,較上年提高0.2個百分點,其中北京、上海和廣州三大城市機場貨郵吞吐量占全部境內機場貨郵吞吐量的49.9%,較上年提高0.3個百分點。

  順豐航空還通過破產財產網絡拍賣成功競拍兩架B747-400ERF,並由此成為國內首家擁有波音747全貨機的快遞航空。不過目前這兩架飛機尚未歸入投入運行,因而尚未算在順豐飛機總數之內。航空貨運行業發展現狀指出,順豐曾在2019年上半年財報中表示,到2020年,自有機隊達到54架。

  2020年12月30日,國際航空運輸協會(IATA)發布全球航空運輸業財務報告顯示,由於客機停運導致腹艙運力大幅下降,貨運運力嚴重短缺,2020年運力上漲約30%。2020年,貨運收入創新高,達1108億美元,高於2019年(1024億美元)。2020年貨運收入在整個行業收入的占比達26%,高於2019年(12%)。

  2021年貨運在航空運輸業的份額將持續增加。貨運收入將創新高,達1380億美元(比2020年增長25%),約占行業總收入的23%。隨著經濟回暖之初企業補貨,航空貨運需求預計將強勁增長,而客運機隊的緩慢回升將限制貨運量的增長,並使貨運量穩定在2020年的水平,以上便是航空貨運行業發展現狀分析所有內容了。

(本文著作權歸原作者所有,未經書面許可,請勿轉載)
報告
研究報告
分析報告
市場研究報告
市場調查報告
投資諮詢
商業計劃書
項目可行性報告
項目申請報告
資金申請報告
ipo諮詢
ipo一體化方案
ipo細分市場研究
募投項目可行性研究
ipo財務輔導
市場調研
專項定製調研
競爭對手調研
市場進入調研
消費者調研
數據中心
產量數據
行業數據
進出口數據
宏觀數據
購買幫助
訂購流程
常見問題
支付方式
聯繫客服
售後保障
售後條款
實力鑑證
版權聲明
投訴與舉報
官方微信帳號