多家航司調整燃油費 市場呈大幅攀升趨勢

  中國報告大廳網訊，國際形勢不明朗，全球原油已經迎來好幾次上漲，7月5日起我國航空公司燃油費還是迎來今年的第三次漲價，最高可能達到250元。

  近日，多家航空公司發布通知稱，自今年7月5日起，國內航線燃油附加費收取標準上調：800公里(含)以下航段，每位旅客收取人民幣100元;800公里以上航段，每位旅客收取人民幣200元。

  自從2022年1月5日，國內航線曾取消燃油附加費的徵收，但伴隨著油價不斷走高，2月5日起又恢復徵收燃油附加費，此後燃油附加費進入每月上漲一次的節奏，直到7月漲到了200元的高位。這也是我國自2000年開始徵收燃油附加費以來的最高收取標準。

  3月5日，第一次上調徵收標準，為20-40元;4月5日，燃油附加費第二次上漲，且漲幅較大，達到50-100元;5月5日，達到60-120元;6月5日起漲至80-140元，已達年初水平的7-8倍。

  7月5日，國內航線燃油附加費再次上調，成人票收費政策為800公里(含)以下航線每位旅客收取人民幣100元;800公里以上航線每位旅客收取人民幣200元。這是國內航線航線燃油附加費今年第五次上漲。

  從地方政府部門來坎，此前全國範圍內有多個省市通過發放消費券來拉動消費，有個別地區發放網約車等市內出行消費券，但遠距離出行的消費券相對較少。筆者認為，地方政府可以給暑期前來本省市的旅客有針對性地發放出行消費券，其中可設置細則對旅客的燃油附加費進行一定的補貼。

  從平台方面來看，可以推出一些針對燃油費上調的補貼措施。事實上，對於本輪燃油附加費上調，已經有多家在線旅行社平台推出補貼措施。比如，同程旅行推出了「燃油費次卡」，用戶在預訂機票時購買88元的燃油費次卡，可以分三次抵扣總計150元的機票燃油附加費。飛豬也表示，近期將推出覆蓋整個暑期的機票燃油費補貼。

  這是繼今年3月恢復徵收燃油附加費以來的第六次漲價，至此，國內航線燃油費收費標準全面突破2008年7月創下的歷史最高記錄。

  截至目前，在過去半年時間內，國際油價幾經起伏，但整體呈大幅攀升趨勢，國內航線燃油附加費從2月恢復徵收。

  在我國民航業，國內航線旅客運輸燃油附加費採取與航空煤油價格聯動的機制，由航空運輸企業根據航空煤油的價格變動情況，在規定的範圍內自主確定標準。

  綜合來看，這一次的上漲的燃油費讓不少消費者覺得機票都會比燃油費貴多了，可能對於做飛機的選擇都少了。

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