復興號、自動駕駛、海洋無人艇……5月28日上午,為期3天的第十四屆國際交通技術與設備展覽會(China Transpo 2018)(以下簡稱「交通展」)在北京中國國際展覽中心開幕。本屆展會共吸引了來自多個國家和地區的近600家企事業單位參展。
本屆展覽以改革開放40年特別是「十八大」以來交通運輸發展成就為主線,分為主題展覽、專題展區和技術裝備展示3大板塊。集中展示和匯聚了鐵路、公路、水運、民航等領域的最新發展成果等,包括自動駕駛、無人機、新能源、智能遙控、分揀機器人以及大數據、虛擬現實等相關技術和產品。
「復興號」高鐵列車模型合影率最高
在智慧交通與共享出行展館,展區一進門便能看到共享單車、無人駕駛汽車、無人艇等富有科技感的智能交通工具。在改革開放四十周年展區,中國中車的展台更吸引了不少參觀者駐足。各長條形展柜上分別擺放著復興號、香港南港島無人駕駛地鐵、青藏鐵路機車等產品模型,其中觀眾合影率最高的當屬 「復興號」高鐵列車。
該展覽由交通運輸部主辦,部科學研究院等單位承辦,以「科技引領、創新驅動,奮力推進交通強國建設」為主題。
國產電動無人貨運船有望年內下水測試
珠海雲洲智能科技有限公司市場總監程榮梅透露,目前,該公司正在研製「筋斗雲」號電動無人貨船,用來進行島礁貨物航運,投入使用之後期待實現島與島之間的短途運輸。
「筋斗雲」是無人駕駛船隻,不用考慮到乘坐舒適度等因素,因此在6-7級海況下可以保證正常運營。預計將在今年年底下水測試,測試通過後有望投入商業運營。
「高位探頭」助力管好路側停車
作為實現電子停車的另一種技術手段,「高位探頭」技術開始在北京的部分地區應用。愛泊車總裁劉武戰告訴記者,目前,該公司的高位視頻監控器已經在北京的四條街道開展試點,平均每個試點管理30個左右的停車位。
在「高位」視頻技術下,視頻監控器通常被安裝在距地面4-6米的地方。這一整套系統包括後方的泊車管理系統平台、前端的高位智能監控設備以及用戶端的交互APP。車主不僅可以利用微信、支付寶等支付停車費用,還能在手機應用程式上查詢到全城的停車資源,讓停車過程變得便利。