近年來,隨著我國城市化進程的推進和機動車數量的快速增長,城市道路交通量不斷增加,各種交通問題凸顯,智能交通行業進入快速發展時期,預計到2020年,市場規模將突破1000億元。但是智能交通行業發展前景真的會那麼好嗎?
截至2013年底,全國機動車數量突破2.5億輛,機動車駕駛人近2.8億人,我國汽車保有量達1.37億輛,共有31個城市的汽車數量超過100萬輛。所以,儘管我國道路交通建設投資規模始終處於快速增長趨勢,但依然大大落後於交通運輸的需求增長速度。從國外發展經驗看,道路的建設速度始終落後於機動車的增長速度,而且由於道路建設投資巨大、需占用寶貴的上地資源等方面的限制,道路在數量上不可能無限增長。
當道路基礎設施發展到一定限度,要解決機動車交通所帶來的交通事故、交通堵塞和環境污染等問題,只有利用先進的科學技術手段,建設智能交通系統,從提高車輛本身的性能、改善道路的服務水平、強化交通信息的服務和利用、提高管理的水平和效率等多方面努力才能取得較好的效果。
近幾年來,國家連續推出了多項發展規劃,包括《道路交通安全「十二五」規劃》、《道路交通科技發展十二五規劃》和《2012-2020年中國智能交通發展戰略徵求意見》等,對我國交通智能化建設提出多項具體的發展目標。
隨著信息技術的不斷提高,提高交通運輸的效率勢在必行,這使得智能交通的延伸更加廣闊,城市智能交通所涵蓋的領域將不斷擴大,市場空間愈加廣闊。而城市智能交通快速發展的同時,隨著我國交通基礎設施的持續建設和不斷完善,也將帶動其他交通領域的智能化建設不斷發展。
而在眾多智能交通領域中,城市智能交通行業的發展最為急迫、發展空間最大。不難看出,智能交通行業發展前景一片光明。
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