廉價航空行業定義及分類

　　美國西南航空公司的創建，標誌著一個廉價航空模式、低成本航空公司的誕生，並在之後席捲美洲、歐洲、大洋洲、亞洲等全球航空市場，成為航空業中發展最快的一個領域，以下是廉價航空行業定義及分類分析。

　　廉價航空又稱為低成本航空公司或低價航空公司，指的是通過取消一些傳統航空乘客服務，將營運成本控制得比一般航空公司較低，從而可以長期大量提供便宜票價的航空公司。根據廉價航空行業分析數據，目前，全球的廉價航空公司有西南航空、亞洲航空、春秋航空和東南亞廉價航空公司等航空公司。

　　1、美國西南航空

　　廉價航空行業定義及分類指出，西南航空是美國一家總部設在德克薩斯州達拉斯的航空公司。一般稱為美國西南航空公司，避免混淆，例如日本的南西航空公司（現稱為日本越洋航空公司）；英國的Air Southwest；還有原中國西南航空公司。 美國西南航空是以「廉價航空公司」而聞名。是民航業「廉價航空公司」經營模式的鼻祖。2018年12月，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，排名第298。

　　2、馬來西亞亞洲航空公司

　　亞洲航空公司是馬來西亞第二家國際航空公司，也是亞洲地區首家低成本航空。截止到目前，一共192條國內及國際航線，覆蓋20多個國家。亞航一直致力於將低成本飛行帶到新的高度，使「現在人人都能飛」的信念成為現實，並連續6年獲得「世界最佳低成本航空」稱號。經過10年多的辛勤努力和奮鬥，亞洲航空公司現已形成包括亞洲航空（馬來西亞）公司、亞洲航空（泰國）公司、亞洲航空（印尼）公司、亞洲航空飛龍（菲律賓）公司、亞洲航空（印度）公司以及亞洲航空長途公司6家航空公司。

　　3、中國春秋航空

　　春秋航空股份有限公司是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。廉價航空行業定義及分類指出，截止11月末，春秋航空共運營81架空客A320飛機，開通了往返於日本、韓國、泰國、馬來西亞、柬埔寨等的10餘條國際及地區航線，及北京、上海、廣州、成都、深圳、昆明、重慶、珠海、揭陽、廈門、三亞、瀋陽、哈爾濱、長春、大連、青島、石家莊、西安、綿陽、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、杭州、南京、合肥、寧波、常德、張家界、桂林、南寧、淮安、洛陽、揚州、廣元等國內航線，共約70餘條。

　　到目前為止，我國廉價航空公司贏利的只有春秋和東星兩家。儘管市場需求十分強烈，但是在目前的政策和競爭環境下，廉價航空公司在中國大行其道尚需時日，還有很長的一段路要走。

　　展望2020年，人均乘機次數至少存1倍空間，未來15年CAGR或8%以上。2020年、2035全球人均乘機次數有望提升至0.5次、1次，預計2020~2035年全球航空客運量CAGR為8%以上，仍有望維持高增速，以上便是廉價航空行業定義及分類分析所有內容了。

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