| 【商品】輕型柴油及汽油貨車用離合器及其零件 | 【時間】2024-12 |
| 【海關編碼】87089340 | 【數據量】1134 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 612 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 7675 | 千克 | 87665 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5520 | 千克 | 50915 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 22635 | 千克 | 103383 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 880 | 千克 | 8413 |
| 2024年12月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 43 | 千克 | 2393 |
| 2024年12月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 387 | 千克 | 29275 |
| 2024年12月 | 北京 | 總值 | 總值 | 6 | 千克 | 612 |
| 2024年12月 | 上海 | 總值 | 總值 | 13195 | 千克 | 138580 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 22635 | 千克 | 103383 |
| 2024年12月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 880 | 千克 | 8413 |
| 2024年12月 | 河南 | 總值 | 總值 | 43 | 千克 | 2393 |
| 2024年12月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 387 | 千克 | 29275 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 612 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿易 | 5856 | 千克 | 73233 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5520 | 千克 | 50915 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 1819 | 千克 | 14432 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿易 | 22612 | 千克 | 99762 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 3621 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 880 | 千克 | 8413 |
| 2024年12月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 43 | 千克 | 2393 |
| 2024年12月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿易 | 387 | 千克 | 29275 |
| 2024年12月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 6 | 千克 | 612 |
| 2024年12月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 11376 | 千克 | 124148 |
| 2024年12月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1819 | 千克 | 14432 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 22612 | 千克 | 99762 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 23 | 千克 | 3621 |
| 2024年12月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 880 | 千克 | 8413 |
| 2024年12月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 43 | 千克 | 2393 |
| 2024年12月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 387 | 千克 | 29275 |
| 2024年12月 | 北京 | 捷克 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 612 |
| 2024年12月 | 上海 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 111 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 一般貿易 | 282 | 千克 | 2972 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5454 | 千克 | 48613 |
| 2024年12月 | 上海 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 63 | 千克 | 2191 |
| 2024年12月 | 上海 | 泰國 | 一般貿易 | 5574 | 千克 | 70261 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 一般貿易 | 706 | 千克 | 6833 |
| 2024年12月 | 上海 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1113 | 千克 | 7599 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿易 | 22612 | 千克 | 99762 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 3621 |
| 2024年12月 | 浙江 | 德國 | 一般貿易 | 880 | 千克 | 8413 |
| 2024年12月 | 河南 | 日本 | 一般貿易 | 43 | 千克 | 2393 |
| 2024年12月 | 重慶 | 日本 | 一般貿易 | 387 | 千克 | 29275 |
| 2024年12月 | 北京 | 捷克 | 總值 | 6 | 千克 | 612 |
| 2024年12月 | 上海 | 印度 | 總值 | 3 | 千克 | 111 |
| 2024年12月 | 上海 | 日本 | 總值 | 5736 | 千克 | 51585 |
| 2024年12月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 63 | 千克 | 2191 |
| 2024年12月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 5574 | 千克 | 70261 |
| 2024年12月 | 上海 | 德國 | 總值 | 706 | 千克 | 6833 |
| 2024年12月 | 上海 | 匈牙利 | 總值 | 1113 | 千克 | 7599 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 22612 | 千克 | 99762 |
| 2024年12月 | 江蘇 | 斯洛伐克 | 總值 | 23 | 千克 | 3621 |
| 2024年12月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 880 | 千克 | 8413 |
| 2024年12月 | 河南 | 日本 | 總值 | 43 | 千克 | 2393 |
| 2024年12月 | 重慶 | 日本 | 總值 | 387 | 千克 | 29275 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 31626 | 千克 | 231741 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5520 | 千克 | 50915 |
| 2024年12月 | 全國 | 總值 | 總值 | 37146 | 千克 | 282656 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 28898 | 千克 | 204663 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5520 | 千克 | 50915 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 2728 | 千克 | 27078 |
| 2024年12月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 34418 | 千克 | 255578 |
| 2024年12月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 2728 | 千克 | 27078 |
| 2024年12月 | 全國 | 印度 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 3 | 千克 | 111 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 一般貿易 | 712 | 千克 | 34640 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5454 | 千克 | 48613 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 一般貿易 | 22612 | 千克 | 99762 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 63 | 千克 | 2191 |
| 2024年12月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 5574 | 千克 | 70261 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 1586 | 千克 | 15246 |
| 2024年12月 | 全國 | 匈牙利 | 一般貿易 | 1113 | 千克 | 7599 |
| 2024年12月 | 全國 | 捷克 | 一般貿易 | 6 | 千克 | 612 |
| 2024年12月 | 全國 | 斯洛伐克 | 一般貿易 | 23 | 千克 | 3621 |
| 2024年12月 | 全國 | 印度 | 總值 | 3 | 千克 | 111 |
| 2024年12月 | 全國 | 日本 | 總值 | 6166 | 千克 | 83253 |
| 2024年12月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 22675 | 千克 | 101953 |
| 2024年12月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 5574 | 千克 | 70261 |
| 2024年12月 | 全國 | 德國 | 總值 | 1586 | 千克 | 15246 |
| 2024年12月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 1113 | 千克 | 7599 |
| 2024年12月 | 全國 | 捷克 | 總值 | 6 | 千克 | 612 |
| 2024年12月 | 全國 | 斯洛伐克 | 總值 | 23 | 千克 | 3621 |
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