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國內成品油批發市場承壓下行 柴油價格跌幅擴大引領波動

2025-04-15 15:19:16 報告大廳(www.chinabgao.com) 字號: T| T
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  中國報告大廳網訊,4月14日最新數據顯示,中國汽柴油批發市場延續跌勢,全國92汽油均價較前一周下跌25元/噸至8135元/噸,柴油(含低凝點)均價則回落至6908元/噸,周跌幅達33元/噸。此次價格調整凸顯國際原油市場與國內供需格局的雙重影響,下游採購節奏放緩進一步加劇了市場的觀望態勢。

  一、國際原油波動疊加調價預期推動價格下行

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國柴油行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,受國際原油期貨震盪上行但均價變化率持續負向運行的影響,國內成品油零售價下調預期持續增強。儘管國際市場存在地緣政治風險支撐,但市場對經濟復甦力度的擔憂仍主導短期走勢。數據顯示,中下游貿易商普遍採取退市觀望策略,導致整體購銷活動清淡,進一步傳導至批發環節形成價格下行壓力。

  二、區域市場價格普跌呈現差異化特徵

  從地域分布看,汽油價格下跌覆蓋內蒙古、江蘇等10個省份,柴油跌幅則波及重慶、陝西等10地。值得注意的是,山東地煉市場表現尤為顯著,汽柴油價格均出現大幅回落,反映出地方煉廠庫存壓力與銷售策略調整的雙重影響。區域間的價格聯動效應表明,終端消費需求疲軟已成為當前市場的主要矛盾。

  三、供需失衡加劇批發市場承壓態勢

  當前國內成品油市場呈現供大於求的局面,社會單位庫存水平處於高位區間。儘管國際油價存在短期反彈可能,但若調價窗口開啟後零售價格下調兌現,將進一步壓縮批零價差空間。分析顯示,下游用戶持幣待購情緒加重,貿易商補貨意願低迷,這種供需失衡狀態短期內難以扭轉。

  綜上所述,當前國內汽柴油批發市場價格體系正面臨多重壓力測試。國際原油市場波動與國內調價機制形成的雙重利空疊加,導致批發市場持續承壓。區域價格的同步下跌印證了行業整體面臨的庫存消化難題,而地煉企業的深度調整則折射出市場競爭加劇的深層矛盾。未來走勢將高度依賴國際市場動態及終端需求復甦節奏,短期內價格企穩仍需突破關鍵供需節點。

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