中國報告大廳網訊,通過對自主品牌車各項數據統計,自主品牌車質量排名為啟辰、奇瑞、東風風神、廣汽傳祺、哈弗、榮威、吉利汽車、比亞迪。以下為排名的詳細介紹,一起來了解下吧。
自主品牌車質量排名一、啟辰
了解啟辰的人都知道,啟辰不算是純粹的國產品牌,只能算合資自主品牌,也就是利用合資技術打造的自主品牌。由於啟辰的許多車型都在東風日產平台上打造,所以它的質量還是很有保障的,但是它的品牌特性和差勁的營銷也導致銷量平平。況且現在啟辰選擇了單飛,沒了日方的技術支持,未來的路實在令人擔憂
自主品牌車質量排名二、奇瑞
在自主品牌裡面,奇瑞是少數掌握核心技術的國產品牌車企之一,發動機聞名海外,品質一向可靠。就拿瑞虎3來說,百萬公里的動力質保不是誰都敢承諾的。不過這哥們玩技術很溜,營銷卻是一團糟,創立了一批子品牌,卻拿不出一款網紅級產品,就連寄予厚望的瑞虎7都只有4000左右的月銷量。但值得慶幸的是,奇瑞似乎打算精簡品牌,跟吉利一樣集中精力打造一個品牌。如果真是這樣,那奇瑞醒悟得還不算太晚。
自主品牌車質量排名三、東風風神
東風風神排名第三也算是給自主的國有車企挽回了一絲臉面。如果大家有留意的話就會發現,在質量排行的倒數5名里,除了力帆,剩下的全是大國企,看來大家對國有車企的吐槽還是有一定的事實依據的。
自主品牌車質量排名四、廣汽傳祺
廣汽傳祺可以說是國有車企裡面最爭氣的一位。雖然它創立時間不長,但在市場研究機構J.D. Power 發布的2017年中國新車質量研究(IQS)報告中顯示,廣汽傳祺已經連續五年位列中國品牌榜首。從此次質量調研報告中也可以看出,廣汽傳祺的表現符合一貫的水準。不僅如此,廣汽傳祺的銷量表現也很亮眼,除了有月均銷量近3萬的GS4,也有成功衝擊高端的GS8,可以說,廣汽傳祺是自主品牌里前途比較光明的一位。
自主品牌車質量排名五、哈弗
哈弗的排名可以說是意料之中,也有點意料之外。意料之中是因為哈弗H6的高銷量。如果沒有一定的質量保證,怎麼撐得起它的好口碑與令人望塵莫及的銷量。而意料之外則是因為它的排名僅在第五位。一般來說,SUV銷量排第一,那它的質量也應該是最好的,但結果卻有點出乎意料。這或許跟它的做工不夠精細有一定的關係吧。
自主品牌車質量排名六、榮威
榮威雖然抱著上汽這個大腿,但它的表現一直差強人意,直到榮威RX5的出現才有所好轉。RX5的成功不僅把榮威這個品牌推到了我們眼前,它月均2萬的銷量也把上汽推到了SUV銷量排行榜的前十。相較於榮威,同樣是上汽旗下的MG質量表現卻低於行業總體水平,實在是讓人想不通。
自主品牌車質量排名七、吉利汽車
自從吉利回歸一個品牌之後,它生產的車型都獲得了不錯的口碑,旗下的緊湊型SUV博越成功衝到了SUV銷量榜的前十,帝豪GS也衝進了前二十,可謂是喜事連連。從吉利身上可看出,一個企業有著正確的戰略指引是何等的重要。
自主品牌車質量排名八、比亞迪
其實比亞迪跟奇瑞有些相似,都是技術偏執者,只是比亞迪的技術偏向新能源而已。一個不修邊幅的技術狂人,身上有點小毛病也是很正常的事,所以比亞迪排在第八也不意外。不過,現在比亞迪似乎已經醒悟過來了,新的家族式設計讓人對它的印象改觀不少,希望未來在銷量上有更好的表現。