華泰證券研報指出，在以舊換新政策下，2024年汽車報廢/置換分別超290/370萬輛，帶動汽車銷售額超9200億元。而2025年1月初的通知實現「加力擴圍」，在刺激春節前購車需求釋放的同時，有望進一步助力國產新能源搶占合資燃油份額，頭部車系銷量繼續走強，或帶動2025年乘用車零售銷量同比+2%。展望2025年，重點推薦有強產品周期的整車企業，彈性標的。同時，當前重卡龍頭的PE估值仍較低，且維持了良好分紅習慣，建議加大穩健配置。
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