從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業 PMI 來看，2025年4月份為50.6%，環比上升4.6個百分點，連續3個月環比上升，且5個月以來首次回升至擴張區間，顯示鋼鐵行業運行有所好轉。分項指數變化顯示，鋼鐵供需均有上升，鋼廠庫存加快消耗，但鋼材價格震盪走弱，原材料價格繼續下行。預計5月份，鋼市需求將繼續回暖，鋼廠生產持續上升，原材料和鋼材價格將低位回升。
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中國鋼鐵工業協會黨委副書記、副會長兼秘書長姜維29日在北京舉行的信息發布會上表示，一季度，鋼鐵生產總體保持穩定。數據顯示，一季度，全國粗鋼產量2.59億噸，同比增長0.6%；生鐵產量2.16億噸，同比增長0.8%；鋼材產量3.59億噸，同比增長6.1%。中信證券認為，預計2025年是中國鋼鐵行業的拐點年份。2025年一季度有望成為鋼鐵行業長期業績拐點。隨著行業改革的深入，產能產量的持續性削減將勢在必行。供應端有望帶來產量超預期收縮。同時隨著鋼鐵行業「推進整合重組，推動落後低效產能退出」的持續推進，預計產業鏈利潤將持續進行再分配，而鋼鐵行業將在再分配中受益。當前在估值底部和產業即將持續利潤再分配的階段是鋼鐵行業的黃金配置時期。
中信證券研報稱，我們預計2025年是中國鋼鐵行業的拐點年份。2025年Q1有望成為鋼鐵行業長期業績拐點。隨著行業改革的深入，產能產量的持續性削減將勢在必行。供應端有望帶來產量超預期收縮。同時隨著鋼鐵行業「推進整合重組，推動落後低效產能退出」的持續推進，預計產業鏈利潤將持續進行再分配，而鋼鐵行業將在再分配中受益。我們認為當前在估值底部和產業即將持續利潤再分配的階段是鋼鐵行業的黃金配置時期。維持鋼鐵行業「強於大市」評級。
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