中國報告大廳網訊,造船過程涉及多個專業領域的合作,包括船舶設計師、工程師、焊接技術員、電氣工程師、機械工程師等,以下是造船總體市場份額分析。
根據《2024-2029年中國造船行業市場供需及重點企業投資評估研究分析報告》數據,2024年上半年,我國造船業三大指標繼續穩步增長,並在全球市場上占據領先地位。
造船完工量:2502萬載重噸,同比增長18.4%,占全球市場份額的55%。
新接訂單量:5422萬載重噸,同比增長43.9%,占全球市場份額的74.7%。
手持訂單量:17155萬載重噸,同比增長38.6%,占全球市場份額的58.9%。
這些數據表明,我國造船業在產量和訂單量方面均實現了顯著增長,並在全球市場上占據了重要的份額。
在全球18種主要船型中,中國有14種船型的新接訂單量位居全球首位。這顯示出中國造船業在多種船型上的全面競爭力。特別是在一些高端船型上,如豪華郵輪、大型液化天然氣(LNG)運輸船和航空母艦等,中國造船業也取得了顯著進展。
隨著全球對環保要求的提高,綠色動力船舶成為造船業的重要發展方向。2024年上半年,中國造船業新接綠色動力船舶訂單占國際份額達到71.7%,並實現了對主流船型的全覆蓋。這表明中國造船業在綠色船舶領域也處於領先地位。
經濟復甦和貿易活動的增加通常會刺激造船需求,特別是貨運和能源運輸領域。造船市場份額分析指出,如果全球經濟持續增長,將對造船市場產生積極影響。
國際社會對碳排放和環保要求日益嚴格,這推動了船舶行業向更環保、能效更高的設計和技術轉型。因此,對新型綠色船舶的需求可能會增加,尤其是涉及到液化天然氣(LNG)和電動船舶技術的發展。
船舶建造業正朝著更智能化、自動化的方向發展。這些技術創新不僅提高了生產效率,還能夠降低運營成本和提升安全性,因此對市場的吸引力增加。
全球船隊的老化和更新周期是另一個重要因素。隨著舊船的報廢和需求替換,新船的訂單可能會增加。
總體而言,中國造船業在全球市場上占據重要地位,並在多個領域展現出強大的競爭力。隨著全球經濟的復甦和環保要求的提高,中國造船業有望繼續保持增長態勢,並在綠色船舶領域取得更多突破。同時,中國造船業也需要密切關注市場動態和技術發展趨勢,加強技術創新和研發投入,以提升自身競爭力。