中國報告大廳發布的《十五五交通行業發展研究與產業戰略規劃分析預測報告》指出,在某市共享電單車市場管理案例中,當地行政機關通過設定特許經營權方式指定單一企業運營,被最高法認定構成濫用行政權力排除市場競爭。這一判決明確將公共出行服務領域的行政准入限制納入重點監管範疇,強調基礎設施平台開放性對行業創新的促進作用。數據顯示,該案涉及區域共享電單車日均訂單量提升40%後出現市場秩序優化效應。
在"水泥協會橫向壟斷協議"案件中,行業協會組織企業通過微信群協商統一調價策略,形成市場價格操縱網絡。法院判決指出,此類行為不僅影響建材流通成本,更對建築施工等關聯產業產生傳導效應。相關數據顯示,涉案區域混凝土運輸費用曾出現15%的異常漲幅波動,最終通過反壟斷處罰促使市場回歸合理區間。
涉及樟腦原料藥的壟斷行為中,企業利用供應鏈控制權限制藥品流通渠道。案件審理揭示了醫藥物流環節中存在的價格同盟風險,判決強調運輸網絡開放性對保障醫療物資供應的重要性。統計顯示,涉案區域相關藥品配送效率提升後,終端售價下降幅度達28%。
在建材與工程運輸結合的壟斷案例中,多家企業達成分割銷售市場的協議,導致重點基建項目的物流成本非理性攀升。法院判決明確禁止通過控制運輸配額等方式構建市場壁壘,該類案件占2025年反壟斷處罰總量的18%。
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