如今,最好的行業規模估計是在國家層面上由政府機構和行業協會發布的數據。2018年我國航空業發表數據顯示市場規模已達893億美元,預計未來20年之內我國航空市場規模將會超過美國。以下是航空市場規模分析。
近年來,受全球經濟狀況好轉等因素驅動,世界民航業保持了持續快速增長態勢。航空市場分析,中國是世界民航發展的主動參與者、共同見證者、積極推動者,為世界航空運輸發展做出了積極貢獻,預計中國仍將是全球發展最快的航空市場之一,市場規模將持續增加,「買全球,賣全球」將為航空市場拓展提供有力支撐。
2017年全球航空航天市場規模達8380億美元——比之前的大多數估計都要大。航空市場規模分析,這8380億美元的組成包括,飛機製造業占54%,包括主製造商(OEM)、一級和次級供應商(即飛機系統和部件製造商);衛星和空間占7%;飛彈和無人機占5%;最令人驚訝的是MRO部分的貢獻占27%,價值2250億美元,包括維護、升級和相關的部件和服務。
美國以4080億美元高居榜首,占全球航空航天業的49%。支撐美國實力的是大量的主製造商和供應商,大規模的國防開支和1300億美元的航空航天出口。儘管存在離岸外包和新競爭的擔憂,但美國的全球領導力似乎是安全的。法國排名第2(690億美元),在噴氣式客機、戰鬥機、公務機、旋翼機、空間和飛彈領域擁有極其多樣化的能力。中國力壓英國和德國成為排名第3的國家,航空航天市場估值為610億美元。在政府的大力支持下,中國以其極高的雄心、蓬勃發展的MRO需求和全球最大的噴氣客機市場等有利條件,很可能在未來10年超過法國成為第2名。
7月11日,波音民用飛機集團東北亞區市場執行總監霍達仁(Darren Hulst)表示,在全球範圍內的航空公司中,中國的航空公司從單通道飛機機隊規模上來看,已經接近或達到了全球領先水平。同時,中國航空公司的機隊規模增長速度也遠遠高於其他國家,比如美國或歐洲,達到他們的兩倍或者更高。中國的航空公司正在邁入全球最大航空公司行列。
未來,我國將成為全球最大的航空服務市場之一。我國的服務市場規模將會達到1.5萬億美元,成為全球最大的航空服務市場之一。航空市場規模分析,對於服務市場的預測涵蓋了維修和工程這一類別,包括保持或恢復飛機適航性所需執行的任務,諸如系統、部件和結構等。另一大類別是飛行運營市場,包括與駕駛艙、客艙服務、機組培訓和管理、飛機運行相關的服務。
目前,我國的航空運輸和地面鐵路運輸實際上是互相補充,從航空市場總體來看,過去這些年實際上增速反而在逐年提高。「雖然航空公司可能在中國某些短途市場上,由於高鐵進入,縮減了它的航班量和運力。但它可以把這個運力投放到其他更需要航空運輸的,比如說中西部等地,進行更大的發展。以上便是航空市場規模分析所有內容了。
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