豪華車行業的定義及車型分類

　　豪華車的定義：通常指D級車。D級車軸距一般在3000mm以上；發動機排量大於3.0升。比較常見的D級豪華車有：奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8、雷克薩斯LS、捷豹XJ等等。而超級豪華車系列，價格應該在12萬英鎊以上，也就是在20萬－30萬美元以上，換算成人民幣，都是200萬以上的車，例如奔馳S65 AMG、寶馬760、奧迪A8L W12、邁巴赫齊柏林、勞斯萊斯幻影、但現在豪華車的具體概念已越來越模糊，很多人認為只要是豪華品牌生產的車型就是豪華車。

       車型分類：

　　一種是極其寬大、裝飾豪華的轎車，貴族氣十足，好像勞斯萊斯、賓利都屬於這個類型；還有一類，就是跑車，這個跑車，英語中叫coupe，其實不是真正在跑道上的賽車，而是具有特別大功率、特別好的機械和空氣動力性能的轎車，應將其翻譯為「轎跑車」。法拉利、蘭博基尼、保時捷均不屬於這個類型的車（少數型號如保時捷BOXSER例外）。法拉利458，蘭博基尼LP670，保時捷GT2 是這些品牌中的頂級型號，它們在賽道上創造出的那些優異成績，並不比F1遜色很多。所以，這幾種車應該叫做Road & Track更為合適。

　　一種身份的象徵

　　豪華車，不再是一種身份的象徵，而是對生活的一種享受。正是因為豪華車的有著齊全的安全，舒適性配置，各款豪華的高科技設備。故此價位比普通車的價位上高出許多。價格是衡量豪華車的基礎。一般進口車在國內都稱之為「豪華轎車」，而國產車，根據中國的人均收入水平和消費水平，一般在價格25萬至千萬級。也稱為為「國產豪華車」。而進口豪華轎車，其中又分為歐洲豪華車、美系豪華車、日系豪華車。

　　其中日系豪華車的經典代表就是雷克薩斯。自1989年問世以來，雷克薩斯就成為了「豪華」的同義詞。通過提供最精良的豪華汽車及超越期待的服務，雷克薩斯成為了一個暢銷全球的國際汽車品牌。目前，雷克薩斯的業務已經拓展到包括歐洲、中東、亞洲和大洋洲在內的50多個國家和地區。雷克薩斯的旗艦車型是LS600hL，作為世界首創油電混合動力全時四驅豪華旗艦產品，LS 600hL搭載了雷克薩斯獨創的油電混合動力系統，將5.0升直噴V8汽油發動機、大功率電動機以及大容量電池完美結合，系統綜合功率可達327千瓦，其功率堪比6.0升發動機，而耗油量卻只相當於3.5升發動機。

　　西方不亮東方亮

　　豪華車「西方不亮東方亮」，為搶占中國市場，奔馳、寶馬、奧迪拉開了在華擴張競賽。

　　09年前7個月，戴姆勒集團全球銷量同比下降近18%；寶馬集團全球銷量降幅甚於戴姆勒集團，同比下降19%；奧迪全球銷量同比下降8.1%。但在中國市場，三大豪華車巨頭銷量同比增長14%至49%。增速最快的為梅賽德斯－奔馳，前7個月在華銷量同比增長49%；寶馬品牌和MINI在華銷量同比增長26.3%；奧迪在華銷量增長14.9%。

　　在中國市場，日系豪華車巨頭也表現突出。自2005年以來，雷克薩斯在中國銷量累計連續遞增，在2009年實現累計銷量10萬輛，並於2010年突破了5萬輛的年銷量大關，旗下的ES等系列受到了眾多消費者的青睞。相關行業資訊請查閱《2015-2020年中國豪華車行業細分市場研究及重點企業深度調查分析報告》。

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