2015年豪華車行業競爭分析

　　近年來，躋身豪華車品牌產業鏈的國內汽車零部件企業越來越多，有望從豪華車市場擴張中獲益。在本次上海車展上，豪華車品牌紛紛推出新款車型，爭奪潛力巨大的國內市場。如此強大的競爭模式，可想而知，豪華車市場的廣闊。

　　繼紐約車展全球首秀之後，全新豪華全尺寸四門轎車林肯Continental概念車在上海車展亮相。此外，兩款全新的SUV車型全新林肯中大型豪華SUV車型MKX和全尺寸豪華SUV車型Navigator也在國內首秀，這標誌著林肯全系SUV家族進入中國市場。

　　寶馬BMW X5插電式混合動力整合2.0升TwinPower Turbo雙渦管單渦輪增壓發動機和同步電動機，全新車型的百公里綜合油耗低至3.3升。

　　奔馳則展示了自動駕駛概念汽車F015 Luxury in Motion，採用氫燃料電池技術，配備大尺寸的全液晶儀錶盤。電池方面，該車搭載鋰硫電池組，在純電動狀態下可提供200公里的最大續航里程，再加上身後容量為5.4公斤的氫氣罐所產生的電能，綜合最大續航里程可達到1100公里。

　　外資豪華車品牌競相在展示最新科技成果和重要車型，主要是看中了中國龐大的市場。據權威機構預測，到2016年，中國將超越美國成為全球最大的豪華車市場。

　　值得注意的是，越來越多的國內上市公司藉助海外併購和自身技術水平提升，逐步進入豪華車品牌的產業鏈。均勝電子［1.16% 資金 研報］獲特斯拉新能源汽車電池管理系統傳感器及相關零部件的採購訂單，得潤電子［10.00% 資金 研報］收購義大利汽車電子公司Meta System S.p.A。此外，超聲電子［3.85% 資金 研報］控股子公司汕頭超聲印刷版公司也進入哈曼貝克供應鏈，為奔馳、寶馬等廠家間接供貨。

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