據宇博智業市場研究中心《焦煤行業市場調查分析報告》分析指出我國煉焦煤資源極其有限,新增煤礦主要是動力煤,煉焦煤原煤產量占全國原煤產量比例一直處於下降中,從05年的39%下降至10年的33%。未來煤炭增量主要是動力煤,煉焦煤增量極其有限。現對2013年焦煤行業市場分析如下:
焦煤是中等及低揮發分的中等粘結性及強粘結性的一種煙煤。近年來,我國進口煤炭的數量已經在逐漸增加,但未來我國煉焦煤進口面臨較大的競爭壓力。我國煉焦煤進口仍然集中於三大來源地,澳大利亞、蒙古、俄羅斯三大來源地占煉焦煤進口比例達78%。
我國焦煤市場「寒冬」難回暖
時至盛夏,焦煤市場卻屢屢颳起「寒風」,給原本低迷的焦煤市場再添「寒意」。近日,國內最大的煉焦煤供應企業山西焦煤集團再度下調主焦煤價格30~50元/噸至1080~1090元/噸。進入7月份,山東兗州大礦率先將當地二號精煤在首次下調25元/噸的基礎上繼續大幅下調80元/噸至830元/噸,焦煤價格出現恐慌性下跌,沿海港口主焦煤售價全線跌破千元關口,為近年罕見。
焦煤價格有望再觸新低後步入上行通道
國際低價煤炭壓港,能源局擬出台干預政策。今年1至4月,我國進口煤炭1.1億噸,同比增加25.6%,進口均價為每噸91.6美元,同比下跌17.8%。受此影響,國內各主要港口庫存長期處於高位。外煤壓港推動國內煤炭價格持續走低,「焦煤-焦炭-螺紋鋼」產業鏈壓力重重。
從進口量來看,5月份中國煉焦煤進口總量649萬噸,雖然同比增加68%,但較上月環比減少6.6%,另一方面隨著煉焦煤價格持續走低,焦煤企業虧損擴大,結合進口環比減少來看,預計8月末9月初,國內煉焦煤或將出現明顯供給收縮情況。因此,預計煉焦煤最早將於9月迎來觸底反彈的時機。在四季度,則應進一步關注我國經濟恢復情況,從目前國家以「調結構,不刺激」的經濟政策來看,預計終端需求不會有較強的增長,煉焦煤反彈空間有限,主要以平緩運行為主。
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