中國報告大廳網訊,我國是交通大國其中鐵路交通的發展較為突出,在十四五規劃背景下我國交通行業也在逐漸向交通強國靠攏。並且在雙碳和環保的大環境背景下,行業也在著力推進綜合交通的建設。以下是2022年交通行業政策及環境。
交通行業擔負著客運、貨運等運輸任務,在現代經濟社會中顯得更加重要。交通運輸行業的資產主要是運動的資產和相應的場站,具體行業包括公交、物流、車站、車隊、修理廠、火車站、機務段、高鐵、機場、航空公司、碼頭、船舶、遠洋運輸等。
交通行業政策及環境指出根據《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》和《「十四五」現代綜合交通運輸體系發展規劃》,交通運輸部組織修訂了《綜合交通運輸標準體系(2022年)》(以下簡稱《體系》)。
《體系》提出,到2025年,基本建立覆蓋全面、結構合理、銜接配套、先進適用的綜合交通運輸標準體系,綜合交通運輸設施、轉運裝備、運輸服務、統計評價等領域標準供給質量不斷提升,標準在推動綜合交通運輸一體融合發展方面的作用更加突出。到2030年,綜合交通運輸標準體系進一步優化完善,綜合交通運輸標準供給更加充分,標準體系及時動態更新,更加有力地引領現代綜合交通運輸體系建設。
交通行業政策及環境提到《綠色交通標準體系(2022年)》範圍與2016年版體系一致,主要包括綜合交通運輸和公路、水路領域與綠色交通發展直接相關的技術標準和工程建設標準。優化交通運輸結構、促進綠色交通出行所涉及的綜合交通運輸和城市客運服務標準,原則上不納入標準體系。
交通行業政策及環境指出走新時代交通發展之路。中國交通積極適應新的形勢要求,堅持對內服務高質量發展、對外服務高水平開放,把握基礎設施發展、服務水平提高和轉型發展的黃金時期,著力推進綜合交通、智慧交通、平安交通、綠色交通建設,走新時代交通發展之路。
基礎設施從「連線成片」到「基本成網」,運輸服務從「走得了」到「走得好」,交通科技從「跟跑為主」到「跟跑並跑領跑」並行。推動構建全球交通命運共同體。要助力共建「一帶一路」,積極推動全球交通治理體系變革,加強國際交流與合作。
交通行業在國家相關政策的支持和推動下發展迅速,目前我國的交通也在往綠色化方向發展,並且也不斷推進智慧交通的發展道路。