中國報告大廳網訊,中國汽車銷量市場整體環境依然不樂觀,5月疫情在全國各地散發局面均已收斂,多數汽車企業5月銷量實現環比大漲,自主品牌車型有了很大的進步。以下對2022年中國汽車銷量數據統計分析。
5月汽車銷售186.2萬輛,環比增長57.6%,同比下滑12.6%。1-5月汽車累計銷量為955.5萬輛,同比下滑12.2%。2018-2023年汽車銷量行業市場價格專題深度調研及未來發展趨勢研究預測報告指出,5月與1-5月同比增幅相近,這說明車市正逐漸回歸正軌。其中,乘用車市場情況明顯好於商用車。前者累計下滑3.6%,後者跌幅高達41.9%。
由於疫情的影響,汽車行業再次受到重創,在這種大背景下,國內汽車度過了一個艱難的四月。僅從頭部的幾大車企銷量來看,就可見一斑。現從三大市場數據來分析2022年中國汽車銷量數據統計。
2022年中國汽車總銷量預計達到2750萬輛,同比增長5%左右。其中,乘用車為2300萬輛,同比增長7%;商用車為450萬輛,同比下降6%;新能源汽車將達到500萬輛,同比增長42%,市場占有率有望超過18%。2021年,我國汽車產銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛,同比分別增長3.4%和3.8%,結束了2018年以來連續三年的下降局面。
近幾年,中國品牌市場份額突飛猛進。以往長期徘徊在40%上下,明顯落後於外資品牌,如今已與外資品牌平分秋色。5月乘用車市場中,中國品牌占比49.2%,1-5月中國品牌份額為47.9%,較去年同期上升了6.4個百分點。這意味著,在中國每賣兩部車,就有一部是中國車。
一汽-大眾5月份的終端銷量153309輛(含奧迪進口車),環比增長了83.7%。其中,大眾品牌銷售89001輛;奧迪品牌國產車銷售50008輛,進口車銷售3300輛;捷達品牌銷售11000輛。2022年1-5月份,一汽-大眾累計終端銷量671892輛(含奧迪進口車)。此外,據官方信息顯示,一汽-大眾長春基地5月份11次突破產能歷史紀錄,最高日產達3451輛,五大基地累計生產新車達15.2萬輛,相較於4月的5.5萬輛,環比增長高達176%。
汽車行業供應產業鏈經歷2022年經濟狀況嚴酷考驗,2022年5月汽車企業因為疫情影響不得不停工停產,物流運輸受到較大阻礙,生產供給能力急劇下滑。由於春節假期因素的影響,2022年2月汽車產銷環比大幅下降;但由於新能源及汽車出口市場的利好,以及庫存回補需求拉動,汽車產銷同比仍呈現增長。
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