特斯拉行業市場分析報告是對特斯拉行業市場規模、市場競爭、區域市場、市場走勢及吸引範圍等調查資料所進行的分析。它是指通過特斯拉行業市場調查和供求預測，根據特斯拉行業產品的市場環境、競爭力和競爭者，分析、判斷特斯拉行業的產品在限定時間內是否有市場，以及採取怎樣的營銷戰略來實現銷售目標或採用怎樣的投資策略進入特斯拉市場。
特斯拉市場分析報告的主要分析要點包括：
1）特斯拉行業市場供給分析及市場供給預測。包括現在特斯拉行業市場供給量估計量和預測未來特斯拉行業市場的供給能力。
2）特斯拉行業市場需求分析及特斯拉行業市場需求預測。包括現在特斯拉行業市場需求量估計和預測特斯拉行業未來市場容量及產品競爭能力。通常採用調查分析法、統計分析法和相關分析預測法。
3）特斯拉行業市場需求層次和各類地區市場需求量分析。即根據各市場特點、人口分布、經濟收入、消費習慣、行政區劃、暢銷牌號、生產性消費等，確定不同地區、不同消費者及用戶的需要量以及運輸和銷售費用。
4）特斯拉行業市場競爭格局。包括市場主要競爭主體分析，各競爭主體在市場上的地位，以及行業採取的主要競爭手段等；
5）估計特斯拉行業產品生命周期及可銷售時間。即預測市場需要的時間，使生產及分配等活動與市場需要量作最適當的配合。通過市場分析可確定產品的未來需求量、品種及持續時間；產品銷路及競爭能力；產品規格品種變化及更新；產品需求量的地區分布等。
特斯拉行業市場分析報告可為客戶正確制定營銷策略或投資策略提供信息支持。企業的營銷策略決策或投資策略決策只有建立在紮實的市場分析的基礎上，只有在對影響需求的外部因素和影響購、產、銷的內部因素充分了解和掌握以後，才能減少失誤，提高決策的科學性和正確性，從而將經營風險降到最低限度。
自去年12月達到峰值以來，特斯拉的市值已縮水約一半，而市盈率仍在100倍以上。不過無論何時有「下落的刀」，總有日內交易者準備去接住它。摩根大通最新一期《散戶雷達》周報顯示，過去一周散戶淨買入125億美元，其中，有高達83億美元的資金流向了個股，特斯拉占32億美元，英偉達占19億美元，兩者合計占比超過一半。「美股七雄」的其餘部分則貢獻了另外10億美元。值得注意的是，散戶已連續12天買入特斯拉，總計增持73億美元。雖然這並非散戶投資者連續買入特斯拉的最長紀錄，但在過去十多年所有「買入潮」中，這是規模最大的一次。
周一美股成交額第2名特斯拉收跌4.79%，成交264.39億美元。摩根大通預測特斯拉股價可能跌至120美元，並對該公司的前景作出了悲觀預測：該品牌的季度交付量可能創下三年來最差的紀錄。該機構認為特斯拉股價仍有大幅下跌空間，可能跌至每股120美元，幾乎是當前股價（特斯拉周一收盤價為238.01美元）的一半。瑞穗證券更是將特斯拉目標價下調至85美元。另據報導，丹麥養老基金Akademiker Pension日前宣布將特斯拉列入投資黑名單。該基金目前管理著超過200億美元的資產，且正在拋售其持有的剩餘特斯拉股票。(環球市場播報)
據報導，摩根大通對特斯拉的未來展望持悲觀態度，預測該公司季度交付量可能創下自三年以來的最差紀錄。摩根大通將特斯拉的交付預期從原先的44.4萬輛下調至35.5萬輛，降幅達20%。同時，該機構預計特斯拉股價可能下跌至每股120美元，這將接近當前股價的一半。
摩根大通對特斯拉的前景作出了悲觀預測：該品牌的季度交付量可能創下三年來最差的紀錄。具體而言，摩根大通將特斯拉的交付預期下調了20%，從最初估算的44.4萬輛降至35.5萬輛。而且，原本的預測值已略高於行業普遍認為的43萬輛。此外，該機構認為特斯拉股價仍有大幅下跌空間，可能跌至每股120美元，幾乎是當前股價的一半。目前來看，特斯拉的市場低迷正值第一季度過半，最終影響可能要等到第二季度財報公布後才能明朗。摩根大通指出，特斯拉當下的困境在汽車行業內堪稱「前所未有」。「汽車行業歷史上，我們很難找到類似的案例 —— 一個品牌的市值竟能在如此短時間內大幅縮水。」
據報導，過去三周，自納斯達克指數觸及年內高點以來，被稱為「美股七巨頭」（Magnificent 7） 的美國七大科技公司市值已合計蒸發近2.7萬億美元。這場拋售潮使得納指跌至去年9月以來最低水平。高盛周三將它們稱為「邪惡七巨頭」（Maleficent 7），該行首席美股策略師David Kostin指出，這批股票相對標普500指數的估值溢價已跌至2017年以來最低水平。其中，特斯拉市值蒸發3860億美元，以33%的跌幅居首。英偉達跌破3萬億美元關口，市值損失5770億美元，成為「美股七巨頭」中市值縮水最嚴重的個股。蘋果是其中唯一堅守在3萬億美元俱樂部的公司，自2月19日收盤以來市值縮水5290億美元，跌幅達14%。
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