特斯拉行業前景預測分析報告是在對特斯拉行業的歷史發展現狀、供需現狀、競爭格局、經濟運行、下遊行業發展、下遊行業市場需求等分析的基礎上,對特斯拉行業的未來的發展趨勢、市場容量、競爭趨勢、細分下游市場需求等進行研判與預測。
特斯拉行業前景預測分析報告主要分析要點包括:
1)預測特斯拉行業市場容量及變化。市場商品容量是指有一定貨幣支付能力的需求總量。市場容量及其變化預測可分為生產資料市場預測和消費資料市場預測。生產資料市場容量預測是通過對國民經濟發展方向、發展重點的研究,綜合分析預測期內特斯拉行業生產技術、產品結構的調整,預測特斯拉行業的需求結構、數量及其變化趨勢。
2)預測特斯拉行業市場價格的變化。企業生產中投入品的價格和產品的銷售價格直接關係到企業盈利水平。在商品價格的預測中,要充分研究勞動生產率、生產成本、利潤的變化,市場供求關係的發展趨勢,貨幣價值和貨幣流通量變化以及國家經濟政策對商品價格的影響。3)預測特斯拉行業生產發展及其變化趨勢。對生產發展及其變化趨勢的預測,這是對市場中商品供給量及其變化趨勢的預測。
特斯拉行業前景預測分析報告是運用科學的方法,對影響特斯拉行業市場供求變化的諸因素進行調查研究,分析和預見其發展趨勢,掌握特斯拉行業市場供求變化的規律,為經營決策提供可靠的依據。預測為決策服務,是為了提高管理的科學水平,減少決策的盲目性,需要通過預測來把握經濟發展或者未來市場變化的有關動態,減少未來的不確定性,降低決策可能遇到的風險,使決策目標得以順利實現。 以下是相關特斯拉行業前景預測分析,可供參看:
周二,富國銀行的一份報告顯示,特斯拉投資者的痛苦可能還沒有結束。該行分析師科林·蘭根認為,有很多理由表明,特斯拉的股價應該會繼續向該行設定的130美元目標價靠攏,這意味著特斯拉股價可能比當前水平下跌53%。該行分析師重申了他們的「減持」評級,並將特斯拉加入了第二季度的戰術觀點名單,這表明他們認為特斯拉不會很快反彈。該行看到特斯拉麵臨的五個問題,其中包括特斯拉在歐洲、中國和美國的交付量可能下降、盈利可能會下降25%、估值不具吸引力等。
周三美股成交額第1名特斯拉收跌5.58%,成交412.11億美元。據媒體周三報導,加拿大政府近日將特斯拉排除在聯邦電動車補貼計劃(iZEV)未來受益名單之外,並凍結已申請但未發放的補貼款項。這一罕見舉措正值川普政府宣布對加拿大鋁材徵收10%關稅後的第72小時,被視作加方在新能源領域的針對性反制。制裁的具體內容包括凍結財政補貼。加拿大將Model 3/Y等暢銷車型從iZEV計劃中除名(原可獲5000加元補貼),立即生效。此外,已提交的2876份特斯拉購車補貼申請將暫停處理。此外加拿大政府還宣布優先補貼清單僅保留福特、通用等承諾在加設廠的品牌。魁北克省同步取消省級補貼。該省特斯拉市占率達電動車市場39%。特斯拉公司是唯一一家未在加拿大設廠的北美主要電動車製造商。(環球市場播報)
據媒體周三報導,加拿大政府近日將特斯拉排除在聯邦電動車補貼計劃(iZEV)未來受益名單之外,並凍結已申請但未發放的補貼款項。這一罕見舉措正值川普政府宣布對加拿大鋁材加征10%關稅後的第72小時,被視作加方在新能源領域的針對性反制。制裁的具體內容包括凍結財政補貼。加拿大將Model 3/Y等暢銷車型從iZEV計劃中除名(原可獲5000加元補貼),立即生效。此外,已提交的2876份特斯拉購車補貼申請將暫停處理。此外加拿大政府還宣布優先補貼清單僅保留福特、通用等承諾在加設廠的品牌。魁北克省同步取消省級補貼。該省特斯拉市占率達電動車市場39%。
市場研究機構JATO Dynamics周一報告稱,今年2月份,特斯拉在歐盟25國、英國、挪威和瑞士市場的純電動車註冊量同比暴跌44%,2月銷量不足1.6萬輛,市場份額降至9.6%,創五年來同期新低。
據報導,摩根大通對特斯拉的未來展望持悲觀態度,預測該公司季度交付量可能創下自三年以來的最差紀錄。摩根大通將特斯拉的交付預期從原先的44.4萬輛下調至35.5萬輛,降幅達20%。同時,該機構預計特斯拉股價可能下跌至每股120美元,這將接近當前股價的一半。
據報導,過去三周,自納斯達克指數觸及年內高點以來,被稱為「美股七巨頭」(Magnificent 7) 的美國七大科技公司市值已合計蒸發近2.7萬億美元。這場拋售潮使得納指跌至去年9月以來最低水平。高盛周三將它們稱為「邪惡七巨頭」(Maleficent 7),該行首席美股策略師David Kostin指出,這批股票相對標普500指數的估值溢價已跌至2017年以來最低水平。其中,特斯拉市值蒸發3860億美元,以33%的跌幅居首。英偉達跌破3萬億美元關口,市值損失5770億美元,成為「美股七巨頭」中市值縮水最嚴重的個股。蘋果是其中唯一堅守在3萬億美元俱樂部的公司,自2月19日收盤以來市值縮水5290億美元,跌幅達14%。