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2025年特斯拉行業研究

中國報告大廳 (www.chinabgao.com) 字號:T|T
報告大廳對特斯拉行業研究的主要核心研究內容有以下幾個方面:

  1、特斯拉行業的大體環境信息

根據PEST分析模型以及對行業研究經驗對特斯拉行業在國際和國內的經濟環境全面深入分析,分析特斯拉行業政策和相關配套動向。為企業、投資者、創業者、本行業能夠把握特斯拉行業的發展現狀以及未來趨勢做出一個判斷,通過企業營銷的努力來適合當前市場環境的變化,達到一個預期的目標。

  2、特斯拉行業競爭環境的分析

報告大廳依靠全面的資料庫資源,通過數據分析特斯拉行業在市場競爭情況和市場的供求現狀。為安全行業提供發展規模、速度、產業集中度、產品結構、所有制結構、區域結構、產品價格、效益狀況等重要的信息,並且為安全行業研究預測未來幾年安全行業市場的供求發展趨勢。特斯拉行業主要上下游產業的供給與需求情況,主要原材料的價格變化及影響因素,特斯拉行業的競爭格局、競爭趨勢,與國外企業在技術研發方面的差距,跨國公司在中國市場的投資布局等;

  3、特斯拉行業微觀市場環境分析

了解特斯拉行業當前的市場情況、市場規模和市場的變化競爭情況。能夠為特斯拉行業的企業、投資者提供企業規模、財務狀況、技術研發、營銷狀況、投資與併購情況、產品種類及市場占有情況等;

  4、特斯拉行業的客戶需求分析

主要是研究特斯拉行業消費者及下游產業對產品的購買需求規模、議價能力和需求特徵等,特斯拉行業產品進出口市場現狀與前景,特斯拉行業產品銷售狀況、需求狀況、價格變化、技術研發狀況、產品主要的銷售渠道變化影響等,企業的重點分布區域,客戶聚集區域,產業集群,產業地區投資遷移變化;

  5、特斯拉行業發展關鍵因素和發展預測

分析影響特斯拉行業發展的主要敏感因素及影響力,預測特斯拉行業未來幾年的發展趨勢,特斯拉行業的進入機會及投資風險,為企業、投資者、創業者、制定行業市場戰略、預估行業風險提供參考。

總結:特斯拉行業研究是靠我們專業人員的精心分析以及強大的數據,以客戶需求為導向,以特斯拉行業為主線,全面整合安全手行業、市場、企業等多層面信息源,依據權威數據和科學的分析體系,在研究領域上突出全方位特色,著重從行業發展的方向、格局和政策環境,幫助客戶評估行業投資價值,準確把握安全手行業發展趨勢,尋找最佳投資機會與營銷機會,具有相當的預見性和權威性。

延伸閱讀

特斯拉股價遭腰斬 難阻散戶抄底熱情(20250320/18:12)

自去年12月達到峰值以來,特斯拉的市值已縮水約一半,而市盈率仍在100倍以上。不過無論何時有「下落的刀」,總有日內交易者準備去接住它。摩根大通最新一期《散戶雷達》周報顯示,過去一周散戶淨買入125億美元,其中,有高達83億美元的資金流向了個股,特斯拉占32億美元,英偉達占19億美元,兩者合計占比超過一半。「美股七雄」的其餘部分則貢獻了另外10億美元。值得注意的是,散戶已連續12天買入特斯拉,總計增持73億美元。雖然這並非散戶投資者連續買入特斯拉的最長紀錄,但在過去十多年所有「買入潮」中,這是規模最大的一次。

3月17日美股成交額前20:小摩預測特斯拉再跌50%(20250318/05:05)

周一美股成交額第2名特斯拉收跌4.79%,成交264.39億美元。摩根大通預測特斯拉股價可能跌至120美元,並對該公司的前景作出了悲觀預測:該品牌的季度交付量可能創下三年來最差的紀錄。該機構認為特斯拉股價仍有大幅下跌空間,可能跌至每股120美元,幾乎是當前股價(特斯拉周一收盤價為238.01美元)的一半。瑞穗證券更是將特斯拉目標價下調至85美元。另據報導,丹麥養老基金Akademiker Pension日前宣布將特斯拉列入投資黑名單。該基金目前管理著超過200億美元的資產,且正在拋售其持有的剩餘特斯拉股票。(環球市場播報)

摩根大通:下調特斯拉交付預期,股價或跌至一半(20250317/11:10)

據報導,摩根大通對特斯拉的未來展望持悲觀態度,預測該公司季度交付量可能創下自三年以來的最差紀錄。摩根大通將特斯拉的交付預期從原先的44.4萬輛下調至35.5萬輛,降幅達20%。同時,該機構預計特斯拉股價可能下跌至每股120美元,這將接近當前股價的一半。

摩根大通:特斯拉當下的困境在汽車行業內堪稱「前所未有」(20250316/13:47)

摩根大通對特斯拉的前景作出了悲觀預測:該品牌的季度交付量可能創下三年來最差的紀錄。具體而言,摩根大通將特斯拉的交付預期下調了20%,從最初估算的44.4萬輛降至35.5萬輛。而且,原本的預測值已略高於行業普遍認為的43萬輛。此外,該機構認為特斯拉股價仍有大幅下跌空間,可能跌至每股120美元,幾乎是當前股價的一半。目前來看,特斯拉的市場低迷正值第一季度過半,最終影響可能要等到第二季度財報公布後才能明朗。摩根大通指出,特斯拉當下的困境在汽車行業內堪稱「前所未有」。「汽車行業歷史上,我們很難找到類似的案例 —— 一個品牌的市值竟能在如此短時間內大幅縮水。」

「美股七巨頭」市值三周蒸發近2.7萬億美元:特斯拉跌幅居首 英偉達市值縮水最多(20250315/01:23)

據報導,過去三周,自納斯達克指數觸及年內高點以來,被稱為「美股七巨頭」(Magnificent 7) 的美國七大科技公司市值已合計蒸發近2.7萬億美元。這場拋售潮使得納指跌至去年9月以來最低水平。高盛周三將它們稱為「邪惡七巨頭」(Maleficent 7),該行首席美股策略師David Kostin指出,這批股票相對標普500指數的估值溢價已跌至2017年以來最低水平。其中,特斯拉市值蒸發3860億美元,以33%的跌幅居首。英偉達跌破3萬億美元關口,市值損失5770億美元,成為「美股七巨頭」中市值縮水最嚴重的個股。蘋果是其中唯一堅守在3萬億美元俱樂部的公司,自2月19日收盤以來市值縮水5290億美元,跌幅達14%。

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