中國報告大廳網訊,據中型車口碑榜數據統計分析,中型車口碑榜排名分別是君威、雅閣、邁騰、帕薩特、君越、奧迪A4L、雪鐵龍C5、標緻508、銳志和鉑銳。以下是中型車口碑榜前十詳細名單。
2017-2022年中國中型車項目行業市場深度調研及投資戰略研究分析報告表明,隨著市場競爭的越發激烈,過去中型車給人留下的「20萬起步」的印象已經逐漸被改變,國內目前的中型車市場已經進入到了新一輪的價格大戰之中。而作為已經在這塊市場上摸爬滾打多年的主力車型而言,想要在有限的市場中繼續分到屬於自己的那一杯羹,價格當然就是他們最有利的進攻武器了,不論是德系的幾大豪華品牌,還是日系的傳統車型,他們紛紛對旗下在售的車型展開了大幅度的優惠促銷。
君威是一部別克中高檔轎車,定位介於英朗和君越之間,其時代感的外形,人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置,充分體現對成功領導人士的尊重;別克君威特有的V6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。
雅閣作為本田「創新」精神和全球領先技術的體現者,持續創造新價值,贏得全球1900萬用戶信賴。1999年,第六代雅閣進入中國,第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。進入中國15年來,雅閣一直堅持垂直換代並不斷進化,並贏得超過150萬中國車主的信賴。
大眾邁騰源自和帕薩特B6關係緊密的FutureB6,這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋,「邁」寓意自信、果決、動感;「騰」表示騰飛、超越、激情。從B6開始,最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產,也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展,大眾第七代B級車正式亮相。B7繼續由一汽-大眾引進國內,並延續命名為Magotan邁騰,為了滿足消費者對舒適性的需求,B7還進行原生加長,媒體稱為邁騰B7L,即全新邁騰。
帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生,40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場,共生產銷售2000餘萬輛。其所到之處,有口皆碑:歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳Wagen汽車等榮譽。藉由帕薩特,應用最先進的工程技術,帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上,都已超越中檔轎車的標準設計。 德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合,製造出擁有優越價值的帕薩特轎車。贏得了無數消費者的喜愛。目前帕薩特在國內的主要銷售廠家為上海大眾。
君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車,它的定位是在君威和榮御之間,主要競爭對手為天籟、雅閣等。上海通用推出君越的目的是為了取代君威的位置,占據國內中高檔車市場的重要一席。
2008年11月16日,一汽奧迪國產全新奧迪A4L正式發布,全新奧迪A4L採用了全新的外觀和底盤設計,在正面和後面該車與奧迪A5十分相似。
在第七屆中國(廣州)國際汽車博覽會上,備受矚目的09年B級車市壓軸之作,東風雪鐵龍C5的發動機為2.0、2.3和3.0,2014年以後有1.6T和1.8T 二種排量。其中2.0車型分為手動擋和自動檔,2.3和3.0排量的車型都是自動擋車型。國產引的三款發動機都採用了多氣門設計,其中2.3升排量車型為中國首發車型。 c5定位於大氣、尊貴和檔次之中,更融合了動感、優雅和品位,為用戶帶來全新的體驗和價值,引領未來中高級轎車的發展趨勢。東風雪鐵龍C5憑藉三大領先優勢以及六大前瞻科技,為眾多積極進取、享受生活的社會中堅人士,帶來原汁原味歐洲風範的高品質汽車生活。
標緻508是2010年在北京車展上展出的概念車C5 by Peugeot的量產版本,與目前已經投放國內市場的雪鐵龍C5屬於同平台產品。進口標緻508分為轎車和旅行車兩種車型,標緻508外觀大氣,前臉尖銳的前大燈、寬泛的進氣格柵等設計使得新車非常具有現代感,並且在造型上十分適合商務。在2011年7月,東風標緻的首款國產標緻508汽車正式下線,定價將在近17萬起,在中級車市場有很強的競爭力。
銳志是日本豐田MARK X車型國產後的名稱,它於2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤,配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。MARK X則是MARK II 的後續車型,它採用前置後驅設計,在豐田所有車型中銷量排第三位,在定位上僅次於皇冠。
北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司推出的中高級轎車,克萊斯勒Sebring,中文名稱定為「鉑銳」。新款「鉑銳」的設計,以Airflite概念車為基礎,並吸取了Crossfire和300C的元素。 採用了先進的D-VVT發動機技術,鉑銳2.0L車型90Km/h等速油耗僅為6.6L。「鉑銳」在尾氣排放方面先達到歐Ⅳ標準。此外還配備了胎壓監測系統,其他安全配置包括,ABS、EBD、ESP、TCS、BAS、6安全氣囊。鉑銳將是克萊斯勒品牌在中國投產的第二款車型,與300C不同,這是一款中高級主力車型。
按如今中型車的現狀來看,已經度過了面臨豪華品牌市場區間下探、緊湊型+車型向上衝擊的階段,並且,各個品牌的中型車通過產品的更新疊代加上中型車原本的優勢,維繫了中型車應有的地位。
總的來看,隨著中國車市進入新一輪競爭,中型車市場也同步在迎來新一輪的調整。從產品來看,中型車越做越大,空間設計更為優化,配置更為高級;從價格來看,市場下探的同時,終端優惠也在加大。配合著本就開始進入傳統旺季的機會,中型車市場回暖也是在情理之中。
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