您好,歡迎來到報告大廳![登錄] [註冊]
您當前的位置:報告大廳首頁 >> 品牌排行榜 >> 中型車口碑榜前十

中型車口碑榜前十

2017-06-15 14:27:30報告大廳(www.chinabgao.com) 字號:T| T

  中國報告大廳網訊,據中型車口碑榜數據統計分析,中型車口碑榜排名分別是君威、雅閣、邁騰、帕薩特、君越、奧迪A4L、雪鐵龍C5、標緻508、銳志和鉑銳。以下是中型車口碑榜前十詳細名單。

中型車口碑榜前十

  2017-2022年中國中型車項目行業市場深度調研及投資戰略研究分析報告表明,隨著市場競爭的越發激烈,過去中型車給人留下的「20萬起步」的印象已經逐漸被改變,國內目前的中型車市場已經進入到了新一輪的價格大戰之中。而作為已經在這塊市場上摸爬滾打多年的主力車型而言,想要在有限的市場中繼續分到屬於自己的那一杯羹,價格當然就是他們最有利的進攻武器了,不論是德系的幾大豪華品牌,還是日系的傳統車型,他們紛紛對旗下在售的車型展開了大幅度的優惠促銷。

  中型車口碑榜前十:君威

  君威是一部別克中高檔轎車,定位介於英朗和君越之間,其時代感的外形,人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置,充分體現對成功領導人士的尊重;別克君威特有的V6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。

  中型車口碑榜前十:雅閣

  雅閣作為本田「創新」精神和全球領先技術的體現者,持續創造新價值,贏得全球1900萬用戶信賴。1999年,第六代雅閣進入中國,第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。進入中國15年來,雅閣一直堅持垂直換代並不斷進化,並贏得超過150萬中國車主的信賴。

  中型車口碑榜前十:邁騰

  大眾邁騰源自和帕薩特B6關係緊密的FutureB6,這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋,「邁」寓意自信、果決、動感;「騰」表示騰飛、超越、激情。從B6開始,最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產,也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展,大眾第七代B級車正式亮相。B7繼續由一汽-大眾引進國內,並延續命名為Magotan邁騰,為了滿足消費者對舒適性的需求,B7還進行原生加長,媒體稱為邁騰B7L,即全新邁騰。

  中型車口碑榜前十:帕薩特

  帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生,40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場,共生產銷售2000餘萬輛。其所到之處,有口皆碑:歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳Wagen汽車等榮譽。藉由帕薩特,應用最先進的工程技術,帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上,都已超越中檔轎車的標準設計。 德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合,製造出擁有優越價值的帕薩特轎車。贏得了無數消費者的喜愛。目前帕薩特在國內的主要銷售廠家為上海大眾。

  中型車口碑榜前十:君越

  君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車,它的定位是在君威和榮御之間,主要競爭對手為天籟、雅閣等。上海通用推出君越的目的是為了取代君威的位置,占據國內中高檔車市場的重要一席。

  中型車口碑榜前十:奧迪A4L

  2008年11月16日,一汽奧迪國產全新奧迪A4L正式發布,全新奧迪A4L採用了全新的外觀和底盤設計,在正面和後面該車與奧迪A5十分相似。

  中型車口碑榜前十:雪鐵龍C5

  在第七屆中國(廣州)國際汽車博覽會上,備受矚目的09年B級車市壓軸之作,東風雪鐵龍C5的發動機為2.0、2.3和3.0,2014年以後有1.6T和1.8T 二種排量。其中2.0車型分為手動擋和自動檔,2.3和3.0排量的車型都是自動擋車型。國產引的三款發動機都採用了多氣門設計,其中2.3升排量車型為中國首發車型。 c5定位於大氣、尊貴和檔次之中,更融合了動感、優雅和品位,為用戶帶來全新的體驗和價值,引領未來中高級轎車的發展趨勢。東風雪鐵龍C5憑藉三大領先優勢以及六大前瞻科技,為眾多積極進取、享受生活的社會中堅人士,帶來原汁原味歐洲風範的高品質汽車生活。

  中型車口碑榜前十:標緻508

  標緻508是2010年在北京車展上展出的概念車C5 by Peugeot的量產版本,與目前已經投放國內市場的雪鐵龍C5屬於同平台產品。進口標緻508分為轎車和旅行車兩種車型,標緻508外觀大氣,前臉尖銳的前大燈、寬泛的進氣格柵等設計使得新車非常具有現代感,並且在造型上十分適合商務。在2011年7月,東風標緻的首款國產標緻508汽車正式下線,定價將在近17萬起,在中級車市場有很強的競爭力。

  中型車口碑榜前十:銳志

  銳志是日本豐田MARK X車型國產後的名稱,它於2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤,配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。MARK X則是MARK II 的後續車型,它採用前置後驅設計,在豐田所有車型中銷量排第三位,在定位上僅次於皇冠。

  鉑中型車口碑榜前十:銳

  北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司推出的中高級轎車,克萊斯勒Sebring,中文名稱定為「鉑銳」。新款「鉑銳」的設計,以Airflite概念車為基礎,並吸取了Crossfire和300C的元素。 採用了先進的D-VVT發動機技術,鉑銳2.0L車型90Km/h等速油耗僅為6.6L。「鉑銳」在尾氣排放方面先達到歐Ⅳ標準。此外還配備了胎壓監測系統,其他安全配置包括,ABS、EBD、ESP、TCS、BAS、6安全氣囊。鉑銳將是克萊斯勒品牌在中國投產的第二款車型,與300C不同,這是一款中高級主力車型。

  按如今中型車的現狀來看,已經度過了面臨豪華品牌市場區間下探、緊湊型+車型向上衝擊的階段,並且,各個品牌的中型車通過產品的更新疊代加上中型車原本的優勢,維繫了中型車應有的地位。

  總的來看,隨著中國車市進入新一輪競爭,中型車市場也同步在迎來新一輪的調整。從產品來看,中型車越做越大,空間設計更為優化,配置更為高級;從價格來看,市場下探的同時,終端優惠也在加大。配合著本就開始進入傳統旺季的機會,中型車市場回暖也是在情理之中。

更多中型車行業研究分析,詳見中國報告大廳《中型車行業報告匯總》。這裡匯聚海量專業資料,深度剖析各行業發展態勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。

更多詳細的行業數據盡在【資料庫】,涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。

(本文著作權歸原作者所有,未經書面許可,請勿轉載)
報告
研究報告
分析報告
市場研究報告
市場調查報告
投資諮詢
商業計劃書
項目可行性報告
項目申請報告
資金申請報告
ipo諮詢
ipo一體化方案
ipo細分市場研究
募投項目可行性研究
ipo財務輔導
市場調研
專項定製調研
市場進入調研
競爭對手調研
消費者調研
數據中心
產量數據
行業數據
進出口數據
宏觀數據
購買幫助
訂購流程
常見問題
支付方式
聯繫客服
售後保障
售後條款
實力鑑證
版權聲明
投訴與舉報
官方微信帳號