交通設備市場現狀

　　城鎮化建設的不斷深入，我國對智能交通系統建設的需求日益增長，2019年我國城市道路智能交通系統投資達到426億元，高鐵投資占主要部分，投資總額約92.5億元，年均500億元，以下是交通設備市場現狀分析。

　　二十世紀六七十年代，美國、歐洲、日本開始了智能交通的研究。交通設備行業分析指出，「由國家統一規劃、投入充足、發展迅速」是美國ITS發展的特點;日本擁有獨具特色的VICS系統，ETC技術應用廣泛，並且啟動SMARTWAY計劃;歐盟強調國際(主要是洲際)合作和標準化、強調綜合運輸系統智能化、重視通信和車載設備等。

　　我國隨著科技的飛速發展，交通運輸經濟運距不斷延長，運輸規模日益擴大，同時新工藝、新材料的出現及運輸方式的多元化，都將大大促進交通運輸能力及運輸效率的提高，滿足人們不斷提出的新的運輸需求。

　　交通設備市場現狀指出，2010-2019年，我國智能交通市場規模整體呈增長趨勢，2019年實現銷售收入4155億元，同比增長6.57%。

　　根據國家統計局統計，2019年我國智能交通設備製造行業規模以上企業有776家;實現銷售收入4155億元，同比增長6.57%;實現產品銷售利潤680.1億元，同比增長11.48%;實現利潤總額348.7億元，同比增長7.05%。

　　預計2020年我國機動車保有量達到27900.00萬輛，較2019年末增長5.88% 2010-2019年期間，我國機動車保有量年複合增長率為 7.52%，增幅達 92.11%。汽車數量的持續快速增長，給我國交通系統造成巨大壓力。

　　交通設備市場現狀指出，部分城市的智能交通管理已達到較高水平，智能公交調度、道路信息發布、停車引導，路況信息推送等基於智能交通系統的服務已基本實現。隨著新一代的信息技術大發展以及網際網路+的推進，智能交通市場空間將不斷做大，預計將保持持續增長的態勢。

　　與已開發國家相比，中國智能交通整體發展水平還比較落後。以ETC系統為例，美國、日本、新加坡、韓國等已開發國家均達到了很高的普及程度，而日本的ETC用戶規模在7200萬戶以上。以ETC在停車場領域的應用為例，如新加坡的停車場ETC普及率已經達到了90%以上，而我國停車場ETC領域才剛剛起步。我國智能交通系統建設將在未來二十年至三十年的時間裡達到已開發國家的智能交通投資水平，未來的整體市場將持續呈現快速發展的態勢。

　　作為未來交通優先發展的主題，智能交通系統對於提高交通管理效率、緩解交通擁擠、減少環境污染、確保交通安全起到了非常重要的作用，符合國家建設「智慧城市」、「綠色城市」和「平安城市」的要求，得到政策面的大力支持。長期來看，我國智能交通系統將在交通運輸的各個行業和環節得到更為廣泛的應用，由此創造相應的社會效益和經濟效益，具有廣闊的發展前景，以上便是交通設備市場現狀分析所有內容了。

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