電商雙十一大戰打響 物流後台技術支付能力暗戰上演

　　剁手節又到了，2015年雙十一大戰火熱上演，雙11剛剛開始12分28秒，天貓銷售額便已經輕鬆突破100億。

　　在火熱的雙十一電商數據上，看得見的銷售數字讓人血脈賁張，而在這背後，還有一場比拼物流配送、後台技術、支付能力的「暗戰」。「雙十一」生態圈，沒有硝煙的戰爭早就上演了。

　　物流：一輛三輪裝70個包裹快遞公司展開「軍備競賽」

　　在小山一樣的包裹旁「埋頭苦幹」了一個小時後，快遞員李運望和同事才將所有包裹完成初次分揀，並按照各自負責的配送區域分成六大塊。「雙十一期間，訂單量明顯增多了。這一車裝了46件，送完趕緊回來送剩下的，下午和晚上還有快件過來。」李運望告訴北京晨報記者，多的時候一車要裝70個包裹。

　　據國家郵政局預測，2015年「雙十一」期間，快件數量將超7.6億，同比增長40%以上。菜鳥網絡統計稱，此次「雙十一」，包括中國郵政、「四通一達」、順豐、百世匯通、全峰快遞、快捷快遞等國內外3000多家物流倉儲公司，都將參與到快件的配送中去。屆時，上述公司將會投入超過170萬物流配送人員、200架飛機、23萬輛快遞車輛。

　　集中爆發的銷售，幾乎讓所有快遞公司都成為「雙十一」的受益者。「問題是你有多大的能力，能吃下多少訂單。」一位電商物流負責人對北京晨報記者表示。更多相關電子商務行業前景分析信息請查閱中國報告大廳發布的《2015-2020年中國電子商務行業發展前景分析及發展策略研究報告》。

　　快遞公司的「軍備競賽」早在今年7月就開始提速。中通快遞負責人此前對媒體表示，預計今年「雙十一」當天中通的業務量一定會超過3000萬單，攬收量可達2600萬到2800萬單。在2014年「雙十一」，中通全網的實際攬收還只有1700多萬單。為實現目標，中通計劃臨時增加派送員1.6 萬人以上、車輛4000台，完成了72個中心的改擴建和流水線升級。申通則增加了點對點直流線路和航空運輸線路；圓通航空兩架波音貨機也將投入物流大戰；韻達改造並擴建了45個分撥中心，儲備車輛1000台，儲備人員1萬人。

　　技術：「人工智慧」效率是人工的60倍「情報工具」監控價格

　　挑剔的消費者不再能忍受宕機、延遲，高度透明的網絡環境更讓「貨比三家」變得輕而易舉。向消費者推薦什麼樣的商品？如何保持價格優勢？除了物流服務，後台技術也是決定電商「雙十一」戰績的關鍵因素。

　　支付寶今年「雙十一」玩起「人工智慧」，重點打造的智能機器人客服將成為大促期間的秘密武器。據介紹，智能客服能自動理解上下文，回答口語化提問的智能機器人客服，效率是人工的30到60倍。

　　2015年的「雙十一」，蘇寧在原內部代號為「稜鏡」的「情報工具」上，以商品和消費數據後台為基礎，打造了一個可視化的比價工具，可以將核心商品篩選成類，提供單品實時更新比價信息及促銷形態，便於各業務體系和買手團隊迅速對市場價格做出反饋。

　　「這個工具就是按照一定的規則，自動匹配算法和程序，每5分鐘一次更新數據。此外，工具還可以識別商品促銷形式、商品備貨狀態，甄別同行故意複雜化促銷形式、無貨商品虛標低價等；分析每個營銷活動特點，預估每個營銷產品的峰值時間點和峰值流量。」蘇寧的相關人士表示，針對「雙十一」，他們還制定了監控手冊，監控服務處理時間、硬體資源消耗及各項業務指標，形成監控體系，對指標異常進行自動預警。同時，成立「雙十一」應急小組，跟蹤問題進展，並進行跨部門資源協調。

　　上述人士表示，比價只是一種應用形式，拓展數據應用，分析產品熱度並匹配營銷資源和形式，實現商品採購、上架、推廣的全智能化管理等等，都是對電商技術水平的考驗。

　　金融：「雙十一」怕剁手？銀行加入「支付戰」

　　對於電商企業來說，支付環節連接著資金通道、數據平台。今年的「雙十一」，高大上的銀行也在支付上做起了文章，加入了戰局。

　　「11月11日零點開始，使用XX銀行信用卡在支付寶支付，單筆消費金額滿500元，可贈送50元手機話費。」昨天一大早，韓小姐就接到了銀行的簡訊，「真有點動心，挺合算的」。幾分鐘後，另一家銀行信用卡中心的簡訊也隨即而至，「雙十一怕剁手？鼓勵用戶申請20000元分期。」

　　此前有消息稱，為迎接2015年「雙十一」，各家銀行已精心準備數月，並將系統容量在去年「雙十一」的基礎上擴大了一倍。測試覆蓋了用戶開始購物到創建交易、訪問收銀台到最終完成支付的整個鏈條。螞蟻金服首席技術官程立表示，今年「雙十一」支付寶可以穩定支持6萬筆/秒的支付。

　　新的支付工具是另一個爭奪流量的戰場。在過去一年，電商們都瞄準了虛擬信用卡市場。「這月買、下月還」的螞蟻花唄首次參與到大促中，京東白條和蘇寧任性付也推出了各種免息服務。蘇寧推出「全民授信」，京東白條放出了白條滿減券、移動端全場24期免息。

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