截至2016年12月31日,在中國保險行業協會79家財產保險會員公司中,共有60家公司開展網際網路保險業務。
2016-2021年網際網路保險行業深度分析及「十三五」發展規劃指導報告表明,2016年1-12月,上述60家財產保險公司的網際網路財產保險累計保費收入502.29 億元,同比下降34.63%。其中,車險保費收入398.94億元,占比79.42%;非車險保費收入103.35億元,占比20.58%。
這一組數據看似波瀾不驚,實則暗潮湧動。網際網路財產保險保費收入和增速的下降,尤其是車險保費收入、占比的下降,似乎預示著單純「從線下轉線上」的網際網路保險發展模式瓶頸期正在到來;而非車險保費收入、占比的上升,則為網際網路保險的創新發展提供了無限現遐想空間。
誠然,通過大數據、雲計算、區塊鏈和人工智慧等新技術,提升消費者服務體驗,改善公司經營全流程,更新保險業發展模式,已是時不我待。一些新興事物看似遙不可及,但是廣泛應用隨時可能發生。如果不能提前謀篇布局,一旦風口來臨,只能無奈地看著他人飛天,註定落入一步慢、步步慢的尷尬境遇。
截至2015年12月31日,在中國保險行業協會71家財產保險會員公司中,共有49家公司開展網際網路財產保險業務。
2015年1-12月,上述49家財產保險公司的網際網路財產保險累計保費收入768.36億元,同比增長51.94%。其中,車險保費收入716.08億元,占比93.20%;非車險保費收入52.28億元,占比6.80%。
與前述數據相比,不難發現雖然開展網際網路保險業務的財產保險公司數量增加,但是網際網路財產保險保費收入不增反降。其中,車險保費收入減少、占比下降;非車險保費收入增加,占比提高。
對於這一變化,21世紀經濟報導記者採訪發現,如果從車險角度來看,分為主動和被動兩種原因。所謂主動原因,即財產保險公司網際網路車險發展經過一年多的碰壁,已經發現爭奪市場份額、實現承保利潤並非易事,主動調整戰略。
除網際網路財產保險外,業內人士普遍認為,在一系列人身保險新規落地後,原本依靠網際網路大肆銷售的中短存續期產品風光不再,預計網際網路人身保險保費收入和業務結構也將發生持續調整。
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