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充電樁概念股一覽表

2017-10-23 15:51:46報告大廳(www.chinabgao.com) 字號:T| T

  中國報告大廳網訊,根據對充電樁概念股一覽表數據了解,充電樁概念股一覽表排行為京泉華、亨通光電、盛弘股份、國恩股份、眾業達、科士達、高瀾股份、*ST上普、通合科技、恩源電氣。以下是充電樁概念股一覽表前十詳細名單。

充電樁概念股一覽表前十

  2017-2022年中國充電樁行業發展前景分析及發展策略研究報告表明,隨著國網供電公司不斷推動電動汽車配套設施建設以及社會的普遍認可,為適應當前中國電動汽車和充電設施的產業發展形勢需要,國家充電樁補貼上調,刺激了充電樁基礎建設,使得充電設施建設出現了前所未有的良好局面。

  充電樁概念股一覽表前十:京泉華

  深圳市京泉華科技股份有限公司於1996年06月25日在深圳市市場監督管理局龍華局登記成立。法定代表人張立品,公司經營範圍包括電子變壓器(含高、低頻電源變壓器)、電源濾波器等。

  充電樁概念股一覽表前十:亨通光電

  江蘇亨通光電股份有限公司是亨通集團有限公司的核心企業之一,是一家專業研發生產光纖光纜、光棒、各類光器件與光接入設備的國家級重點高新技術企業,公司占地面積15萬平方米,擁有員工785人,2008年光纜銷售量約700萬芯公里,市場占有率達18%左右,產銷量已連續多年在國內排名第二。

  充電樁概念股一覽表前十:盛弘股份

  公司專注於電力電子技術,從事電力電子設備的研發、生產、銷售和服務,自成立以來主營業務沒有發生變化。公司運用電力電子變換和控制技術開發了不同的產品應用,目前主要產品包括電能質量設備、電動汽車充電樁、新能源電能變換設備、電池化成與檢測設備等。公司所開發的各類產品的核心技術皆為電力電子變換和控制技術。

  充電樁概念股一覽表前十:國恩股份

  青島國恩科技股份有限公司於2000年12月22日在青島市工商行政管理局登記成立。法定代表人王愛國,公司經營範圍包括塑料原料及產品、改性塑料、塑料合金材料、功能塑料板材等。

  充電樁概念股一覽表前十:眾業達

  汕頭市眾業達電氣股份有限公司總部坐落於美麗的南海之濱——廣東省汕頭市。歷經多年的經營發展,眾業達各項業務已遍布全國三十多個省市和地區, 28多家分公司、56個辦事處和6個物流中心遍布全國,形成較為完善的全國性營銷網絡體系,配套工程項目廣泛涉及到市政、電力、冶金、石化、輕工等行業。

  充電樁概念股一覽表前十:科士達

  深圳科士達科技股份有限公司成立於一九九三年,是專業從事UPS不間斷電源、機房一體化、免維護鉛酸蓄電池、逆變電源研發、製造和銷售的國家級高新技術企業。是中國大陸本土規模最大的UPS研發生產企業、最大的機房一體化設備系統集成製造商,產品出口到包括北美和歐盟在內八十多個國家和地區。

  充電樁概念股一覽表前十:高瀾股份

  廣州高瀾節能技術股份有限公司(以下簡稱高瀾股份)是目前國際領先的電力電子裝置用純水冷卻設備專業供應商。公司秉承艱苦投入為客戶創造價值,和夥伴分享實現價值的快樂,致力於為全球客戶提供專業的節能產品和整體解決方案,成為新能源和節能技術應用的先行者。

  充電樁概念股一覽表前十:*ST上普

  上海普天郵通科技股份有限公司前身是創立於1951年的華東郵電器材廠,是國內最早的通信設備製造企業之一。1981年更名為郵電部上海通信設備廠。1993年7月進行股份制改制。同年10月18日,公司A股在上海證券交易所掛牌交易;1994年10月20日,B股上市。公司現有註冊資本30492萬元人民幣。

  充電樁概念股一覽表前十:通合科技

  北京嘉匯通合科技發展有限公司於2009年05月20日在朝陽分局登記成立。法定代表人邵琴,公司經營範圍包括節能診斷、設計、改造、運營方面的節能技術服務等。

  充電樁概念股一覽表前十:恩源電氣

  思源電氣致力於向全球客戶提供一流的電氣設備與服務,幫助客戶安全、可靠、高效地使用和維護電力,產品線覆蓋輸配電一次、二次設備專業領域,公司主導產品及核心技術處於世界先進水平。

  思源電氣業務涉及電力、冶金、鐵路、石化、煤炭、港口等多個行業,為上海磁懸浮、上海世博會、秦山核電站、雲廣800千伏特高壓直流輸電工程、溪浙±800千伏特高壓直流輸電工程、晉東南-南陽-荊門1000千伏特高壓擴建工程、北京奧運會、巴西世界盃、中石油新疆獨山子千萬噸煉油工程等國內外重大工程提供了優質的電力設備和可靠的技術保障。

  現在全國各地很多城市在對充電樁的增設和利用上都在不斷升級加碼。記者了解到,鄭州公交的一條BRT公交線路,該充電廠區採用晚上充電8小時,白天運營一整天的形式來保證運營;同時也對外開放,因為白天公交車輛出去運營,私家車也可以充電。

  可以預見的是,在未來伴隨著電動汽車數量的飛速增長,作為基礎的充電樁數量也會毫無疑問的同步增加。根據國家能源局發布的《2017年能源工作指導意見》提出,2017年內計劃建成充電樁90萬個。此外,《能源發展「十三五」規劃》顯示,到2020年將我國將建設「四縱四橫」城際電動汽車快速充電網絡,新增超過800座城際快速充電站。新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個,滿足全國500萬輛電動汽車充換電需求。

  事實表明,當下多地對於充電樁的建設都積極性頗高。據了解,包括北京、唐山、貴陽、廈門、石家莊等30多個省市,都在政策中明確了對充電樁的補貼額。

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