運輸是對我國社會現有的物流資源進行整合,行業運力增速長期高企,公路運輸占比達到72.99%,水運占比為15.87%,民航貨運量占比僅有0.02%,以下是運輸行業發展現狀分析。
我國已經真正成為世界交通大國。根據運輸行業分析數據顯示,截止到2019年12月,我國運輸完成營業性客運量149.0億人次;其中,公路營業性客運量1098012萬人次,水路客運量23567萬人次。完成營業性貨運量436.4億噸,同比增長5.5%。
港口完成旅客吞吐量1.85億人,比上年增長0.2%。其中,沿海港口完成0.87億人,增長5.7%;內河港口完成0.98億人,下降4.1%。運輸行業發展現狀指出,全年我國郵輪旅客運輸量243萬人,增長11.6%。
港口完成貨物吞吐量140.07億噸,比上年增長6.1%。其中,沿海港口完成90.57億噸,增長7.1%;內河港口完成49.50億噸,增長4.3%。
港口完成外貿貨物吞吐量40.93億噸,比上年增長6.3%。其中,沿海港口完成36.55億噸,增長5.8%;內河港口完成4.38億噸,增長10.0%。
港口完成貨櫃吞吐量2.38億TEU,比上年增長8.3%。其中,沿海港口完成2.11億TEU,增長7.7%;內河港口完成2739萬TEU,增長13.4%。《2018-2023年中國道路運輸冷藏設備行業市場深度分析及投資戰略研究報告》數據顯示,全國規模以上港口完成貨櫃鐵水聯運量348萬TEU,占規模以上港口貨櫃吞吐量的比重為1.47%。
截止2019年年底,我國公路總里程、公路密度和各類型公路均呈穩定上升趨勢。根據運輸行業發展現狀數據,2019年末全國公路總里程477.35萬公里,四級及以上等級公路里程433.86萬公里,占公路總里程的90.9%,二級及以上公路里程62.22萬公里,占公路總里程13.0%,高速公路里程13.65萬公里。
進入2020年,我國運輸運行呈現了穩中趨好的發展勢頭,在物流需求增長平穩,物流市場規模繼續擴大,物流服務價格回升的同時,物流供給側結構性改革穩步推進,物流需求結構呈現積極變化,降低經濟運行中的物流成本舉措取得初步成效,單位GDP物流成本趨緩,物流企業經營狀況有所改善。
展望未來幾年,我國運輸企業將會朝著集約化、規模化、公司化的方向發展,一些上市的大型企業將會與外資合作,跨國運行,走上國際化的舞台。預計道路客運將成為人們出行的最主要方式之一,也將成為鐵路、航空客運的重要銜接,以上便是運輸行業發展現狀分析所有內容了。
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