隨著經濟的穩定發展和人民生活水平的提高,我國汽車銷量每年保持穩定增速。截止2018年我國汽車保有量達2.4億元,後市場預計保持在10%-15%。以下是整車市場規模分析。
汽車後市場是以汽車整車銷售的前、後順序進行分類的,汽車後市場行業簡稱-車後市場。整車市場分析,我國的汽車後市場又可細分為七大行業:汽車租賃及二手車行業、汽車金融行業、汽配維修行業、汽車養護行業、汽車網際網路行業、汽車保險行業、汽車文化行業。
2010-2017年,我國汽車後市場規模連續上漲,受影響汽車後市場需求的重要因素汽車保有量的推動作用,我國汽車後市場需求旺盛。整車市場規模分析,2017年市場規模突破萬億規模,達到10700億元,較2016年上漲21.6%。
2018年,我國機動車保有量已達3.27億,其中汽車保有量2.4億,比2017年增加2285萬輛,增長10.51%。我國已經超過日本,成為全球第二大汽車保有量地區。汽車保有量不斷增長的背後預示著汽車後市場規模的不斷壯大。
根據中國汽車協會數據,2018年我國汽車保有量2.4億輛,其中小型載客汽車2.01億輛,首次突破2億輛。在成熟國家的汽車產業鏈中,汽車後市場的占比在50-60%,而我國目前只占到10%左右,還有很大的提升空間。預計2019-2022年,我國汽車後市場將保持在10%-15%的市場發展增速。預計到2023年,汽車後市場的規模將達到2.3萬億左右。
目前,我國汽車行業增速放緩。整車市場規模分析,該行業正面臨一個突破口,而隨著人工智慧、工業網際網路、5G、智能製造、新能源的使用、智能交通和智能城市管理的發展,這些突破與創新的共同載體便是智能網聯汽車。
未來,在大市場大趨勢之下,汽車後市場企業堅守與提升自身價值的同時,必須Thingking Big, 或借力資本,或結合產業資源,實現做大做強。要麼成為大玩家,要麼與大玩家共舞,才能在高速成長與不斷創新變化的汽車後市場中占得一席之地。
展望2019,汽車後市場將成為內外部,線上線下,產業資本與新勢力等各方混戰的主戰場,筆者認為3年之內將決定未來之大格局,將決定誰成為大贏家。以上便是整車市場規模分析所有內容了。
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