2015年新能源汽車十大品牌排行榜TOP10

序列

公司名稱

基本情況介紹

1

Tesla特斯拉

 

Tesla（Tesla Motors, Inc.）汽車公司，一家生產和銷售電動汽車以及零件的公司，成立於2003年，總部設在了美國加州的矽谷地帶。其創始人是矽谷工程師、資深車迷馬丁·艾伯哈德，而投資人是SpaceX，Paypal的創始人埃隆·馬斯克Elon Musk（或譯為艾龍·馬斯科）。Tesla汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司。其推出的首部電動車為Roadster。2013年6月8日 電動汽車製造商Tesla高開高走，收盤漲4.82%，報收102.04美元；重回100美元上方。公司市值約118億美元。

矽谷工程師、資深車迷、創業家馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）在尋找創業項目時發現，美國很多停放豐田混合動力汽車普銳斯（Toyota Prius）的私家車道上經常還會出現些超級跑車的身影。他認為，這些人不是為了省油才買普銳斯，普銳斯只是這群人表達對環境問題的方式。於是，他有了將跑車和新能源結合的想法，而客戶群就是這群有環保意識的高收入人士和社會名流。

2003年7月1日，馬丁·艾伯哈德與長期商業夥伴馬克·塔彭寧（Marc Tarpenning）合夥成立Tesla汽車公司，並將總部設在美國加州的矽谷地區。成立後，Tesla開始尋找高效電動跑車所需投資和材料。

由於馬丁·艾伯哈德毫無這方面的製造經驗，最終 TESLA找到AC Propulsion公司。當時，對AC Propulsion公司電動汽車技術產生興趣的還有艾龍·馬斯科（Elon Musk）。在AC Propulsion公司CEO湯姆·蓋奇（Tom Gage）的引見下，穆思科認識了艾伯哈德的團隊。2004年2月會面之後，穆思科向TESLA投資630萬美元，但條件是出任公司董事長、擁有所有事務的最終決定權，而艾伯哈德作為創始人任TESLA的CEO。

在有了技術方案、啟動資金後，TESLA開始開發高端電動汽車，他們選擇英國蓮花汽車的Elise作為開發的基礎。沒有別的原因，只是因為蓮花是唯一一家把TESLA放在眼裡的跑車生產商。

2

比亞迪BYD

 

比亞迪股份有限公司（以下簡稱「比亞迪」）由王傳福於1995年創立，是一家香港上市的高新技術民營企業。目前，比亞迪在全國範圍內，已在廣東、北京、陝西、上海等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度、台灣、香港等地設有分公司或辦事處，現員工總數已超過13萬人。

2002年7月31日，比亞迪在香港主板發行上市（股票代碼：1211HK），創下了54支H股最高發行價記錄。2007年，比亞迪電子（國際）有限公司（股票代碼：0285.HK）在香港主板順利上市，表現理想。截止2008年底，公司總資產額近329億元人民幣，淨資產超過133億元人民幣。2008年9月27日，美國著名投資者「股神」巴菲特的投資旗艦伯克希爾-哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的價格認購比亞迪2.25億股股份，約占比亞迪本次配售後10%的股份，交易總金額約為18億港元或相當於2.3億美元。巴菲特投資代表了對比亞迪品牌價值的認可，對於加速比亞迪新能源汽車及其它環保產品在北美和歐洲市場，乃至全球的推廣都極具戰略意義。

3

豐田TOYOTA

 

豐田是世界十大汽車工業公司之一，全球最大的汽車公司，豐田喜一郎1933年在豐田自動織機製作所成立汽車部，1937年汽車部正式從豐田自動織機製作所中獨立出來，成立豐田汽車工業公司。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達、凌志豪華汽車也極負盛名。TOYOTA在汽車的銷售量、銷售額、知名度方面均是世界三強公司之一。TOYOTA生產包括一般大眾性汽車、高檔汽車、麵包車、跑車、四輪驅動車、商用車在內的各種汽車。

4

日產NISSAN

 

日產汽車公司於1933年在日本神奈川縣橫濱市成立。日產汽車目前在二十個國家和地區（包括日本）設有汽車製造基地。並在全球160多個國家和地區提供產品和服務。

2003年6月16日，東風日產乘用車公司(東風汽車有限公司乘用車公司)成立，註冊資本167億元人民幣，是迄今為止國內汽車行業合作規模最大、合作領域最廣、產品最全的合資項目。

2004年，在整個汽車市場低迷的情況下，東風日產仍然取得了生產64197輛、銷售60784輛，銷售收入115.7億元，利稅總額35.86億元的業績。

2005年，東風日產乘用車公司全年銷售整車157，516台，增幅160%，名列行業增長率第一位；市場份額由04年的2.4%上升到05年的5%。2005年，東風日產突破性的經營成果被業界和媒體稱為「東風日產年」。

進入2006年，東風日產乘用車公司確定了超過20萬台的年銷售目標，同時東風日產乘用車公司繼續保持著高速增長的良好銷售勢頭。一、二月份的累計銷量比去年同期增長104%，銷售34，041台，再次刷新了銷售紀錄。

5

奇瑞CHERY

 

奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月8日，是我國改革開放後,通過自主創新成長起來的最具代表性的自主品牌汽車企業之一。公司成立16年來，始終堅持自主創新，逐步建立了完整的技術和產品研發體系，並打造了風雲、QQ、東方之子、瑞虎以及艾瑞澤等一系列在國內家喩戶曉的知名產品品牌，而且產品出口到海外80餘個國家和地區，在全球範圍內具備了一定的品牌知名度。截至目前，公司累計銷量已達430餘萬輛，其中，累計出口達89萬餘輛，總銷量和出口量均位居中國乘用車企業第一位。

目前，公司在國內建成了蕪湖、大連和鄂爾多斯三大乘用車生產基地，具備年產90萬輛整車、90萬台套發動機及80萬台變速箱的生產能力。

在產品品質提升方面，公司以「安全、節能、環保」為發展目標，逐步與國際接軌，建立了一套具有自身特色的品質保障管理體系，先後通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量管理體系認證。

自主創新」是奇瑞發展戰略的核心。從創立之初，奇瑞就堅持自主創新，努力成為一個技術型企業。目前，奇瑞已建成了以蕪湖的汽車工程研究和研發總院為核心，以北京、上海以及海外的義大利、日本和澳大利亞的研究分院為支撐，形成了從整車、動力總成、關鍵零部件開發到試製、試驗較為完整的產品研發體系。通過自主創新，奇瑞在DVVT雙可變氣門正時技術、TGDI渦輪增壓缸內直噴技術、CVT無級變速器以及新能源等一大批國內尖端核心技術上獲得突破，帶動了全系產品的全面技術升級。在智慧財產權建設方面，截止2013年上半年，公司已累計申請各項專利8279件，累計獲得授權專利5648件,位居本土汽車企業第一位。由於在自主創新方面取得的成績，公司成為我國首批「創新型企業」。

6

雪佛蘭

 

雪佛蘭汽車公司（Chevrolet），亦作雪佛萊或雪福蘭，由美國人威廉·杜蘭特與通用汽車大股東不合離開後與瑞士賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭於1911年在美國底特律創立，美國人常暱稱雪佛蘭為Chevy。

雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結，Chevrolet是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。 　　象徵雪佛蘭轎車的大方、氣派和風度。  

　　從1913年開始，雪佛蘭就將領結的標誌懸掛在了它的各種品牌車身上。時隔近百年後的2011年，在歷經9次的細微變動後，領結標誌將正式迎來它的第十次調整——和2004年開始啟用的第9代標誌相比，它金屬邊誇張外延，LOGO金屬面隱約似乎能看到對摺的痕跡，這樣的搭配，更容易和車身更容易和車身融為一體。

7

本田Honda

 

本田株式會社（ホンだ會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數達18萬人左右。現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。

本田標識

「H」是「本田」汽車和「本田」摩托車的圖形商標，是「本田」日文拼音「HONDA」的第一個大寫字母。本田汽車商標中的字母「HM」是「HONDAMOTOR」的縮寫，在這兩個字母上有鷹的翅膀，象徵著「飛躍的本田的技術和本田公司前途無量」。「人和車，車和環境的協調一致」是本田公司的發展方向；動感、豪華、流暢是本田公司的一貫風格；設計動力澎湃、低耗油、低公害的發動機是本田公司的技術目標；靠先進而實用的設計、卓越的製造質量和相對低廉的價格，吸引更多顧客是本田公司的宗旨。「H」商標，這個世界著名商標，是本田公司立業之本，是本田公司成功之魂。

排氣對策和製造裝有低公害發動機的汽車是HONDA的工程師們「向極限發起的挑戰」。 HONDA徹底追求汽油發動機的尾氣淨化。同時，還通過各種方法積極地研究開發瞄準下一時代的電動汽車、天然氣汽車等可以發揮各自特長的代用能源汽車，並將研究成果積存下來。這些「優先考慮地球環境、尾氣清潔的汽車」就是「HONDA環保汽車」。

最近，HONDA的比利時工廠、濱松製造所、通用動力產品工廠、櫪木製造所已獲得了環境管理系方面的國際標準——「ISO14001」認證。

8

寶馬BMW

 

寶馬集團的悠久歷史始於1916年，總部位於德國慕尼黑，在全球擁有22個生產和組裝廠，員工總數超過10.3萬人。作為當今世界最成功和效益最好的高檔汽車及摩托車生產商，寶馬集團幾年來連續創造新的銷售紀錄。2005年，寶馬集團的汽車銷量達1,328,000輛，其中BMW汽車的銷量首次突破110 萬輛（1,126,800輛），MINI品牌銷量首次突破20萬輛，達到200,400輛。此外，還售出超過9.75萬輛摩托車。2005年，集團的總收入達466.56億歐元。

一貫堅持高檔品牌戰略，是寶馬集團成功的基石。寶馬集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個品牌。這些品牌占據了從小型車到大型豪華轎車各個細分市場的高端，使寶馬集團成為世界上唯一一家專注於高檔領域的汽車和摩托車製造商。高檔意味著附加值。寶馬集團的品牌各自擁有清晰的品牌形象，其產品在設計美學、動感和動態性能、技術含量和整體品質等方面具有豐富的產品內涵，因此，這些品牌給客戶提供了切實的附加值，贏得了全球車主的擁戴。

寶馬集團最初是一家飛機發動機製造商。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發動機製造廠）的縮寫，BMW的藍白標誌象徵著旋轉的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。

在寶馬集團的國際化戰略中，中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月，寶馬集團設立北京代表處，標誌著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間，寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場，並家喻戶曉，備受推崇。

9

三菱Mitsubishi

 

三菱集團由岩崎彌太於1870年創立。三菱集團早在1917年就在日本首次推出了成批生產的[三菱A型轎車]。接著，於1932年又完成了FUSO汽車最初車型[B46型客車]的生產。1970年，三菱汽車公司自三菱重工業公司分離出來。

三菱汽車是日本汽車行業中最年輕的汽車製造公司。公司主要從事汽車及其零部件的開發、設計、製造、組裝、銷售和進出口業務，多年來研發生產的產品涉及轎車、越野車、商用汽車領域。

三菱汽車公司繼承上述的優良業績和傳統，全力以赴，再接再勵，不斷研製出各種優質且富有個性的轎車、商用汽車。三菱汽車公司以先進的技術和豐富的經驗生產出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。

此外，三菱汽車公司在海外也榮獲了多種權威性獎項，其產品的優良性能得到國內外客戶的一致好評。三菱汽車公司將憑藉過去的成功和擁有的先進技術，製造更先進的車輛並使其成為顧客日常生活中的瑰寶。

三菱汽車因為擁有創造卓越運動性能和安心、安全的汽車生活的精湛技術，受到中國用戶大力支持。我們三菱汽車銷售（中國）有限公司作為三菱品牌進口整車的總經銷商，從2009年4月開始營業。

公司以先進的技術和豐富的經驗生產出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方面的高度評價。在進口車方面，為豐富產品陣容，滿足國內客戶需求，三菱汽車在2004年開始向中國市場投放進口格藍迪（GRANDIS）車型，獲得了諸多消費者的歡迎。備受矚目的LANCER EVOLUTION Ⅸ和全新款OUTLANDER EX也於2006年引進中國銷售；2007年7月全新的08款格藍迪（GRANDIS）也投入市場銷售；2008年進口第四代帕傑羅（PAJERO）登陸中國市場，2008年下半年全新型EVOLUTION X、LANCER EX、ECLIPSE三款新車上市。

10

雷克薩斯LEXUS

 

雷克薩斯（Lexus）是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，它於1983年被首次提出，但僅用十幾年的時間，自1999年起，在美國的銷量超過奔馳、寶馬，成為全美豪華車銷量最大的品牌。過去，Lexus在國內的中文譯名是凌志，2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由「凌志」改為「雷克薩斯」，並開始在中國建立特許經銷店，開始全面進軍中國豪華車市。

1997年11月－ GS400被美國汽車協會(AAA)授予40,000－50,000美元級別最佳全能汽車的'頂級車'獎。 　　

1997年12月－GS400和 GS300高性能轎車系列被美國《汽車潮流》(Motor Trend)評為' 年度最佳進口車'。 　　

1998年1月－GS400和 GS300被《汽車與駕駛者》(Car & Driver) 雜誌評為"十大最佳房車"。 　　

2000年1月－GS400和 GS300被《汽車與駕駛者》(Car & Driver) 雜誌評為'十大最佳轎車'之一。 　　

2005年度新車質量調查中品牌排名最高 　　

2005年度美國汽車可靠性調查中，LS430名列頂級豪華轎車類榜首 　　

2005年度美國汽車可靠性調查中，RX300名列入門級豪華運動多功能車類榜首　

2005年度美國汽車可靠性調查中品牌排名最高 　　

2005年度新車質量調查中，名列中檔豪華車類榜首